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  • [M]街区制环境下的交通体系规划设计研究 李媛 著 -9787569256888
  • 本书获得了众多专家的推荐或权威评价,许多业内人士和读者纷纷表示它是一部不可错过的佳作。
    • 作者: 李媛著
    • 出版社: 吉林大学出版社
    • 出版时间:2019-09-01 00:00:00
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    • 作者: 李媛著
    • 出版社:吉林大学出版社
    • 出版时间:2019-09-01 00:00:00
    • 版次:1
    • 印次:1
    • 印刷时间:2019-09-01
    • 字数:190000
    • 页数:177
    • 开本:16开
    • 装帧:平装
    • ISBN:9787569256888
    • 国别/地区:中国
    • 版权提供:吉林大学出版社
    本书在国家倡导“对城市街区的路网结构进行优化和推广街区制”的背景下,对街区制进行了一系列的相关研究。主要内容包括:一、总结中外城市街区的历史演变和相关理论,提出了中国城市现阶段的历史任务。分析街区制的内涵和特征,并明确了以居住为主导的街区类型是本文研究的主要对象。二、分析了街区制交通的特征。通过对土地利用的供给、人的需求和交通设施供给之间的逻辑关系进行阐述,提出了三者的联系和相互作用机制。三、对街区制交通模式进行了选择和分析。分别研究了小汽车依赖型,公交导向型以及慢行交通导向型等三种典型交通模式。四、对街区制交通网络进行规划研究,特别是对街区制网络的结构与形态,路网级配、道路密度和间距、道路横断面以及和公交系统的衔接方面进行了分析。五、对街区制交通的慢行空间和环境设计进行了研究。构建了街区制出行环境评价指标体系,结合成都市玉林街区制改造优化项目实践,得到出行环境评价值表。

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