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  • [M]动力学边界控制及飞机失控机理与保护-9787030652218
  • 本书获得了众多专家的推荐或权威评价,许多业内人士和读者纷纷表示它是一部不可错过的佳作。
    • 作者: 李颖晖等著
    • 出版社: 科学出版社
    • 出版时间:2020-06-01 00:00:00
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    • 作者: 李颖晖等著
    • 出版社:科学出版社
    • 出版时间:2020-06-01 00:00:00
    • 版次:1
    • 字数:250000
    • 页数:172
    • 开本:B5
    • 装帧:平装
    • ISBN:9787030652218
    • 国别/地区:中国
    • 版权提供:科学出版社
    本书以失控诱导的飞行事故为研究背景,以稳定域分析理论为基础,研究并揭示航空领域飞行中失控致灾机理,并最终给出有效的防护措施。首先对飞行中失控的研究报告进行研究分析,提出了基于微分流形理论的动力学边界确定方法,并通过详细的数学逻辑推导给出控制动力学边界位置和形状的方法,形成动力学边界控制理论;以动力学边界控制理论为基础,结合驾驶员操纵和边界保护控制系统的特点,提出通过改变边界线位置和形状的方法进行边界保护的相关理论;最终以飞机结冰、风切变等诱导因素为例,以飞行仿真方法为手段,验证了理论、方法的有效性和正确性。

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