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  • 打造丝绸之路经济带上的战略高地--陕西经济发展研究/丝绸
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    • 作者: 王琴梅著
    • 出版社: 陕西师范大学出版总社有限公司
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    • 作者: 王琴梅著
    • 出版社:陕西师范大学出版总社有限公司
    • ISBN:9787561386347
    • 出版周期:旬刊
    • 版权提供:陕西师范大学出版总社有限公司
    基本信息(以实物为准)
    商品名称:打造丝绸之路经济带上的战略高地--陕西经济发展研究/丝绸开本:16开
    作者:王琴梅|总主编:甘晖页数:
    定价:60出版时间:2016-12-01
    ISBN号:9787561386347 商品类型:图书
    出版社:陕西师大版次:1
    作者简介:
    。。。

    ......

    内容提要:
    。。。

    ......

    目录:
    上篇 发挥陕西资源特色和区位优势,打造“三中心三基地”
    章 打造丝绸之路经济带上的现代物流中心——西安物流效率及其影响因素研究
    节 物流效率及其影响因素的理论分析
    第二节 西安物流效率评价
    第三节 影响西安市物流效率因素的实证分析
    第四节 进一步提升西安市物流效率的对策建议
    第二章 打造丝绸之路经济带上的科教文化与经济一体化中心——陕西科教文化与经济协调发展研究
    节 陕西科教与经济协调发展研究
    第二节 陕西文化产业投融资多元化的方式创新
    第三章 打造丝绸之路经济带上的现代金融中心——西安构建区域性金融中心研究
    节 区域性金融中心的功能及其形成条件
    第二节 区域性金融中心的形成机理及互联网金融对其产生的影响
    第三节 西安构建丝绸之路经济带上的区域性金融中心的优势、现状和制约因素
    第四节 西安作为丝绸之路经济带上区域性金融中心发展水平的实证分析
    第五节 西安构建丝绸之路经济带上的区域性金融中心的对策建议
    第四章 打造丝绸之路经济带上的现代装备制造业基地——关中装备制造业集群研究
    节 装备制造业及其集群化发展的必然性
    第二节 基于“钻石模型”的关中装备制造业集群发展条件和基础
    第三节 关中装备制造业聚集度和竞争力分析
    第四节 关中装备制造业集群存在问题的原因分析及对策建议
    第五章 打造丝绸之路经济带上的现代果业示范基地——关中果业产业化发展研究
    节 果业产业化发展的相关理论基础
    第二节 关中果业产业化发展的SWOT分析
    第三节 关中果业产业化发展的组织模式创新
    第六章 打造丝绸之路经济带上的高新技术产业研发基地——西安高新区竞争力研究
    节 高新区竞争力及其评价指标体系
    第二节 西安高新区发展现状及特点
    第三节 西安高新区七大产业竞争力评价
    第四节 西安高新区与其他 高新区的横向对比
    第五节 西安高新区进一步提升竞争力的对策建议
    中篇 加快陕西新型城镇化进程,打造西北一级增长极
    第七章 以产业集聚促进关中城市群发展研究
    节 产业集聚推动城市群形成和发展的机理分析
    第二节 关中城市群发展和产业集聚的现实基础
    第三节 关中城市群发展和产业集聚存在的问题及原因分析
    第四节 加速产业集聚,推动关中城市群发展的思路与对策建议
    第八章 陕西农业现代化推动新型城镇化的效应研究
    节 农业现代化推动新型城镇化的机理分析
    第二节 陕西农业现代化和新型城镇化的发展现状
    第三节 陕西农业现代化推动新型城镇化效应的实证分析
    第四节 提升陕西农业现代化水平以推动新型城镇化进程的政策建议
    第九章 乡村生态旅游对新型城镇化的推动效应研究——以西安市长安区为例
    节 乡村生态旅游促进新型城镇化的理论分析
    第二节 西安市长安区乡村生态旅游促进新型城镇化的实证分析
    第三节 长安区上王村乡村生态旅游促进新型城镇化的案例分析
    第四节 西安市长安区提升乡村生态旅游发展水平的政策建议
    第十章 观光农业与城乡一体化的互动关系研究——以汉中市为例
    节 观光农业与城乡一体化的互动机理分析
    第二节 汉中市观光农业与城乡一体化发展现状
    第三节 汉中市观光农业与城乡一体化互动关系的实证分析

    ......

    精 彩 页:
    上篇发挥陕西资源特色和 区位优势,打造“三中心三基地” 在现代社会化大生产条件下,区域经济的发展必须积极融入 的分工协作当中,并充分发挥各区域资源禀赋和产业特色上的优势。依据分工和贸易理论,基于陕西的资源禀赋、区位优势和产业基础特色,陕西打造丝绸之路经济带(简称“丝带”)上的经济发展战略高地,就必须着力打造“三中心三基地”。
         章 打造丝绸之路经济带上的现代物流中心 ——西安物流效率及其影响因素研究 丝绸之路从古至今都是东西方之间的商品贸易之路、运输之路,也是物流之路。丝绸之路经济带建设“政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通、民心相通”五大目标的落实程度,都可以通过“物流畅通”体现出来。因此,大力发展物流产业,着力提升物流效率,是丝绸之路经济带建设的重中之重。物流效率的高低是衡量丝绸之路经济带繁荣与否的重要指标。发展丝绸之路经济带上的物流产业、提升物流效率,必须在经济带上打造出若干 的物流中心和物流中转站,而西安就具备成为这样的 物流中心和物流中转站的优势和条件。首先,西安具有成为“丝带”上 物流中心的地理区位优势、历史文化传承和交通运输条件。西安地处我国中西部两大经济区域的结合部,是举世闻名的世界四大文明古都之一, 是古代丝绸之路的起点(东汉时东延至洛阳)。在全国区域经济布局上,西安是连接南北的“大十字”网状铁路交通和陕西省“米”字形铁路交通的重要枢纽,是全国干线公路网中 的节点城市之一,也是中国六大航空枢纽之一和六大通讯枢纽之一。西安作为亚欧大陆桥中国段——陇海兰新铁路沿线经济带上 的中心城市,是 实施西部大开发战略的桥头堡,具有承东启西、连接南北的重要战略地位,是亚欧大陆桥的心脏和中心。2011年西安火车北站正式运营,西安铁路与东北、华东、华南、华中、西南及亚欧大陆桥形成了连接网络,铁路、公路与水路之间已经实现无缝对接,从而构成了西安发展现代物流业的立体交通基础。其次,作为陕西省“十一五”重大建设项目,西安 港务区的成功竣工,为西安成为现代 化的物流中心奠定了基础。早在2010年,港务区已建成西安保税物流中心、铁路集装箱中心站、起航公园以及节能示范广场,总投资达10.51亿元人民币。作为西安 港务区的两大基石,西安铁路集装箱中心站和西安保税物流中心的建成,标志着西安 陆港口岸服务功能初步成型。现在,西安铁路集装箱中心站向东已与青岛港、连云港港、上海港、天津港,向西已与霍尔果斯、阿拉山口等口岸开展了合作,西安已开通 班列,已经初步发挥出物流中心的功能作用。第三,西安是我国中西部地区的金融中心、商贸中心、信息中心、人才中心、科研中心、教育中心和

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