唯有优质服务，才有优异业绩 从事推销工作，一定要强调一种责任感，即要“用心”。当然，做什么事情都可以不花费力气，可以平平淡淡地做着自己的本职工作，这样可能不会出什么大错。然而，要成为一名出色的推销员，是 需要“用心”的，要付出一定的努力和情感，要把推销工作当作一种乐趣，而不仅仅是工作。
在激烈的行业竞争中，很多推销员都具有相当的实力，所以就要依靠各竞争者与客户之间的关系来一决胜负：谁与客户的关系好，谁就能赢得客户的忠诚度。
若想维持长久的客户关系，推销员就必须提供高品质的产品和服务，并具备长期满足客户需要的能力。
前几年，加拿大日产汽车决定专注于提高客户满意度，而且要实施长期强调客户关系的营销计划，于是在原有各部门之外成立了“客户服务部”，并加强企业内部人员的专业训练和营销教育。公司还指派一位客户服务部经理领导此部门，职务级别与销售经理相同，其任务包括策划活动，保持购买日产汽车的客户对日产汽车以及全国经销商所提供服务的满意度。预计全面执行后，将成为客户终生满意的营销计划。
加拿大日产汽车的总裁富山英辅亲自监督该计划的执行。被朋友称为“ 推销员”的富山说，采用这一新营销方针的重要原因之一是如今大家的产品质量都相当，要在众多品牌中脱颖而出，日产必须 加注重与客户的关系，即保持不断地令客户满意。
无论产品有多好，在过度拥挤的市场上，任何公司都不能只靠；“全垒打产品”得分。
日产公司用日语“负责任的尊、美、畅”来表达 性的产品策略。富山解释说，提出这个口号的用意是，要求公司所出品的车辆“对社会负责，并使开车成为乐趣”。“尊”代表性能，“美”代表美观，“畅”代表高度舒适。然而，“尊、美、畅”不只是公司内部的产品哲学，对富山而言，它也代表加拿大日产汽车提供服务的原则，以及与所有客户保持长久、融洽关系的方法。
日产公司的整个营销计划涵盖了对产品的整体改进，如延长保修期限、路边综合救援计划等。为了维护客户关系，使客户持续使用日产车系列，日产公司也和新车车主保持联系，追踪维修记录和购买记录，包括与经销商的交易记录。
日产汽车每隔一段时间就会寄出问卷给车主，开始时较频繁，然后至少每年一次，以得知客户对公司的服务是否满意。60％的客户会将问卷寄回，日产公司对于平均数字和个别反应一样重视。
这些问卷的目的并不只是对客户群进行研究，还在于测知某些个别客户对于经销商的服务是否满意，从而改进营销策略，以满足个别客户的需要，并根据每位客户不同的购买经验，运用各种方法提高其忠诚度。
根据客户回函的资料，日产公司就能很容易地找出对经销商服务不满意的客户，每份客户回函都变成一份客户的通信报告，必须在限定的时间内处理，并且尽快呈报，直到客户满意为止。如此一来，就能够比较好地维系好与客户的关系。
的确，无论对于推销员还是对于企业来说，“让客户满意”永远是其生存的核心资本。
IBM “销售和服务是营销功能中不可分离的两部分”这一思想，它成功的优势，主要得益于它那无懈可击的服务策略。
有一次，前IBM总裁老沃森先生出席了一个各部门经理参加的会议，会议的主要目的是探讨客户服务问题。桌上摆着厚厚一叠包括生产制造、技术等各种问题的资料报告。
讨论发言告一段落时，高大魁梧的沃森走到会议室的前方，用手朝桌子上一挥，只见摆在桌前的资料报告飞得满屋全是。他说：“这些问题实在没有什么好分类的，问题只有一个，就出在我们对客户的关心程度根本就不够。”然后，他扭头转身离去。
屋中的20多位部门经理都傻傻地愣在了那里。
从那以后，IBM专门选用表现优异的推销员担任3年的主管助理。在这整整3年中，他们只负责一项工作，就是务必在24小时内解决客户的任何抱怨或疑难。而别的公司的助理人员，通常只是替老板提提公文包，跑跑腿，传递公文。
IBM新总裁小托马斯·沃森对于“服务”曾做了非常贴切的剖析：“随着时间的积累，良好的服务几乎已经成为IBM的象征……多年以前，我们登了一则广告，用一目了然的粗体字写着：‘IBM就是 服务的象征。’我始终认为，这是我们有史以来 佳的广告，因为它很清楚地表达出IBM真正的经营理念——我们要提供世界上 的服务。” IBM并非专业的搬家公司，然而，当一个大客户决定搬迁时，它的服务人员总是尽心尽力地帮助客户。当一家自动化公司把其总部搬进远在50英里以外的一座九层写字楼时，为了重新安装这家公司的电脑系统，IBM的24名服务人员分成3组， 24小时连续工作，用1700多个小时，完成了这项巨大的系统连接工作。
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