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  • 高速铁路对区域经济影响评价
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    • 作者: 林晶晶著
    • 出版社: 西南交通大学出版社
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    • 作者: 林晶晶著
    • 出版社:西南交通大学出版社
    • ISBN:9787564340056
    • 版权提供:西南交通大学出版社

    目录

    1 绪 论 1.1 研究背景 1.2 研究意义 1.3 研究内容与方法2 高铁经济研究现状 2.1 高速铁路建设及其相关问题研究 2.2 关于区域经济的相关理论 2.3 交通与区域经济发展相关关系研究 2.4 大型建设项目区域经济影响研究 2.5 交通对区域经济发展影响效果评价 2.6 高速铁路对区域经济影响评价研究 2.7 我国高速铁路区域经济影响实例3 高速铁路对区域经济影响概述 3.1 高速铁路发展概况 3.2 高速铁路发展与区域经济理论的内在联系 3.3 高速铁路对区域经济的影响机理4 高速铁路对区域经济影响评价概述 4.1 大型建设项目经济评价的演进 4.2 高速铁路区域经济影响评价的特点 4.3 高速铁路区域经济影响评价的程序与原则 4.4 高速铁路区域经济影响评价的内容 4.5 高速铁路区域经济影响评价的方法论5 层次分析法及其在高铁区域经济影响评价中的应用 5.1 思想和原理 5.2 层次分析法的建模步骤 5.3 层次分析法在高速铁路对区域经济影响评价中的应用6 模糊综合评价法及其在高铁区域经济影响评价中的应用 6.1 思想和原理 6.2 模糊综合评价模型及其建立步骤 6.3 模糊综合评价法在高速铁路对区域经济影响评价中的应用7 数据包络分析法及其在高铁区域经济影响评价中的应用 7.1 数据包络分析模型的产生及特点 7.2 数据包络分析模型及其建立步骤 7.3 数据包络分析模型在高速铁路对区域经济影响评价中的应用8 灰色预测及其在高铁区域经济影响评价中的应用 8.1 灰色预测方法的产生及其特点 8.2 灰色预测的基本原理 8.3 灰色预测模型与检验 8.4 灰色预测分析法在高速铁路对区域经济影响评价中的应用9 系统动力学模型及其在高铁区域经济影响评价中的应用 9.1 系统动力学的产生及其特点 9.2 系统动力学建模的基本原理、方法与步骤 9.3 系统动力学建模的原则 9.4 系统动力学模型在高速铁路对区域经济影响评价中的应用10 结 论 10.1 主要观点和研究结论 10.2 存在的问题及进一步研究设想参考文献

    内容介绍

      林晶晶、骆玲编*的《高速铁路对区域经济影响评价》是列入国家“十二五”重点出版规划项目并得到国家出版基金资助的《高速铁路与区域经济发展研究丛书》之一,内容包括:高速铁路建设项目的技术经济评价,高速铁路对区域经济增长影响评价,高速铁路对区域产业发展影响评价,高速铁路对区域城市发展影响评价,高速铁路对区域对外开放影响评价,高速铁路对沿线区域经济发展影响的实证研究。

    基本信息
    商品名称: 高速铁路对区域经济影响评价 开本: 16开
    作者: 林晶晶,骆玲 著 定价: 28.00
    ISBN号: 9787564340056 出版时间: 2015-08-01
    出版社: 西南交通大学出版社 印刷时间: 2015-08-01
    版次: 1 印次: 1
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