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  • 高铁时代的空间规划 段进 著;段进 丛书主编 交通/运输专业科技 正版图书籍 东南大学出版社
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    • 作者: 段进著
    • 出版社: 东南大学出版社
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    • 作者: 段进著
    • 出版社:东南大学出版社
    • 开本:16开
    • ISBN:9789910166401
    • 版权提供:东南大学出版社

    高铁时代的空间规划

    作  者:段进 著;段进 丛书主编
    定  价:59
    出 版 社:东南大学出版社
    出版日期:2016年09月01日
    页  数:132
    装  帧:平装
    ISBN:9787564164409
    总序
    前言
    1中国高铁建设与未来发展
    1.1中国高铁的建设现况与长远规划
    1.2发展过程中的城市建设问题
    1.3中国高铁建设的本土特点
    1.4高铁时代空间规划应关注的核心问题
    2高铁影响下的新交通体系
    2.1高铁时代的客运市场再分配
    2.2高铁时代“门到门”的出行新模式
    2.3高铁与航空的竞争与合作
    2.4高铁与普通铁路、公路的互补
    2.5城市内部交通的零换乘接驳
    2.6南京南站综合交通规划实践案例
    3时空重构中的区域战略调整
    3.1新空间视角下的时空压缩
    3.2高铁廊道区域的空间效益集聚
    3.3高铁廊道内的空间效益差异
    3.4高铁通勤与新型城镇化
    3.5法国里尔站带动区域发展案例......

    内容简介

    高铁时代正在渐渐到来。作为一种区域问的交通工具,高铁给人们带来了交通出行规律的变化,这些变化从区域城市到站点地区对城市发展和社会使用产生了重要作用。传统的规划设计方法已经不能有效应对高铁时代的变化,从而产生了高铁周边地区的“空城”“鬼城”现象或空间使用低效率问题,更不能以高效为契机,促进城市的良性发展。笔者通过靠前外的理论研究和亲身实践的十多个站点地区的规划设计,结合指导博士生、硕士生的实证研究对以上内容进行了深入的探讨,提出了高铁时代空间规划的新思维、新方法和新空间。段进著的《空间研究(13高铁时代的空间规划)/空间研究丛书》共分6章,从区域、城市和站点三个层面展开论述,将规律研究和规划设计相结合、靠前经验与中国实践相结合,内容系统全面、层层深入。
    本书适合从事城乡规划、城市地理、建筑学、交通设计、城市管理及相关领域的人士阅读,也可作为高等院校相关专业的选修课教材和教学参考书。

    段进 著;段进 丛书主编

    段进,东南大学建筑学院教授、博士生导师,城市规划设计研究院总规划师。致力于城市空间理论及详细规划设计的研究近30年,出版了我国城市空间发展理论的首部专著及后续研究专著11部,发表论文90余篇。先后主持和参加完成国家自然科学基金重点项目、青年项目、面上项目以及部省级科研项目10余项。科研项目获得教育部科技进步一、二等奖。设计作品获全国很好规划设计一等奖3项,二等奖8项,省级很好工程设计一等奖12项。研究的成果已成功应用于2014青奥会青奥村地区、南水北调江苏段、大运河遗产江南段、苏州古城,以及南京南站、武汉站、苏州站多处高铁枢纽地区等规划设计工程中。

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