内容简介
本书依托国家自然科学基金青年基金项目等科研项目在网络客流轨迹数据挖掘、客流监测与预警、客流管控等理论上取得的突破,在搭建地铁网络大客流管控的基础理论体系的基础上,重点阐述了一系列有关地铁大客流的形成原理、客流的网络演变机理、客流感知新技术与新方法、客流预警预测理论、站车协同限流理论等方面的理论和方法。本书可以作为本科生或研究生的教材,也可以作为相关科研人员的参考书。
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城市轨道交通网络大客流管控理论与方法 江志彬 著 交通/运输专业科技 正版图书籍 同济大学出版社
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城市轨道交通网络大客流管控理论与方法
内容简介
本书依托国家自然科学基金青年基金项目等科研项目在网络客流轨迹数据挖掘、客流监测与预警、客流管控等理论上取得的突破,在搭建地铁网络大客流管控的基础理论体系的基础上,重点阐述了一系列有关地铁大客流的形成原理、客流的网络演变机理、客流感知新技术与新方法、客流预警预测理论、站车协同限流理论等方面的理论和方法。本书可以作为本科生或研究生的教材,也可以作为相关科研人员的参考书。
江志彬 著
江志彬,男,同济大学交通运输工程学院副教授、博士生导师,主要研究方向为轨道交通运营组织优化与仿真。发表论文60余篇,主持国家自然科学基金2项;参与重量和企业合作项目70余项;获软件著作权4项、专利1项。
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