内容简介
本书通过“问题聚焦、数据采集、理论建模、多领域仿真以及管理优化”的研究路线,对收费站区域关键设计参数、收费站交通特征与交通冲突理论、收费站安全风险致因与评价、收费站行车安全机理、收费站ETC推广策略等进行了研究,构成了较为完整的研究体系,以提升目前我国收费站区域的行车安全水平和管理效率。相关研究司为新建收费站设计及改扩建工程应用、类似复杂道路节点的安全与高效运行的评估与改进提供理论指导和方法借鉴,对于应对新形势下我国高速公路收费站的管理与运营难题具有重要的现实意义。
本书适合交通运输工程、安全科学与工程、车辆工程及其他相关专业的高等学校与研究机构的教师、高级研究人员、研究生与高年级本科生使用,也可供相关专业的安全管理人员、工程技术人员参考。