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套装 一本书看懂新能源汽车+一本书看懂智能网联汽车(2册套装)
¥ ×1
条码书号 | 书名 | 定价 |
9787111716402 | 一本书看懂新能源汽车 | 88 |
9787111755852 | 一本书看懂智能网联汽车 | 99 |
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商品名称: | 一本书看懂新能源汽车+一本书看懂智能网联汽车(2册套装) |
作 者: | 汪港 杨宽 陈力 |
市 场 价: | 187.00元 |
ISBN 号: | 9787111716402; 9787111755852 |
出 版 社: | 机械工业出版社 |
《一本书看懂新能源汽车》 前言 第1章 新能源汽车概述001——010 问题001 什么是新能源汽车? / 001 问题002 新能源汽车有哪些种类? / 001 问题003 什么是串联式混合动力汽车? / 003 问题004 什么是并联式混合动力汽车? / 004 问题005 什么是混联式混合动力汽车? / 005 问题006 什么是纯电动汽车? / 006 问题007 为什么不可外接充电的混合动力汽车不是新能源汽车? / 007 问题008 什么是燃料电池汽车? / 008 问题009 为什么48V 轻混车型不归属于新能源汽车? / 009 问题010 新能源汽车与传统燃油车有哪些本质区别? / 012 第2章 插电混合动力汽车011——020 题011 串联式插电混合动力汽车有什么优缺点? / 015 问题012 增程式插电混合动力汽车是串联式吗? / 016 问题013 增程式插电混合动力汽车有哪些工作模式? / 016 问题014 增程式插电混合动力汽车为何没有成为主流? / 020 问题015 并联式插电混合动力汽车有什么优缺点? / 021 问题016 并联式插电混合动力汽车有哪些工作模式? / 022 问题017 混联式插电混合动力汽车有什么优缺点? / 024 问题018 混联式插电混合动力汽车的发动机和电动机有哪些工作模式? / 024 问题019 为什么大部分插电混合动力汽车没有快充口? / 028 问题020 插电混合动力汽车的电池包一般安装在车上什么位置? / 029 第3章 纯电动汽车021——049 问题021 纯电动汽车有什么优缺点? / 031 问题022 前置电机、后置电机和双电机有什么区别? / 031 问题023 为什么纯电动汽车的制动片十分耐用? / 033 问题024 纯电动汽车的四驱和燃油汽车的四驱有何区别? / 033 问题025 为什么纯电动汽车可以采用“封闭式前脸”? / 035 问题026 纯电动汽车的“四轮四角”是什么意思? / 037 问题027 为什么纯电动汽车空间利用率可以更高? / 039 问题028 为什么纯电动汽车要更注重低风阻设计? / 040 问题029 风阻对纯电动汽车的续驶里程有何影响? / 040 问题030 低风阻对纯电动汽车有哪些好处? / 041 问题031 纯电动汽车有哪些优化风阻的方法? / 043 问题032 纯电动汽车的“前圆后方”是什么意思? / 044 问题033 为什么纯电动汽车可以设计“前行李舱”? / 045 问题034 为什么纯电动汽车的轴距都很长? / 046 问题035 为什么纯电动汽车的“C 点”更靠前? / 048 问题036 为什么越来越多的纯电动汽车采用隐藏式门把手? / 049 问题037 为什么越来越多的纯电动汽车前排有贯穿式储物盒设计? / 050 问题038 为什么多数纯电动汽车后排中部没有“凸起”? / 051 问题039 为什么许多纯电动汽车不配备备胎? / 052 问题040 为什么纯电动汽车喜欢在车内设计那么多大屏? / 053 问题041 为什么纯电动汽车需要设置“低速报警系统”? / 054 问题042 为什么纯电动汽车的牌照框要比燃油车的大一些? / 055 问题043 为什么纯电动汽车没有手动档? / 056 问题044 纯电动汽车是如何调节车速的? / 057 问题045 什么是纯电动汽车的“单踏板控制”? / 058 问题046 纯电动汽车的电耗一般是多少? / 059 问题047 纯电动汽车的续驶里程现在到什么水平了? / 061 问题048 纯电动汽车能不能跑长途? / 062 问题049 “油改电”的纯电动汽车值得买吗? / 063 第4章 燃料电池汽车050——062 问题050 燃料电池汽车有哪些分类? / 066 问题051 氢燃料电池汽车由哪几部分组成? / 067 问题052 氢燃料电池的工作原理是怎样的? / 068 问题053 氢燃料电池汽车有什么优缺点? / 069 问题054 气温低于0℃时氢燃料电池汽车还能开吗? / 071 问题055 氢燃料电池的氢气是从哪儿来的? / 071 问题056 氢燃料电池的氢气如何储存? / 072 问题057 什么是氢燃料电池汽车供氢系统的核心? / 074 问题058 氢燃料电池汽车的核心难点是什么? / 074 问题059 氢燃料汽车是“行走的氢弹”吗? / 076 问题060 氢燃料电池汽车有哪些典型代表? / 077 问题061 氢燃料电池汽车的用车成本高吗? / 079 问题062 为什么氢燃料电池汽车目前没有大规模普及? / 080 第5章 新能源汽车动力电池063——118 问题063 电池按能量来源形式如何分类? / 081 问题064 电池按封装形式如何分类? / 082 问题065 电池按原材料如何分类? / 083 问题066 什么是电池电压? / 084 问题067 什么是电池容量? / 085 问题068 什么是荷电状态(SOC)? / 085 问题069 什么是健康状态(SOH)? / 086 问题070 什么是放电深度(DoD)? / 086 问题071 什么是电池能量? / 086 问题072 什么是电池密度? / 087 问题073 为什么单体电池能量密度要高于电池系统能量密度? / 088 问题074 什么是电池效率? / 088 问题075 什么是电池寿命? / 088 问题076 充放循环次数与电池充电次数有什么区别? / 089 问题077 什么是电池一致性? / 090 问题078 什么是电池放电? / 092 问题079 什么是电池自放电? / 093 问题080 单体电池是如何组成电池包的? / 094 问题081 什么是铅酸电池? / 095 问题082 什么是镍镉电池? / 095 问题083 什么是镍氢电池? / 096 问题084 锂电池的工作原理是什么? /
《一本书看懂智能网联汽车》 第1章 智能网联汽车 概述 问题001 什么是智能汽车? / 001 问题002 什么是智能网联汽车? / 002 问题003 什么是车联网? / 003 问题004 车联网能为我们做些什么? / 003 问题005 什么是自动驾驶? / 004 问题006 自动驾驶是如何分级的? / 005 问题007 什么是无人驾驶汽车? / 008 问题008 辅助驾驶、自动驾驶和无人驾驶有什么区别? / 010 问题009 智能网联汽车相关概念之间有何联系? / 011 问题010 智能网联汽车的自动驾驶由哪三个核心环节构成? / 011 问题011 智能网联汽车是如何分级的? / 012 问题012 智能网联汽车“三横两纵”技术架构指的是什么? / 014 问题013 什么是分布式电子电气架构? / 015 问题014 什么是域控制器? / 016 问题015 什么是中央集中式电子电气架构? / 018 问题016 什么是“软件定义汽车”? / 020 问题017 什么是智能座舱? / 021 问题018 全球各国智能网联汽车有怎样的发展计划? / 024 问题019 国内智能网联汽车有怎样的发展计划? / 025 问题020 国内智能网联汽车有怎样的发展路径? / 026 第2章 智能网联汽车 无线通信 问题021 什么是无线通信技术? / 028 问题022 无线通信系统如何分类? / 028 问题023 什么是蓝牙技术? / 031 问题024 蓝牙技术在汽车领域有哪些应用? / 033 问题025 什么是ZigBee技术? / 034 问题026 ZigBee技术在汽车领域有哪些应用? / 035 问题027 什么是Wi-Fi技术? / 037 问题028 Wi-Fi技术在汽车领域有哪些应用? / 038 问题029 什么是超宽带(UWB)技术? / 038 问题030 超宽带(UWB)技术在汽车领域有哪些应用? / 039 问题031 什么是60GHz技术? / 042 问题032 60GHz技术在汽车领域有哪些应用? / 042 问题033 什么是IrDA红外技术? / 043 问题034 IrDA红外技术在汽车领域有哪些应用? / 043 问题035 什么是RFID射频识别技术? / 045 问题036 RFID射频识别技术在汽车领域有哪些应用? / 046 问题037 什么是NFC技术? / 048 问题038 NFC技术在汽车领域有哪些应用? / 050 问题039 什么是VLC技术? / 051 问题040 VLC技术在汽车领域有哪些应用? / 051 问题041 各种短距离无线通信技术有何特点? / 051 问题042 什么是专用短程通信(DSRC)技术? / 052 问题043 DSRC技术在汽车领域有哪些应用? / 053 问题044 什么是微波通信技术? / 054 问题045 什么是卫星通信技术? / 055 问题046 什么是移动通信技术? / 056 问题047 什么是5G移动通信技术? / 056 问题048 5G移动通信技术有哪些应用场景? / 057 问题049 5G移动通信技术有哪些关键指标? / 058 问题050 什么是V2X技术? / 059 问题051 V2X技术有哪些类别? / 060 问题052 什么是V2V技术? / 061 问题053 什么是V2I技术? / 063 问题054 什么是V2P技术? / 065 问题055 什么是V2N技术? / 066 问题056 什么是V2H技术? / 066 问题057 基于DSRC的V2X前景如何? / 067 问题058 什么是C-V2X技术? / 067 问题059 什么是LTE-V2X技术? / 068 问题060 什么是5G-V2X车路协同? / 070 问题061 DSRC、LTE-V2X、5G-V2X差异有多大? / 071 问题062 V2X技术有哪些网络连接模式? / 072 问题063 V2X技术有哪些应用场景? / 073 问题064 5G对车联网有何帮助? / 078 问题065 为什么无人驾驶汽车必须采用5G技术? / 079 问题066 国内5G的研究进展如何? / 082 问题067 国内C-V2X车联网的研究进展如何? / 083 第3章 智能网联汽车 网络技术 问题068 智能网联汽车由哪些网络构成? / 086 问题069 什么是车内网(车载网络)? / 087 问题070 什么是CAN总线? / 087 问题071 CAN总线在汽车领域有哪些应用? / 088 问题072 什么是LIN总线? / 089 问题073 LIN总线在汽车领域有哪些应用? / 090 问题074 什么是FlexRay总线? / 090 问题075 FlexRay总线在汽车领域有哪些应用? / 091 问题076 什么是MOST总线? / 091 问题077 MOST总线在汽车领域有哪些应用? / 091 问题078 什么是以太网? / 091 问题079 以太网在汽车领域有哪些应用? / 092 问题080 什么是车际网(车载自组织网络)? / 093 问题081 车际网有哪些应用? / 093 问题082 什么是车云网(车载移动互联网)? / 094 第4章 智能网联汽车 导航定位 问题083 什么是车载导航定位系统? / 095 问题084 全球四大卫星导航系统有哪些? / 096 问题085 卫星导航系统是如何定位的? / 099 问题086 什么是GPS/DR组合导航定位系统? / 100 问题087 蜂窝无线定位技术是什么? / 100 问题088 无人驾驶汽车定位方法有哪几种? / 101 问题089 智能网联汽车的路径规划技术是什么? / 103 问题090 什么是车载导航地图? / 103 问题091 什么是AR实景导航地图? / 104 问题092 什么是高精地图? / 106 问题093 高精地图是怎么“制造”出来的? / 108 问题094 高精地图大规模量产应用有哪些关键问题? / 110 问题095 高精地图是不是自动驾驶的“必需品”? / 111 问题096 高精地图对无人驾驶有什么意义? / 112 第5章 智能网联汽车 环境感知
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《一本书看懂新能源汽车》 本书以作者多年来与读者交流中围绕新能源汽车的相关疑难问题为基础,汇总、分类并整理出200个问答知识,内容包括新能源汽车概述、插电混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、新能源汽车动力电池、新能源汽车驱动电机、新能源汽车关键技术、新能源汽车充电、新能源汽车的现状和未来共9章,试图用简洁通俗的文字和直观易懂的图片对新能源汽车的原理、设计、关键技术,以及新能源汽车用户充电、安全、驾驶、养护等用车生活相关的问题进行了一一解答,针对部分问题还配有解析视频。希望读者通过阅读本书,快速理解新能源汽车相关的知识,对新能源汽车有一个初步的认识和了解。
《一本书看懂智能网联汽车》 本书以消费者对于智能网联汽车关注度极高的239个问题为基础,以问答的形式介绍了有关智能网联汽车的广泛知识,具体内容包括智能网联汽车概述、智能网联汽车无线通信、智能网联汽车网络技术、智能网联汽车导航定位、智能网联汽车环境感知、智能网联汽车ADAS先进驾驶辅助、智能网联汽车其他技术以及智能网联汽车安全等。在本书的最后一章,作者结合个人的理解分享了对智能网联汽车的行业现状及未来发展趋势的分析。本书用通俗易懂的文字、直观清晰的配图和视频帮助读者快速了解智能网联汽车相关的知识,建立对智能网联汽车的初步认识。
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"汪 港 湖北黄冈人 东南大学本科 浙江大学硕士 原大众、福特研发人员 汽车自媒体《二师兄玩车》创始人 兼主编 上海市科普作家协会理事 中博智联库青年人才 上海交通广播电台特邀嘉宾
杨 宽 四川隆昌人 同济大学车辆工程本科 法国国立高等石油与发动机学校硕士(IFP School) 汽车自媒体《汽车人参考》创始人、主编 上海市科普作家协会会员 汽车产业链10年+从业经验 著有《一本书读懂电动汽车》《一本书读懂无人驾驶》
陈 力 江苏南京人 同济大学汽车学院教授级高工 、博导 国家汽车整车风洞中心(上海)执行负责人、上海市地面交通工具风洞专业技术服务平台执行负责人 上海市科委“一区一特”重大科普项目——嘉定智能低碳汽车科普生态建设项目负责人,科技部和上海市科委国家重大科研基础设施和大型仪器开放共享评审专家、咨询专家"
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