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  • 经济高效的城市轨道骨干线深圳地铁3号线工程规划设计总结与思考
  • 本书获得了众多专家的推荐或权威评价,许多业内人士和读者纷纷表示它是一部不可错过的佳作。
    • 作者: 暂无著
    • 出版社: 西南交通大学出版社
    • 出版时间:2022-03-01 00:00:00
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    • 作者: 暂无著
    • 出版社:西南交通大学出版社
    • 出版时间:2022-03-01 00:00:00
    • 版次:1
    • 印次:1
    • 印刷时间:2022-03-01
    • 字数:754000
    • 页数:484
    • 开本:16开
    • 装帧:平装
    • ISBN:9787564384401
    • 国别/地区:中国
    • 版权提供:西南交通大学出版社
    中国城市轨道交通正值飞速发展的历史阶段,深圳地铁在近30年的规划建设历程中,始终秉承“绿色环保、节能高效”和“建地铁就是建城市”的规划设计理念,通过创新驱动有力地支撑和促进了深圳城市快速发展。深圳城市轨道交通规划建设、运营管理、经营开发理念和实践已位列城市轨道交通行业的领先水平。其中,深圳地铁3号线工程就是“绿色环保、节能高效”和“建地铁就是建城市”的典型代表和创新实践的先行者。深圳地铁3号线一期与西延线路全长约41.666km,设车站30座,地上线路长度近60%,于2011年6月全线贯通运营,为第26届世界大学生运动会在深圳的成功举办提供了重要的交通保障。
    深圳地铁3号线是城市轨道交通规划设计“建地铁就是建城市”创新设计理念的首次成功实践。规划设计以站点为核心,通过珠链式的城市发展模式,对轨道沿线土地利用进行规划调整,促进了城市更新和土地开发利用,实现了轨道交通建设的TOD发展;通过对国道G205进行城市快速路功能改造,对沿线重大基础设施的全面更新,将轨道交通建设与城市基础设施改造提升结合,推进了城市东部发展轴带的形成;通过以轨道为骨干,推进地面公交、城市路网及慢行系统等的提升建设,形成了以轨道交通为骨干,多种交通方式协同发展的综合交通体系;通过构建福田和布吉综合交通枢纽,以及老街站轨道枢纽,实现对外对内交通的良好衔接。

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