- 商品参数
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- 作者:
曾繁琦 等著
- 出版社:西北工业大学出版社
- 出版时间:2021-12-01 00:00:00
- 版次:1
- 印次:1
- 印刷时间:2021-12-01
- 字数:234000
- 页数:158
- 开本:16开
- 装帧:平装
- ISBN:9787561280126
- 国别/地区:中国
- 版权提供:西北工业大学出版社
本书分为6章,内容包括ISG混合动力系统设计,ISG电机优化设计,逻辑规则能量管理策略优化、基于工况识别算法的自适应能量管理策略以及系统关键总成参数优化等。为解决现有移动式供电技术存在的发电品质差,影响车辆性能等问题,本书以某型越野车辆为原型车,采用分步的形式实现用于移动供电的ISG混合动力系统这一目标:1设计专用发电机完成装车发电,实现驻车发电技术形式并推广应用,扩展电机功率并完成移动式发电车的改装与ISG混合动力升级,通过分阶段对电机进行试制与优化设计以改善发电车的供电品质;2在实现混合动力功能的基础上,开展混合动力能量管理策略研究与系统关键参数设计。
本书可作为高等学校机械工程、机械工程及其自动化、机电工程、车辆工程等专业专科、本科生、部分专业研究生的教材,也可供相关领域科研工作者阅读参考。