- 商品参数
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- 作者:
古镇煌著
- 出版社:中信出版社
- ISBN:9787274260516
- 版权提供:中信出版社
- 审图号:1
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书名:邮轮旅行秘笈
定价:68.00元
作者:古镇煌
出版社: 中信出版社
出版日期:版 (2016年6月10日)
页码:240
装帧:平装
开本: 16
ISBN: 9787508662305
邮轮旅游目前已成为一个新兴的热门旅游方式,尤其适合全家人出游的一种旅游方式。市场份额和关注人群不断扩大。
古镇煌著的《邮轮旅行秘笈》对于邮轮旅游从准备出行、航线选择、船上礼仪、邮轮娱乐、到下港游玩,有非常详细的攻略指南,来自于作者的亲身经历和diyiu手资料。是了解邮轮旅游为详实全面的图书。
图书正式出版发行后,根据市场关注情况,配合线下与读者的互动活动,同时加强与邮轮公司、旅行社的合作,选择一艘邮轮召开大型新闻发布会,并在微信、微博、豆瓣等媒体持续推广。
古镇煌,美食家、香港zhuminf作家,写译速度之高,著作之多元,出版量之大,相信少人能及。他早成大器,服务各大华洋企业,高薪厚职,见尽中外人面。懂赚钱、花钱,爱吃、懂吃;历经投资起跌,因信奉“人生倒数哲学”,领悟“不亏待自己”的真谛,追求尽享人生,所以实行提早退休,摆脱每天早上闹钟的烦音,过其逍遥自在的生活,不枉此生。
作者二十年邮轮旅游的亲身经历,diyi手详实资料,wurennengji。
全方位地了解邮轮旅游这一旅游项目,从邮轮本身到实际的吃住行玩,具有的指导性;填补市场空白,“邮轮旅游白皮书”。
坐邮轮是怎样的一回事
不过20 年前,坐邮轮是一种非常冷门的旅游方式,“是有钱人的玩意儿”。那个年代,笔者自幼住在香港,虽然早已经常去旅游,足迹也算遍及全世界,可是我坐邮轮的diyi次,也迟迟的等到那个年代才开始。我的首航,是坐那时haohua的五星船Royal Viking Sun(皇家维京太阳号,建于1985 年,曾是shhijieshang漂亮、设备的客轮),从香港到上海。那不过只是四天三夜的航程,但那次一试后乖乖不得了,我上了瘾!
往后的20 年好像是很长的时间,因为邮轮旅游的大规模发展,就正是那20 年间的事:今天遨游四海的巨轮,大是在过去20 年里,更准确的是在近的十年里下水的。这期间,无论是新船数量还是新船的吨位,有了突飞猛进的发展,世界邮轮的总吨位竟增加不知多少倍。在这十年里,我本人已坐过大约60 多航次的邮轮,游遍了欧洲、阿拉斯加、加勒比海、澳洲……甚远及南美、印度洋及南北极的水域。
今天世界上的邮轮客,大多数主要还是美国人,尽管有大半数的美国人仍然没有坐过邮轮,但这并不妨碍美国成为当今的邮轮客源diyi大国。而作为新兴旅游大国的中国,现在已拥有数个邮轮母港,并且除了以为母港的船外,还有无数艘/ 次外国邮轮进出。现在中国已成为邮轮业的潜在市场,而且一如经济的增长,中国船客也有超越美国的一天!
不过,邮轮旅游市场虽然大,但对于邮轮旅游的误解也同样很大。有些人在还没有上船之前,就对邮轮抱有幻想或成见,觉得只要能称得上邮轮的,必是豪华的;或者认为搭乘邮轮,是只有富人才承受得起的旅行方式;另外在这些富人的头衔上,还得再加个“老”字,因为邮轮在很多人的观念里,是上了年纪的人的爱……所以,接下来,我要一一澄清这些对于邮轮的误解。
误解一:邮轮游就是豪华游
大部分人认为只要是邮轮是豪华邮轮。其实邮轮一如酒店,有水准劣质评不上星的,也有豪华的五星甚所谓超五星的。也难怪,邮轮的宣传往往夸张误导,什么“随身相伴的五星级酒店”,其实那艘船的客舱多半只是10 平方米的斗室,两个人挤在里面会“无地自容”。不过,折实后只是付出人民币三千多元而有六天五晚的邮轮假期,那也不应当期待什么五星级的客房和美食享受了。即使是十万吨级的所谓“豪华邮轮”的舱房,以北京酒店的客房的水平计,恐怕三星水平也评不上。幸亏市场日渐趋于成熟,今天这样的宣传不敢再那样夸张了。
事实上,一艘十万吨级以上的巨轮,尽管外观无比震撼,但客舱的狭隘可能让你意想不到。邮轮公司这样的设计很合逻辑:大多数客人坐船是为了玩,不会待在客舱里。于是把客舱缩小腾出空间,一方面可容更多客人,并因而降低票价,另一方面,也可以把这空间改用于大家更需要的玩乐设施之上,这些丰富的娱乐设施包括:像岸上大剧院般的多层式剧院、大如百货公司的购物场所、几个游泳池、很大的赌场、设备齐全的水疗Spa 和健身房、电影院、图书室、网吧……当然还有很多间不同的餐厅。当然,并不是四星级巨轮所有的舱房很狭隘,这上面也有的是豪华的100 平方米以上的套房。
而真正的豪华邮轮,多半只是吨位较小的船。但它们的普通级客舱也可达三十几平方米,晚餐更有鹅肝龙虾。但它们的船费价格,比如haohua的五星船银海邮轮,相当于海洋量子号的四倍或更多。
换言之,坐邮轮其实丰俭由人!
误解二:坐邮轮很“闷”
许多错误的理解,是坐船会“闷”,所以不好玩。其实,通常坐邮轮,除了参加船上的活动和看秀之外,航线安排也几乎是天天上岸的,所以只可能忙,不闷。问题是,你要选对你需要的船。很多人认为坐邮轮是老人家玩的旅游项目,所以觉得坐邮轮往往有点闷。这真的是大错特错了。如今的邮轮,尤其是四星船,船上的娱乐安排丰富得简直要让你分身乏术。各种表演、派对、电影放映,还有各类的餐厅饮食,再加上丰富的到埠登岸旅游,只能说船上搞的活动会让你忙不过来,怎么会闷呢?
当然,说闷也有一种可能,那就是选错了船—比如喜欢热闹的人选上了五星船。要知道,通常来说,像在娱乐表演的环节上,五星船比四星巨轮上的大节目要差得远。五星船的船客,多半是早已看过世界的成功退休人士,他们坐船寻求的是舒闲,喜欢宁静,要求无微不的服务、水平的美食,他们不要太闹腾、太好玩。因此,当歌诗达大西洋号上开大派对时,玛利王后2 号上可能正在进行有益身心的益知演说,对有些人来说不闷才怪。这正像原本要看《铁金刚007》的客人,进错戏院看了《欲望街车》。问题是我们选戏不会选错,选船却常常选错,奇怪!
误解三:越是贵的船越是好玩
每个人坐邮轮,有不同的要求和期待,所以,juedui不能说什么船。五星船收费gui,但船上娱乐设施和安排可能未必适合你的需求,有时候甚反而会觉得“闷”。每个船客有不同的需求,gui的船在服务、客房环境、餐饮水平上占优;但如果你是偏向于享受船上丰富的娱乐设施和表演安排,那么这些gui的五星船恐怕就要令你失望了。我还是那句话:“只有gui的船,没有gui船。”坐邮轮要玩得满意,也得先做点功课,不致选错船,才能尽情享受你的假期。
……
引言及代序:邮轮客需有一本新的秘笈
diyi章 邮轮旅游新概念
坐邮轮是怎样的一回事
有些事情你没必要那么担扰
第二章 如何规划你的邮轮旅游
慎重选择适合你的航线
究竟选五星船还是四星船
如何选择你的客房
主流邮轮公司的盘点
五星级或类五星邮轮公司
五星船究竟好在哪里?
第三章 关于港囗和航线的讨论
看风景呢,还是游埠购物
欧洲zhongyao的邮轮航线和港口
美洲的邮轮航线和港口
亚太地区的邮轮航线和港口
港口地理:乘坐邮轮前登轮的窍门
第四章 邮轮上需要知道的那些事
坐邮轮应有什么规矩
吃喝在邮轮
在邮轮上退休的打算
第五章 实际旅游体验邮轮生活
玛利王后2号(QM2)—重拾邮轮黄金时代
银灵号Silver Spirit—可能是当今平均水准的邮轮
水晶尚宁号 Crystal Serenity — 重新装潢
地中海辉煌号—MSC Splendida Yacht Club juedui五星级的船中船
钻石公主 Diamond Princess—北海道升格服务
歌诗达钻石皇冠号 Costa Diadema—狂热玩乐
处女星号 SuperStar Virgo—重温丽星模式
水晶合韵号 Crystal Symphony—南极巡航
海梦 1号—是坐“游艇”不是坐邮轮
中国人对邮轮的印象多半是从《泰坦尼克号》开始的,一艘海上庞然大物与富丽堂皇的内部设计,外加浪漫经典的爱情,这个百年前发生在大西洋上的凄美故事,让人对邮轮的神秘产生了些许向往。其实,游轮旅行是一种“慢生活”,它也诠释着旅行的本质。邮轮是一个相对的封闭空间,可以避免外界干扰,放松,这也是邮轮游的魅力所在。
作者以自己二十年的邮轮旅游经验,亲自撰写了《邮轮旅行秘笈》,详尽介绍邮轮旅游这念,包括坐邮轮为什么那么好玩、航线和邮轮公司的选择、坐邮轮需知的多少事等等邮轮客想要了解的方方面面。同时附上自己的数次邮轮旅游体验实记。是目前了解邮轮旅游这一新兴旅游方式尤为详实、全面、具有参考价值的邮轮旅游白皮书。
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