由于此商品库存有限,请在下单后15分钟之内支付完成,手慢无哦!
100%刮中券,最高99元无敌券,券有效期7天
活动自2017年6月2日上线,敬请关注云钻刮券活动规则更新。
如活动受政府机关指令需要停止举办的,或活动遭受严重网络攻击需暂停举办的,或者系统故障导致的其它意外问题,苏宁无需为此承担赔偿或者进行补偿。
醉染图书车辆动力总成电控系统标定技术9787111705000
¥ ×1
前言
章 绪论
1.1 动力总成电控技术的发展
1.2 动力总成电控系统标定技术的发展
1.2.1 手工标定
1.2.2 自动化标定
1.3 基于模型标定技术的发展
1.3.1 基于模型标定技术发展状况
1.3.2 基于模型标定技术内容
第2章 动力总成标定流程概述
2.1 基础标定概述
2.1.1 传感器标定
2.1.2 执行机构特
2.2 台架能标定概述
2.2.1 起动能标定
2.2.2 怠速能标定
2.. 动力总成基本特标定
. 整车标定概述
..1 常规能标定
..2 环境适应标定
.. 高原整车起步试验标定示例
第3章 基于模型的发动机标定方法
3.1 基于模型标定方法概述
3.2 试验设计方法
3.2.1 经典试验设计
3.2.2 空间填充试验设计
3.. 很优试验设计
3.3 统计建模方法
3.3.1 线回归模型
3.3.2 神经网络模型
3.3.3 径向基函数模型
3.4 优化方法
第4章 标定对象物理建模
4.1 概述
4.2 发动机物理模型分析
4.2.1 进排气系统
4.2.2 涡轮增压系统
4.. 中冷系统
4.2.4 EGR系统
4.2.5 气缸
4.3 发动机燃烧模型分析
4.3.1 DIJet模型
4.3.2 喷雾子模型
4.3.3 燃烧子模型
4.3.4 排放子模型
4.4 发动机建模实现
4.5 模型的标定
4.5.1 数据采集
4.5.2 计算放热率和气缸内状态
4.5.3 创建燃烧标定模型
4.5.4 滞燃期相关参数的标定
4.5.5 卷吸相关参数的标定
4.5.6 模型的整体校核
第5章 发动机基于模型标定的应用
5.1 标定目标
5.2 试验设计
5.2.1 选取试验设计方法
5.2.2 获取标定对象能数据库
5.3 统计模型建立
5.3.1 模型选取
5.3.2 模型校核准则
5.3.3 模型建立
5.3.4 模型响应
5.4 标定优化
5.4.1 优化策略
5.4.2 优化结果
第6章 基于模型标定方法的台架验
6.1 试验平台组成
6.1.1 试验台架
6.1.2 ECU标定和监控系统
6.2 全局工况点验试验
6.3 十三工况点验试验
第7章 基于硬件在环的虚拟标定技术
7.1 虚拟标定平台
7.2 标定对象
7.3 标定对象建模
7.3.1 发动机平均值模型
7.3.2 动力总成及车辆动力学模型
7.4 综合控制单元PCM功能概述
7.5 虚拟标定平台的校核
第8章 动力总成动力虚拟标定
8.1 动力总成动力的评指标
8.2 动力虚拟标定参数选取
8.3 动力虚拟标定的基本示例
8.3.1 发动机调速特对车辆动力的影响分析
8.3.2 动力换档规律的虚拟标定
8.3.3 液力变矩器动力闭锁规律的虚拟标定流程
8.4 实车0—32km/h加速试验验
第9章 台架道路模拟加载系统
9.1 理论基础
9.1.1 路谱加载模块
9.1.2 自动驾驶模块
9.2 硬件选型
9.2.1 测功机转矩/转速采集
9.2.2 路谱加载模块模拟输出
9.. 自动驾驶模块模拟输出
9.3 软件设计
9.3.1 程序初始化模块
9.3.2 目标数据读取模块
9.3.3 实际数据采集模块
9.3.4 目标转矩输出模块
9.3.5 油门开度生成模块
0章 动力总成台架经济标定
10.1 台架试验系统
10.1.1 动力总成
10.1.2 测功机
10.1.3 恒温系统
10.1.4 动力总成状态监控系统
10.1.5 司机理系统
10.1.6 数据采集系统
10.1.7 发动机转矩和测功机转矩采集
10.1.8 CAN通信
10.2 自动驾驶系统P参数标定
10.3 典型路面循环台架试验
1章 INCA在发动机标定上的应用
11.1 通用标准标定技术
11.2 标定试验系统
11.2.1 发动机试验系统及测量装置
11.2.2 数据采集方法及特征参数计算方法
11.. 标定试验方案
11.3 瞬态工况EGR标定分析
11.3.1 EGR率定义方法
11.3.2 瞬态工况EGR化学反应平衡过程分析
11.4 燃烧控制参数标定及影响分析
11.4.1 EGR对缸内工作过程的影响
11.4.2 喷油相位对缸内工作过程的影响
11.4.3 喷油压力对缸内工作过程的影响
参考文献
1.《车辆动力总成电控系统标定技术》介绍了常规动力总成电控系统标定的技术流程,在此基础上提出了基于模型的标定技术和采用硬件在环技术的虚拟标定技术。
2.《车辆动力总成电控系统标定技术》从标定理论和方法层面,优化了标定流程,提升了动力总成电控系统研发及更新换代的效率。
3.《车辆动力总成电控系统标定技术》可供车辆使用、维修、检测和管理等行业的相关人员学习参考,也可作为普通高等院校车辆、动力等相关专业师生的参考书。
亲,大宗购物请点击企业用户渠道>小苏的服务会更贴心!
亲,很抱歉,您购买的宝贝销售异常火爆让小苏措手不及,请稍后再试~
非常抱歉,您前期未参加预订活动,
无法支付尾款哦!
抱歉,您暂无任性付资格
