醉染图书汽车能集成开发实战手册9787111684701

序言前言篇运动能章整车动力和经济……31.1动力和经济概述……31.1.1动力的定义和指征……31.1.2经济的定义和指征及整车能耗测试工况……31.2动力和经济设计理论和方法……81.2.1牵引力、阻力与车辆动力学方程……81.2.2轮胎-道路力学模型……121..动力和经济理论计算……131.2.4车辆模型构建及能设计……161.2.5驱动单元能设计……201.2.6传动系统能设计……301.2.7储能系统能设计……351.2.8高压电系统能设计……441.3动力和经济开发案例……461.3.1特定节气门和换档策略的能分析……471.3.2特定档位和坡度的能分析……481.4展望……491.4.1内燃机能提升技术……491.4.2高压平台提升技术……50第2章整车驾驶……522.1驾驶概述……522.1.1驾驶定义……522.1.2驾驶理论基础……542.1.3驾驶典型工况……552.2驾驶设计理论与方法……562.2.1指标体系……562.2.2开发方法……632..开发工具……722.2.4客观测试……79.驾驶开发案例……90..1传统动力车型开发案例……90..2新能源车型开发案例……942.4展望……972.4.1驾驶辅系统……982.4.2自适应巡航控制系统……982.4.3“人-车-环境”协同自适应驾驶辅……992.4.4整车控制策略……100第3章制动能……10.1制动系统概述……10.2制动系统动力学理论基础……1043.2.1制动力分配与制动稳定……1043.2.2制动滑移率和驱动滑转率……1063..轮胎摩擦圆……1073.2.4不足转向和过度转向特……1083.3制动系统理论基础……1083.3.1防抱死制动系统(ABS)理论基础……1103.3.2驱动防滑控制系统（TCS)理论基础……1153.3.3车身稳定系统（ESP)理论基础……1173.3.4驻车制动系统(EPB)理论基础……13..5制动系统（EBS)总布置设计……1343.4制动系统整车集成……1393.4.1控制系统匹配设备……1393.4.2控制系统试验准备……1413.4.3控制系统山路试验……1413.4.4控制系统标准……14.5展望……1433.5.1集成化发展历程……1433.5.2集成化技术方案……144第4章操纵稳定和平顺……1474.1操纵稳定和平顺概述……1474.1.1操纵稳定和平顺基本原理……1474.1.2关键子系统及零部件……1484.1.3能集成的关联……1524.2操纵稳定和平顺设计理论与方法……1534.2.1分析……1534.2.2客观试验……1544..主观评估和调试……1594.2.4开发流程……1624.3操纵稳定、平顺及整车开发案例……1674.3.1操纵稳定开发案例……1674.3.2平顺开发案例……1714.3.3整车开发案例……1744.4展望……1804.4.1连续减振控制（CDC）……1804.4.2主动电磁感应悬架（MRC）……1814.4.3主动前轮转向（AFS）……1824.4.4主动后轮转向（ARS）……1824.4.5主动转矩控制（AYC）……183第5章空气动力学能……1855.1空气动力学概述……1855.2汽车空气动力学设计理论……1855.2.1流体力学基本概念……1855.2.2流体力学控制方程……1895..声学基本概念……1905.2.4气动声学控制方程……1915.2.5汽车空气动力学六分力……1925.2.6气动噪声……1975.3汽车空气动力学开发方法……2005.3.1风洞试验……2005.3.2道路试验……2045.3.3计算流体力学……2065.4汽车空气动力学开发案例……2115.4.1汽车低风阻形体……2115.4.2汽车风阻组成……2125.4.3汽车周围流场……2135.4.4汽车各部位流场及减阻措施……2165.4.5气动升力控制……2225.4.6侧风稳定控制……25.4.7风噪控制……2245.4.8开发流程……2255.5展望……227第2篇结构能第6章整车结构强度……1.1结构强度概述……1.1.1国内轿车强度开发现状……1.1.2面向我国用户的轿车强度开发……2.2结构强度设计理论与方法…….2.1国内外轿车强度设计准则对比分析…….2.2全球主要汽车工业国轿车强度水平分析……5..我国市场轿车行驶里程调研分析……6.2.4轿车强度开发准则定义……6.3结构强度开发案例……2406.3.1轿车强度试验标准体系构建……2416.3.2轿车强度模拟计算原理与方法……2426.3.3基于试验和的结构强度优化……2436.3.4底盘零部件强度开发流程与认可评价2496.4展望……251第7章整车安全能……2527.1整车安全能概述……2527.1.1交通事故调查与事故分析……2527.1.2事故重建技术及应用……2557.2汽车安全能评法规及标准……2577.2.1全球车辆安全法规……2577.2.2新车评价规程（NCAP）……2587..保险安全指数规程……2617.2.4电动汽车的电安全法规……2637.3汽车安全设计机理……2657.3.1整车结构耐撞设计……2657.3.2约束系统防护机理……2707.3.3行人碰撞保护设计机理……2737.3.4主动安全技术与系统原理……2767.4汽车安全集成开发技术……2787.4.1整车正面碰撞安全开发技术……2787.4.2整车侧面碰撞安全开发技术……2827.4.3行人保护安全开发技术……2867.4.4主动安全集成开发技术……2887.5展望……2927.5.1高逼真度生物人体模型……2927.5.2自动驾驶的安全挑战……2957.5.3电动汽车安全……297第8章整车可靠与耐久……3008.1可靠与耐久概述……3008.1.1可靠设计理论基础……3008.1.2疲劳理论基础……3028.2关键技术及应用案例……3068.2.1用户用途关联技术……3068.2.2可靠验策略……3068..用户目标设定关键技术……3098.2.4整车可靠加速试验规范……3138.2.5动态载荷分解技术……3168.2.6道路模拟试验技术……3188.2.7振动台试验规范制定技术……3208.3展望……3218.3.1基于网联技术的用户目标获取……3218.3.2虚拟路面技术……32第篇舒适能第9章车内环境品质……3279.1车内环境品质概述……3279.1.1汽车车内环境污染……3279.1.2汽车车内污染物危害……3279.2车内环境品质控制标准……3289.2.1国外标准……3289.2.2国内标准……3329.3车内污染物的成因分析……3349.3.1来源分析……3349.3.2影响因素……3369.4车内环境品质开发与管控……3379.4.1汽车内外饰用材开发……3379.4.2车内环境研发体系与管控方式……3559.4.3车内环境量产一致管制……3609.5展望……3629.5.1车内环境净化……3629.5.2车载香氛系统……3660章整车NVH能……36710.1NVH概述……36710.2NVH设计理论与方法……36810.2.1振动控制理论基础……36810.2.2噪声控制理论基础……37110..振动噪声测量技术……37310.2.4主观评价与心理声学……37610.2.5试验与分析……37910.3NVH工程应用案例……38210.3.1NVH目标设定……38210.3.2动力总成噪声……38510.3.3路面激励噪声……38710.3.4振动舒适……39010.3.5空气动力噪声（风噪）……39010.3.6机电辅系统噪声……39310.3.7车外噪声……39510.3.8异响……39810.4展望……39910.4.1轻量化与NVH……39910.4.2主动降噪与减振……40010.4.3声品质设计……4021章空调能……40411.1汽车空调能概述……40411.2汽车空调能设计理论与方法……40511.2.1整车热负荷的计算……40511.2.2空调系统型式及零件匹配计算……40811..空调风道设计……41211.2.4空调系统台架试验规范……41711.2.5汽车空调能试验……42211.3空调能开发案例……42611.4展望……4282章整车热管理……43012.1热管理概述……43012.2热管理设计理论与方法……43012.2.1传热学基础……43012.2.2热管理开发内容……43112..热管理虚拟技术……43412.2.4热管理试验开发技术……4371.热管理开发案例……4391..1热管理开发目标设定……4391..2热管理开发流程……4401..传统动力总成冷却能开发……4421..4零件热保护能开发……4451..5热管理控制与标定……4491..自燃风险预防……45012.4展望……45112.4.1混合动力车型热管理能开发……45212.4.2纯电动车型热管理能开发……45212.4.3燃料电池车型热管理能开发……4523章座椅舒适……45413.1座椅舒适概述……45413.1.1静态舒适……45413.1.2动态舒适……45613.1.3舒适功能……45613.1.4主观评价……45813.1.5客观评价……46013.2座椅舒适设计理论与方法……46113.2.1汽车-座椅-人系统介绍……46113.2.2座椅动态舒适的设计原则……46113..座椅动态特参数……46213.3座椅舒适开发案例……46313.3.1座椅隔振、吸振能开发……46313.3.2侧翼支撑技术开发……46513.3.3人-椅系统模态与共振频率开发……46613.3.4座椅舒适技术……46813.4展望……47013.4.1座椅动态舒适的发展方向……47013.4.2座椅动态舒适支撑技术……4724章汽车人机工程……47514.1汽车人机工程概述……47514.1.1人机工程发展历史……47514.1.2人机工程开发职责及研究范围……47514.1.3人机工程法规及设计规范……47614.2乘员布置及人机工程尺寸定义……47814.2.1二维模板……47814.2.2乘员布置及核心硬点确定过程……48314..整车人机工程视野舒适开发……48714.2.4乘员上下车方便开发……49314.3视觉舒适设计……49414.3.1视觉舒适定义……49514.3.2视觉舒适开发方法……49614.3.3视觉舒适主观评价……49914.4操作舒适设计……50014.4.1操作舒适开发流程及范围……50014.4.2操作舒适开发策略……50114.4.3操作舒适开发方法……50114.5储物及多功能设计……50614.5.1储物空间定义……50614.5.2储物空间开发流程……50714.5.3整车储物功能评价指标……511第4篇综合能5章整车能主观评价……51515.1整车能主观评价概述……51515.2准备工作……51615.3常用道路……51715.3.1汽车试车场……51715.3.2社会道路……52015.4评分标准……52115.4.1评分标准选择……52115.4.2实施方法……52215.5主观评价方法……52215.5.1动力主观评价……515.5.2驾驶主观评价……52415.5.3NVH主观评价……53215.5.4制动能主观评价……53715.5.5转向能主观评价……54115.5.6操纵稳定主观评价……54515.5.7平顺主观评价……54815.5.8空调能主观评价……55115.6评价结果展示……55315.7主观评价能力建设……55515.8展望……5576章整车能融合开发……55916.1整车能概述……55916.2整车能融合的理论与特点……56016.2.1整车能融合的物理学基础……56116.2.2整车能融合的特点……56316.3整车能融合开发案例……56516.3.1轻量化与能融合……56516.3.2热管理与NVH……56616.3.3操纵稳定与NVH……56716.3.4经济与NVH……56916.3.5安全、耐久与NVH……57016.3.6水管理与热管理……57216.4展望……57316.4.1能融合深度……57316.4.2能融合广度……573参考文献……574

本书作者均为中国各大知名汽车公司的研发中心资深技术专家，是国内整车能开发领域名副其实的实战派，主要执笔人从事整车能研发工作达10年以上，具有扎实的理论基础和丰富的实战经验。