由于此商品库存有限,请在下单后15分钟之内支付完成,手慢无哦!
100%刮中券,最高99元无敌券,券有效期7天
活动自2017年6月2日上线,敬请关注云钻刮券活动规则更新。
如活动受政府机关指令需要停止举办的,或活动遭受严重网络攻击需暂停举办的,或者系统故障导致的其它意外问题,苏宁无需为此承担赔偿或者进行补偿。
醉染图书公交专用道信号优先控制理论研究9787560897400
¥ ×1
总序
论丛前言
前言
章 引言
1.1 研究背景
1.1.1 现实需求背景
1.1.2 理论研究背景
1.1.3 相关技术背景
1.2 研究问题提出
1.2.1 应用问题
1.2.2 科学问题
1.. 已有研究之缺陷
1.3 研究定位与目标
1.3.1 研究对象界定
1.3.2 研究目标
1.4 主要研究内容和本书结构
1.4.1 主要研究内容
1.4.2 本书结构
1.4.3 研究技术路线
第2章 文献综述
2.1 概述
2.2 公交优先控制理论研究
2.2.1 公交优先控制定义
2.2.2 公交优先的分类
2.. 被动优先策略研究
2.2.4 主动优先策略研究
2.2.5 实时优先策略研究
. 主要控制系统中的公交优先
..1 TRANSYT中的公交优先
..2 SC00T中的公交优先
.. SCATS中的公交优先
..4 SPPORT系统中的公交优先
..5 RHODES系统中的公交优先
.. 主要控制系统中的公交优先
2.4 综合评述
2.4.1 主要成果及研究趋势分析
2.4.2 主要的研究缺陷与待研究的问题
2.4.3 相关研究与本文研究对比
第3章 公交优先控制系统原型设计
3.1 公交优先控制的目标
3.1.1 公交优先控制的本源目标
……
第4章 离线公交优先控制策略
第5章 在线公交优先控制策略
第6章 信号优先与调度协调策略
第7章 公交优先控制优化软件实现研究
第8章 结论与展望
后记
参考文献
亲,大宗购物请点击企业用户渠道>小苏的服务会更贴心!
亲,很抱歉,您购买的宝贝销售异常火爆让小苏措手不及,请稍后再试~
非常抱歉,您前期未参加预订活动,
无法支付尾款哦!
抱歉,您暂无任性付资格
