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醉染图书汽车轮胎动力学9787030591289
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前言
章绪论1
1.1研究概述1
1.2主要研究特色2
1.2.1基本思路2
1.2.2主要特点2
参考文献8
第2章统一半物理稳态模型9
2.1轮胎印迹更新坐标系及统一滑移率定义9
2.2轮胎接地印迹内压力分布统一表达11
.轮胎简化理论模型13
2.4轮胎接地印迹垂直压力分布的影响及边界条件的研究17
2.5UniTire轮胎模型的基本公式20
2.6总切力方向修正21
2.7稳态纵滑侧偏半经验模型的结构参数22
2.8考虑侧倾影响的稳态统一半经验模型27
参考文献30
第3章轮胎-路面动摩擦特31
3.1考虑简单动摩擦特的统一轮胎刷子模型31
3.2考虑橡胶动摩擦特的轮胎一般理论模型39
参考文献52
第4章全工况高精度实用模型53
4.1UniTire与MF轮胎稳态模型的对比研究53
4.2UniTire轮胎稳态模型的复合工况预测能力65
4.3UniTire轮胎稳态模型的速度预测能力83
4.4UniTire轮胎稳态模型公式95
参考文献100
第5章UniTire轮胎模型的拓展应用与工况预测101
5.1状态刚度法预测复合工况力学特101
5.1.1“综合滑移率圆”概念101
5.1.2“综合滑移率圆”下轮胎力学特102
5.1.3状态刚度法预测侧偏纵滑复合工况力学特105
5.1.4含有侧倾角时复合工况力学特的预测117
5.2复合工况回正力矩特的预测121
5.3UniTire复合工况预测模型特点1
5.3.1预测模型所需试验工作量1
5.3.2预测模型精度124
5.4UniTire大载荷预测模型127
5.4.1侧偏刚度的理论分析和预测128
5.4.2侧偏回正刚度的分析和预测131
5.4.3动摩擦系数随载荷的变化133
5.4.4工程胎载荷下侧向力和回正力矩的预测135
参考文献139
第6章高精度侧偏纵滑侧倾非稳态特141
6.1轮胎非稳态侧偏特理论模型141
6.2轮胎非稳态侧偏特半经验模型148
6.3复杂工况下的轮胎非稳态力学特模型169
参考文献184
第7章轮胎动载侧偏非稳态特15
7.1动载下轮胎侧偏特的基本理论185
7.1.1轮胎接地印迹长度与载荷的关系186
7.1.2动载下轮胎接地印迹上各点的接触历程189
7.1.3胎体侧向刚时动载下轮胎的侧向力及回正力矩194
7.1.4胎体侧向弹时动载下轮胎的侧向力及回正力矩199
7.1.5典型动载下轮胎的侧向力及回正力矩205
7.2轮胎动载侧偏特离散模型215
7.2.1轮胎离散刷子模型215
7.2.2胎体弹的影响218
7..轮胎离散模型的验220
7.2.4轮胎动载侧偏特结果2
7.3轮胎动载侧偏特半经验模型228
7.3.1轮胎动载侧偏特侧向力半经验模型228
7.3.2轮胎侧偏非稳态特半经验模型0
7.3.3轮胎动载侧偏非稳态特半经验模型1
7.3.4半经验模型与试验数据对比4
参考文献
第8章轮胎中高频动态特
8.1轮胎在不平路面上的等效激励
8.2垂直方向简单动态模型254
8.3轮胎平面内动态模型266
参考文献291
第9章轮胎力学特试验研究292
9.1平板式轮胎动特试验台开发292
9.1.1复合四连杆运动解耦机构292
9.1.2全工况轮胎测试293
9.1.3迹中轮胎六分力解算295
9.1.4轮胎动力学特试验方法301
9.2全天候全路况胎面摩擦瞬态测试技术309
9.2.1轮胎橡胶摩擦特试验台309
9.2.2轮胎橡胶-路面摩擦试验方法311
9..轮胎橡胶-冰面摩擦试验结果及处理313
参考文献317
0章UniTire轮胎模型应用技术318
10.1UniTireTool软件开发及UniTire轮胎模型数据库建立318
10.1.1UniTireTool软件开发318
10.1.2UniTire轮胎模型数据库建立321
10.2UniTire轮胎模型应用模块的开发321
10.2.1版本的特色321
10.2.2UniTire在汽车动力学分析中的应用322
10.3UniTire与ADAMS连接3
10.3.1在ADAMS/Car下应用UniTire轮胎模型3
10.3.2在ADAMS/Solver下应用UniTire轮胎模型324
10.3.3ADAMS对UniTire的调用过程325
10.3.4UniTire在TMPT中的测试结果326
10.3.5UniTire在ADAMS/Car中的结果331
10.4UniTire与CarSim连接336
10.4.1连接基本流程336
10.4.2UniTire在CarSim中的验337
参考文献342
索引343
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