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醉染图书基于价格决策的集装箱班轮运输收益优化9787313208767
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章 引言 1.1 选题的背景与意义 1.1.1 选题的背景 1.1.2 选题的意义 1.2 文献综述 1.2.1 国内外研究进展 1.2.2 相关研究存在的不足之处 1.3 研究目的、内容与框架结构 1.3.1 研究目的 1.3.2 研究内容 1.3.3 研究框架 1.3.4 主要创新点 1.4 本章小结第2章 集装箱班轮运输及其价格制定的相关理论与现状 2.1 集装箱班轮运输概述 2.1.1 集装箱班轮运输的优越 2.1.2 集装箱班轮运输的行业特点 2.1.3 集装箱班轮运输的新发展 2.2 价格基本原理与制定方法 2.2.1 价格的基本原理 2.2.2 经典的定价方法 2.. 差别定价基本概念与原理 . 集装箱班轮运输的价格制定 ..1 集装箱班轮运输价格概述 ..2 集装箱班轮运输定价的现状及存在问题 2.4 集装箱班轮运输差别定价的必要与可行 2.4.1 集装箱班轮运输差别定价的必要 2.4.2 集装箱班轮运输差别定价的可行 2.5 本章小结第3章 基于单箱重量的差别定价 3.1 本章概述 3.2 相关基本理论 3.2.1 二部定价的相关基本概念 3.2.2 本章应用对象简况 3.3 模型的构建与分析 3.4 模型的求解 3.5 算例 3.6 模型推广 3.7 本章小结第4章 基于订舱数量的差别定价 4.1 本章概述 4.2 基于的订舱量-价格折扣问题探讨 4.2.1 NVOCC协议箱量的确定 4.2.2 考虑订舱数量折扣的订舱量-价格模型 4.. 同时考虑数量折扣与追加订舱的订舱量-价格模型 4.2.4 协议数量折扣设计 4.2.5 数值 4.3 基于遗传算法的数量折扣方案确定 4.3.1 单分界点的数量折扣方案 4.3.2 多分界点的数量折扣方案 4.3.3 算例 4.4 本章小结第5章 基于期权工具的差别定价 5.1 本章概述 5.2 相关基本概念与设 5.2.1 期权的相关基本概念 5.2.2 本章问题的基本设 5.3 模型的构建与分析 5.3.1 期权价格模型 5.3.2 班轮公司定价策略的确定 5.4 模型的求解 5.4.1 模型的求解思路 5.4.2 相关参数及其主要依据 5.5 算例 5.5.1 数值设 5.5.2 数值结果与分析 5.6 集装箱班轮运输多因素差别定价的总体思路 5.7 本章小结第6章 竞争环境下的差别定价博弈 6.1 本章概述 6.2 不考虑差别定价的博弈 6.2.1 静态博弈模型 6.2.2 动态博弈模型 6.3 竞争环境基于箱重量的差别定价博弈 6.3.1 基于单箱重量的差别定价静态博弈模型 6.3.2 基于单箱重量的差别定价动态博弈模型 6.4 竞争环境下基于订舱数量的差别定价博弈 6.5 同时考虑单箱重量与订舱数量的差别定价博弈 6.6 竞争环境下基于订舱时机的差别定价博弈 6.6.1 本节所涉及的相关变量、设与相关模型 6.6.2 模型的求解 6.6.3 算例 6.7 本章小结第7章 结论与后续研究展望 7.1 主要结论 7.2 后续研究展望参考文献索引
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