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  • 醉染图书电动汽车用电池技术97871221244
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    • 作者: (意)布鲁诺·斯克罗沙廷(Bruno Scrosati),(德)约尔根·加尔谢(Jurgen Garche),(德)韦尔奈·德尔梅兹(Werner Tillmetz)著 | (意)布鲁诺·斯克罗沙廷(Bruno Scrosati),(德)约尔根·加尔谢(Jurgen Garche),(德)韦尔奈·德尔梅兹(Werner Tillmetz)编 | (意)布鲁诺·斯克罗沙廷(Bruno Scrosati),(德)约尔根·加尔谢(Jurgen Garche),(德)韦尔奈·德尔梅兹(Werner Tillmetz)译 | (意)布鲁诺·斯克罗沙廷(Bruno Scrosati),(德)约尔根·加尔谢(Jurgen Garche),(德)韦尔奈·德尔梅兹(Werner Tillmetz)绘
    • 出版社: 化学工业出版社
    • 出版时间:2018-11-01
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    • 作者: (意)布鲁诺·斯克罗沙廷(Bruno Scrosati),(德)约尔根·加尔谢(Jurgen Garche),(德)韦尔奈·德尔梅兹(Werner Tillmetz)著| (意)布鲁诺·斯克罗沙廷(Bruno Scrosati),(德)约尔根·加尔谢(Jurgen Garche),(德)韦尔奈·德尔梅兹(Werner Tillmetz)编| (意)布鲁诺·斯克罗沙廷(Bruno Scrosati),(德)约尔根·加尔谢(Jurgen Garche),(德)韦尔奈·德尔梅兹(Werner Tillmetz)译| (意)布鲁诺·斯克罗沙廷(Bruno Scrosati),(德)约尔根·加尔谢(Jurgen Garche),(德)韦尔奈·德尔梅兹(Werner Tillmetz)绘
    • 出版社:化学工业出版社
    • 出版时间:2018-11-01
    • 版次:1
    • 印次:1
    • 字数:576千字
    • 页数:445
    • 开本:16开
    • ISBN:9787122321244
    • 版权提供:化学工业出版社
    • 作者:(意)布鲁诺·斯克罗沙廷(Bruno Scrosati),(德)约尔根·加尔谢(Jurgen Garche),(德)韦尔奈·德尔梅兹(Werner Tillmetz)
    • 著:(意)布鲁诺·斯克罗沙廷(Bruno Scrosati),(德)约尔根·加尔谢(Jurgen Garche),(德)韦尔奈·德尔梅兹(Werner Tillmetz)
    • 装帧:精装
    • 印次:1
    • 定价:188.00
    • ISBN:9787122321244
    • 出版社:化学工业出版社
    • 开本:16开
    • 印刷时间:暂无
    • 语种:暂无
    • 出版时间:2018-11-01
    • 页数:445
    • 外部编号:1201780457
    • 版次:1
    • 成品尺寸:暂无

       篇绪论

    1混合电动车辆、纯电动车辆和越野电动车介绍/001

    1.1电移动:未来的移动/001

    1.2不同电动驱动动力系统概述/003

    1.3电动汽车的优势和劣势/005

    1.4在电动公路车和电动非公路车范围内的应用/007

    1.5结论/010

    1.6信息来源/010

    参考文献/011

    2通过电动汽车减少二氧化碳的排放及能量消耗/013

    2.1引言/013

    2.2汽车制造过程中的能量消耗和CO2排放量/016

    .电动车的能量消耗/018

    2.4生命周期能源消耗和CO2排放对比/021

    2.5具有高能的电动汽车一代的潜力:来自德国的一则研究案例/022

    2.6展望/026

    参考文献/027

    3电动汽车电池市场/029

    3.1引言/029

    3.2当前市场的形势/031

    3.3市场推动力和电池/034

    3.4市场潜力/038

    3.5经济影响/040

    参考文献/044

    4混合动力电动汽车电池参数/048

    4.1引言/048

    4.2混合动力电动车的电池参数/049

    4.3锂离子电池和电容器的HEV应用展望/056

    4.4锂离子电池和电容器未来的发展前景与局限/059

    4.5未来的道路交通/060

    参考文献/061

    第2篇电动汽车用电池的类型

    5混合动力汽车和纯电动汽车用铅酸蓄电池/064

    5.1引言/064

    5.2铅酸电池的技术描述/065

    5.3铅酸电池的环境和安全问题/073

    5.4动力铅酸电池的种类/074

    5.5在混合动力汽车中应用铅酸电池的优点和缺点/077

    5.6铅酸电池和混合动力汽车的发展前景/081

    5.7市场预测/083

    5.8信息来源/085

    参考文献/085

    6混合动力电动汽车与纯电动汽车用镍-金属氢化物电池和镍-锌电池/087

    6.1引言/087

    6.2NiMH和NiZn电池的技术描述/087

    6.3NiMH与NiZn电池的电能、寿命和成本/091

    6.4NiMH电池和NiZn电池在混合动力电动汽车和纯电动汽车中的优点和缺点/097

    6.5混合动力电动汽车和纯电动汽车用NiMH与NiZn电池的设计/098

    6.6NiMH和NiZn电池主要应用/102

    6.7NiMH与NiZn电池的环境与安全问题/103

    6.8NiMH和NiZn电池在混合动力电动汽车和纯电动汽车中的未来发展潜力/103

    6.9市场和未来趋势/105

    参考文献/106

    7用于混合动力电动汽车和纯电动汽车的后锂离子电池/107

    7.1继锂离子电池之后的电池/107

    7.2锂-硫电池/113

    7.3锂-空气电池/119

    7.4全固态电池/127

    7.5转换反应材料/130

    7.6钠离子电池和钠空气电池/132

    7.7多化合价金属:镁电池/136

    7.8卤化物电池/140

    7.9铁酸盐电池/142

    7.10氧化还原液流电池/143

    7.11质子交换膜燃料电池/143

    参考文献/144

    8混合动力电动汽车和电动汽车用锂离子电池/150

    8.1混合动力电动汽车、插电式混合动力电动汽车和电动汽车用锂离子电池简介和要求/150

    8.2电芯设计/151

    8.3电池组设计/156

    8.4环境问题/158

    8.5安全要求/159

    8.6化学电池的未来发展/160

    8.7锂离子电池组的未来发展趋势/161

    8.8市场导向和未来趋势/162

    8.9结论/163

    参考文献/163

    9电动汽车用锂离子电池高能电极材料/165

    9.1引言/165

    9.2正极/166

    9.3负极(锂离子车用电池高能负极材料)/190

    9.4结论/203

    参考文献/204

    第3篇电池设计和能

    10电动车用高电压电池组设计/213

    10.1引言/213

    10.2高电压电池组组件/214

    10.3高压电池组的要求/225

    10.4展望/226

    10.5补充信息/227

    参考文献/227

    11电动车用高压电池管理系统(BMS)/229

    11.1引言/229

    11.2高电压BMS要求/229

    11.3BMS拓扑结构/2

    11.4高压BMS设计/5

    11.5前景/242

    11.6补充信息/243

    参考文献/243

    12电动汽车电池管理系统的单体均衡、电池状态估计与安全/245

    12.1引言/245

    12.2电芯均衡概述/245

    1.电池状态估计/253

    12.4BMS的安全方面/262

    12.5未来趋势/276

    12.6更多的信息来源/277

    参考文献/277

    13电动汽车用电池的热管理/282

    13.1引言/282

    13.2电池热管理的动机/282

    13.3热源、水槽和热平衡/286

    13.4热管理系统的设计/288

    13.5设计计算实例/297

    13.6技术对比/301

    13.7操作方面/302

    13.8展望/305

    13.9进一步的信息来源/305

    参考文献/305

    14电动车锂离子电池老化/309

    14.1引言/309

    14.2老化效应/310

    14.3老化机理和根源/312

    14.4电池设计和电池装配/315

    14.5电池包的老化/317

    14.6测试/319

    14.7现场数据/322

    14.8建模与/3

    14.9诊断方法/326

    14.10延长电池寿命/328

    14.11结论/328

    参考文献/329

    15电动汽车电池的梯次利用/333

    15.1引言/333

    15.2正被解决的问题/335

    15.3电池再利用的优点/337

    15.4正在实施的措施/339

    15.5各种电网存储应用的能需求/346

    15.6问题与解决措施/346

    15.7市场和未来趋势/351

    15.8附加信息来源/352

    参考文献/353

    16电池设计与寿命预测的计算机模拟/356

    16.1引言/356

    16.2文献综述/359

    16.3多尺度建模方法的要点/365

    16.4/38

    16.5结论/373

    参考文献/374

    第4篇基础设施和标准

    17电动道路车辆电池充电系统和基础设施/379

    17.1引言/379

    17.2汽车的流动行为和充电设施/380

    17.3电池充电系统和基础设施分类/384

    17.4电池充电系统和基础设施解决方案的优缺点/388

    17.5市场力量与未来趋势/393

    17.6更多的信息来源/395

    参考文献/396

    18电动汽车电池及其相关测试标准/399

    18.1引言/399

    18.2电动汽车电池标准/399

    18.3电动汽车电池测试规程/404

    18.4电池测试的未来趋势/416

    18.5更多的信息来源/418

    参考文献/420

    19电动汽车许可规定:与可充电储能系统相关的法律法规/422

    19.1引言/422

    19.2法律要求的目标/422

    19.3RESS组织的会议来制定M和N型电动车要求/422

    19.4非正式小组的工作/4

    19.5法律规定的内容/426

    19.6展望/427

    20锂电池的回收再利用/429

    20.1引言/429

    20.2电池的回收利用/431

    20.3回收技术/433

    20.4早期工作/436

    20.5近研究/438

    20.6法规/439

    参考文献/440

    索引/442

    胡信国,教授,中国化学学会理事,靠前优选铅酸电池联合会(ALABC)技术委员,《电化学》编委。获发明奖2项,航天部科技进步奖10项,近10年出版著作6部。

      

    1.汇集3位界知名研究机构和企业的行业专家。
    2.涵盖近年来电动汽车用电池组系统、电池和电池管理系统的新研究成果和进展、世界前沿研究文献的概括和综述。

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