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醉染图书山地城市道路交通设施人化规划理论与实践9787514186314
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章绪论
1.1研究背景及意义
1.2主要研究内容
1.3研究框架和研究路径
第2章山地城市交通特征研究
2.1山地城市的概念
2.2山地城市多中心组团布局特征
.山地城市居民出行特征分析
2.4山地城市交通特征分析
第3章山地城市道路交通人化规划理论分析
3.1人化城市交通规划设计理念的构建
3.2山地城市道路交通人化规划原则与目标
3.3山地城市道路交通人化规划的评价与方法
第4章山地城市道路交通人化景观特色规划研究
4.1山地城市道路交通景观特色基本特点
……
参考文献
孔繁钰,齐齐哈尔人,注册城市规划师、注册咨询、建设项目管理师、不错;同济大学交通运输规划专业博士,现就职于重庆工商大学工程发展研究中心;曾工作于重庆市交通规划研究院,从事城市交通规划理论和物流运输规划理论研究,并主持多项省部级物流规划项目,并在靠前外核心期刊发表了十余篇学术,其中EI检索五篇。
李献忠,湖北大悟人,注册城市规划师,同济大学交通运输规划专业博士,现就职于重庆市规划局,长期从事城市规划管理工作。主要在交通运输规划、城市规划等方面进行了大量研究工作,完成专项研究50余项,在国、内外核**术期刊发表学术20余篇,完成公开发行的专著2部。在重庆市机场航空管制与建筑限高、提高重庆城乡规划管理水平、重庆钢结构创新发展与推广应用等重要决策咨询研究中发挥了重要作用。
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