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  • 醉染图书航空发动机快变信号分析及故障诊断系统9787030743831
  • 正版全新
    • 作者: 陈雪峰,王诗彬,曹明著 | 陈雪峰,王诗彬,曹明编 | 陈雪峰,王诗彬,曹明译 | 陈雪峰,王诗彬,曹明绘
    • 出版社: 科学出版社
    • 出版时间:2022-12-01
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    • 作者: 陈雪峰,王诗彬,曹明著| 陈雪峰,王诗彬,曹明编| 陈雪峰,王诗彬,曹明译| 陈雪峰,王诗彬,曹明绘
    • 出版社:科学出版社
    • 出版时间:2022-12-01
    • 版次:1
    • 印次:1
    • 字数:402000
    • 页数:328
    • 开本:B5
    • ISBN:9787030743831
    • 版权提供:科学出版社
    • 作者:陈雪峰,王诗彬,曹明
    • 著:陈雪峰,王诗彬,曹明
    • 装帧:精装
    • 印次:1
    • 定价:160.00
    • ISBN:9787030743831
    • 出版社:科学出版社
    • 开本:B5
    • 印刷时间:暂无
    • 语种:暂无
    • 出版时间:2022-12-01
    • 页数:328
    • 外部编号:1202817395
    • 版次:1
    • 成品尺寸:暂无

    涡轮机械与推进系统出版项目·序

    “两机”专项:航空发动机技术出版工程·序

    前言

    章绪论

    1.1航空发动机健康管理概述002

    1.2航空发动机健康管理标准与规范005

    1.2.1SAEE-32标准规范006

    1.2.2SAEHM-1标准规范015

    1.3航空发动机振动故障诊断技术研究现状0

    1.3.1航空发动机振动信号特点与故障诊断难点0

    1.3.2时频分析理论及故障诊断应用研究现状024

    1.3.3振动故障诊断中时频分析面临的问题030

    参考文献032

    第2章航空发动机快变信号与匹配时频分析

    2.1航空发动机快变信号定义040

    2.1.1非平稳信号040

    2.1.2瞬时物理量041

    2.1.3快变信号定义042

    2.2时频分析方法043

    2.2.1线时频变换044

    2.2.2时频重排方法049

    2..稀疏时频表示方法053

    .匹配时频分析基本原理055

    ..1逐步匹配迭代解调056

    ..2调频匹配同步重排057

    ..带宽统计模式分离058

    ..4脊线匹配稀疏060

    参考文献061

    第3章匹配解调变换及动静摩碰故障诊断应用

    3.1匹配解调变换原理066

    3.2多分量信号的匹配解调变换072

    3.3匹配解调变换能分析075

    3.3.1瞬时频率估计误差定量分析075

    3.3.2收敛条件与讨论085

    3.4试验研究与航空发动机动静摩碰故障诊断实例085

    3.4.1数值试验085

    3.4.2动静摩碰故障模拟试验096

    3.4.3航空发动机动静摩碰故障诊断应用案例099

    3.5本章小结103

    参考文献104

    第4章匹配同步压缩变换及振动突跳故障诊断应用

    4.1匹配同步压缩变换原理108

    4.1.1小波变换回顾108

    4.1.2传统时频重排方法回顾109

    4.1.3同步压缩变换回顾111

    4.1.4匹配同步压缩变换113

    4.1.5匹配同步压缩变换质121

    4.2匹配同步压缩变换能分析122

    4.2.1快变信号建模1

    4.2.2匹配同步压缩变换快变信号能分析124

    4..匹配同步压缩变换质明125

    4.3算法实现142

    4.3.1匹配同步压缩变换的离散形式142

    4.3.2匹配同步压缩逆变换重构146

    4.4试验研究与航空发动机振动突跳故障诊断实例147

    4.4.1航空发动机振动能试验147

    4.4.2航空发动机振动突跳故障诊断应用155

    4.5本章小结162

    参考文献162

    第5章统计同步压缩变换及故障溯源应用

    5.1瞬时频带和瞬时频宽166

    5.1.1瞬时频带和瞬时频带中心166

    5.1.2瞬时频宽172

    5.2统计降噪方法174

    5.2.1基于瞬时频宽的阈值降噪175

    5.2.2基于脊线搜索的偏差修正177

    5.3算法实现181

    5.3.1统计同步压缩变换的离散形式181

    5.3.2脊线搜索算法185

    5.4试验研究与航空发动机振动故障溯源实例188

    5.4.1数值试验188

    5.4.2航空发动机振动故障溯源应用195

    5.5本章小结213

    参考文献214

    第6章脊感知加权稀疏时频及中介轴承故障诊断应用

    6.1脊感知加权稀疏时频表示方法217

    6.1.1脊感知加权稀疏时频原理217

    6.1.2脊感知加权稀疏时频模型218

    6.2非线压缩变换原理220

    6.2.1非线压缩变换简介220

    6.2.2非线压缩变换能分析2

    6..非线压缩变换的降噪策略2

    6.3脊感知加权稀疏时频模型求解及分析4

    6.3.1脊感知加权稀疏时频模型求解算法及分析4

    6.3.2加速求解原理与分析

    6.4试验研究与航空发动机中介轴承故障诊断实例

    6.4.1数值试验

    6.4.2航空发动机中介轴承故障模拟试验248

    6.4.3航空发动机中介轴承故障诊断应用254

    6.5本章小结261

    参考文献262

    第7章航空发动机故障诊断系统设计

    7.1已服役航空发动机健康管理系统简介263

    7.1.1航空发动机健康管理系统工作流程简介263

    7.1.2主要航空发动机OEM开发的EHM系统简介266

    7.1.3航空公司、维修厂家开发的EHM系统简介271

    7.2民用航空发动机健康管理系统发展历程273

    7.3民用航空发动机故障诊断系统设计276

    7.3.1民用航空发动机故障诊断系统开发总流程276

    7.3.2发动机健康管理系统需求分析277

    7.3.3民用航空发动机健康管理系统方案设计286

    7.3.4民用航空发动机健康管理系统详细设计293

    7.3.5民用航空发动机健康管理系统能验298

    7.4航空发动机机械故障诊断的重大挑战302

    7.4.1典型航空发动机机械故障诊断与预测303

    7.4.2优选航空发动机构型及优选制备工艺零部件的机械故障诊断与预测306

    7.4.3滑油系统的故障诊断与预测及融合诊断309

    参考文献310

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