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醉染图书高速铁路路基冻胀机理及控制技术9787030543349
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章 绪论1.1 季节冻土的基本特征1.1.1 我国季节冻土的分布特征1.1.2 冻土的工程特1.1.3 土体冻胀理论及其发展1.2 季节冻土冻胀防治的工程措施1.2.1 季节冻土的自然区划1.2.2 土体冻胀的分类1.. 铁路路基的防冻胀结构1.2.4 冻胀病害及防治措施1.3 高速铁路无砟轨道路基结构及标准1.3.1 季节冻土区无砟轨道结构形式1.3.2 高速铁路无砟轨道路基结构1.3.3 高速铁路无砟轨道路基的控制标准第2章 季节冻土区高速铁路路基冻胀规律2.1 季节冻土区高速铁路基本情况2.2 东北某高速铁路路基冻胀综合监测体系2.2.1 监测断面的选择2.2.2 传感器的选择2.. 传感器的布置. 东北某高速铁路路基的冻胀时空特征..1 冻结深度的变化规律..2 冻胀的变化规律小结第3章 高速铁路路基填料的冻胀机理3.1 土体冻胀规律与理论发展现状3.1.1 细颗粒土冻胀理论及其发展3.1.2 粗颗粒土冻胀研究发展现状3.2 高速铁路路基级配碎石的冻胀试验3.2.1 级配碎石的持水能3.2.2 细颗粒土对填料渗透系数的影响3.. 上覆荷载对冻胀的影响3.3 高速铁路路基土体的冻胀试验3.3.1 土的密实度3.3.2 填料的渗透3.3.3 含水率3.3.4 细颗粒含量3.3.5 细颗粒填充率3.3.6 开敞系统与封闭系统3.4 高速铁路路基填料结构状态与水分分布特征分析3.4.1 CT技术在岩土工程中的应用3.4.2 细颗粒土级配碎石的CT三维重构3.4.3 微冻胀填料结构状态与水分分布特征分析3.5 粗颗粒土簇团理论研究3.5.1 试验概况3.5.2 细颗粒土分布特征3.5.3 细颗粒土簇团对冻胀的影响3.6 基于数值计算的微冻胀填料冻胀模型研究3.6.1 基于MATLAB平台的有限容积法3.6.2 基于数值计算的微冻胀填料建模3.6.3 微冻胀填料温度场研究3.6.4 微冻胀填料水分场研究3.6.5 不同条件下微冻胀填料冻胀机理分析3.7 微冻胀填料理论模型3.7.1 广义克拉珀龙方程、冻土吸力、未冻水含量3.7.2 冻结过程中的水、热扩散方程3.7.3 模型简化与分凝冰生长机理3.7.4 微冻胀填料冻胀过程分析3.7.5 考虑上覆荷载抑制作用的冻胀计算模型小结第4章 路基冻胀与无砟轨道平顺互作用关系模型及管理标准4.1 无砟轨道–路基结构冻胀模型4.1.1 路基结构分层冻胀模型4.1.2 路基结构离散元模型4.1.3 无砟轨道–路基冻胀计算模型4.2 路基冻胀传递模型4.2.1 路基冻胀的基本波形4.2.2 无砟轨道–路基冻胀激励模型4.3 路基冻胀对无砟轨道的影响4.3.1 CRTSⅠ型板式无砟轨道4.3.2 CRTSⅢ型板式无砟轨道4.3.3 双块式无砟轨道4.4 无砟轨道路基冻胀管理标准4.4.1 路基冻胀管理标准的确定方法4.4.2 无砟轨道路基冻胀管理建议值小结第5章 季节冻土区高速铁路路基防冻胀新结构与新材料5.1 设计原则5.1.1 防冻胀结构设计原则及流程5.1.2 防冻胀结构形式5.2 路基冻结深度计算方法5.2.1 国外路基冻结深度计算方法5.2.2 国内铁路以外行业冻结深度确定方法5.. 严寒地区高速铁路无砟轨道路基冻结深度计算方法5.3 级配碎石标准划分及渗透级配碎石研究5.3.1 级配碎石配比流程5.3.2 级配碎石标准划分5.4 掺水泥级配碎石5.4.1 级配碎石制备方法……
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