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  • 醉染图书CASE 2030智能汽车时代9787313241672
  • 正版全新
    • 作者: (日)中西孝树著 | (日)中西孝树编 | (日)中西孝树译 | (日)中西孝树绘
    • 出版社: 上海交通大学出版社
    • 出版时间:2021-03-01
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    • 作者: (日)中西孝树著| (日)中西孝树编| (日)中西孝树译| (日)中西孝树绘
    • 出版社:上海交通大学出版社
    • 出版时间:2021-03-01
    • 版次:1
    • 印次:1
    • 字数:181000
    • 页数:260
    • 开本:32开
    • ISBN:9787313241672
    • 版权提供:上海交通大学出版社
    • 作者:(日)中西孝树
    • 著:(日)中西孝树
    • 装帧:精装
    • 印次:1
    • 定价:88.00
    • ISBN:9787313241672
    • 出版社:上海交通大学出版社
    • 开本:32开
    • 印刷时间:暂无
    • 语种:暂无
    • 出版时间:2021-03-01
    • 页数:260
    • 外部编号:1202317165
    • 版次:1
    • 成品尺寸:暂无

    序章 席卷汽车产业的CASE

    节 改变世界潮流的大众柴油车丑闻

    第二节 围绕新时代汽车霸权的三方思考

    第三节 与之抗衡的日本汽车产业战略

    章 CASE是什么

    节 CASE战略的启动

    第二节 网联化×智能化×电动化=CASE

    第三节 由CASE带来的汽车未来蓝图

    第二章 破坏者

    节 IT产业在车内领域的进攻战略

    第二节 IT产业在车外领域的进攻战略

    第三节 不惧怕禁忌的汽车制造商

    第三章 汽车的价值和出行结构的变化

    节 2030年为止的CASE蓝图

    第二节 从私有到共享的变化和影响

    第三节 袭击产业金字塔价值链的变革

    第四节 汽车经销商能否生存下来

    第四章 互联

    节 互联将成为万物的基础

    第二节 开放还是封闭,这是一个问题

    第三节 日、美、欧主要汽车制造商的战略

    第五章 自动驾驶

    节 应该理解的两个研究

    第二节 联合不同产业的世界

    第三节 如何才算足够安全?——社会包容的课题

    第六章 共享和服务

    节 共享经济提供的价值

    第二节 共享乘车2.0的世界

    第三节 接近驾驶的主战场是 MaaS

    第七章 电动化

    节 大众柴油车丑闻暴露出的欧洲窘境

    第二节 面临环境问题考验的汽车产业

    第三节电动汽车的普及预测——2030年达到8%

    第四节 中国新能源汽车战略的
    第五节 野心与现实之间——电动汽车的风险预估

    第八章 支撑CASE的制造革新

    节 硬件大浪潮后袭来的软件浪潮

    第二节 汽车产业的三大课题

    第三节 从平台到综合控制系统

    第四节 供应商面临的机遇与危机

    第九章 2030年出行产业的霸者

    节 谁是电动化的胜利者

    第二节 如何应对中国的汽车战略

    第三节 2030年出行产业的霸主地位花落谁家

    第四节 日本企业应如何取胜

    参考文献

    致谢

    何晓磊,大学时代专攻会计学,大学3年作为日本目前个进入日本券公司工作的大学生,进入世界联合券。硕士1年成为公司金融技术分析师兼港股的营销总监。2009年加入上海泰泽咨询有限公司,负责经营企划。2011年师从日本成本企划(Target Costing)人东京理科大学终生教授田中雅康教授。2013年进入日本早稻田大学继续深造,博士专攻经营工程学,以价值工程(VE)和成本企划为主。2014年加入上海泰灏企业管理公司,和日本公益社团法人价值工程协会签订华语圈垄断合约(包含认培训及相关书籍)。2015年获得VES资质,成为日本目前个通过VES认的外国人,专业从事日本退休专家人才。2017年应深圳市邀请,在深圳成立深圳泰鸿人财技术咨询有限公司,为深圳创新提供人才和技术上的支持。近几年为长江商学院、上海大学、华为、TCL、OPPO、远景能源、一汽大众、、欧姆龙、三菱重工、常石造船、日立建机、柯尼卡美能达等知名企业与机构提供培训或咨询服务,在建设部的造价师协会的中担任“VE与建筑业”课程的讲师。

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