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  • 醉染图书人-地系统动力学模型的构建发展与应用9787030735782
  • 正版全新
    • 作者: 丑洁明 等著 | 丑洁明 等编 | 丑洁明 等译 | 丑洁明 等绘
    • 出版社: 科学出版社
    • 出版时间:2022-11-01
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    • 作者: 丑洁明 等著| 丑洁明 等编| 丑洁明 等译| 丑洁明 等绘
    • 出版社:科学出版社
    • 出版时间:2022-11-01
    • 版次:1
    • 印次:1
    • 字数:400000
    • 页数:272
    • 开本:16开
    • ISBN:9787030735782
    • 版权提供:科学出版社
    • 作者:丑洁明 等
    • 著:丑洁明 等
    • 装帧:平装
    • 印次:1
    • 定价:238.00
    • ISBN:9787030735782
    • 出版社:科学出版社
    • 开本:16开
    • 印刷时间:暂无
    • 语种:暂无
    • 出版时间:2022-11-01
    • 页数:272
    • 外部编号:1202771813
    • 版次:1
    • 成品尺寸:暂无

    理论篇

    章绪论3

    第2章气候变化及其人类响应10

    2.1温室气体与气候变化10

    2.2人类活动与温室气体15

    .气候变化的主要国际公约18

    2.4气候变化的综合评估模型24

    第3章气候变化对经济系统影响的过程机理及其评估方法32

    3.1气候-经济关系32

    3.2气候变化对经济系统的影响37

    3.3气候变化对经济系统影响的定量评估方法42

    3.4经济系统对气候变化的响应46

    3.5探索新的经济-气候模型评估气候变化的影响49

    3.6总结65

    第4章气候系统模式动力框架67

    4.1原始方程67

    4.2动力框架73

    4.3气候系统主要子模块75

    4.4初始场和边界场79

    建模篇

    第5章引入耦合气候系统模式95

    5.1耦合气候系统模式概述95

    5.2耦合气候系统模式的应用与不足100

    5.3耦合气候系统模式的未来发展102

    第6章综合评估模型的引入104

    6.1综合评估模型104

    6.2综合评估模型的集成和构建方法107

    6.3气候变化经济影响的展开研究110

    6.4综合评估模型的应用意义与局限11

    第7章人-地系统动力学模式双向耦合的探索121

    7.1构建人-地系统动力学模式的必要121

    7.2地球系统模式和综合评估模型双向耦合的难点124

    7.3地球系统模式和综合评估模型双向耦合方法探索126

    7.4地球系统模式和综合评估模型双向耦合的不确定127

    第8章人-地系统动力学模式双向耦合时空匹配的方法与路径129

    8.1人-地系统模型耦合中的变量时空匹配方法129

    8.2数据源的选取136

    8.3变量匹配方法的提出与构建139

    8.4变量匹配方法的应用143

    8.5变量匹配方法数据源的扩展145

    8.6双向耦合时空匹配方法与路径的特色与创新156

    第9章HESM1.0模式的构建与程序实现158

    9.1BNU-ESM简介158

    9.2DICE模型简介159

    9.3DICE模型的可行与简化162

    9.4耦合方法165

    0章HESM1.0对历史气候变化的模拟能力评估174

    10.1数据介绍174

    10.2试验方案设计174

    10.3结果分析175

    1章政策指数对碳排放的分析和非减排情景下的未来气候变化预估183

    11.1研究方法和数据183

    11.2减排率模型184

    11.3试验方案设计189

    11.4主要结果189

    11.5非减排情景下的未来气候变化预估192

    应用篇

    2章模型中的损失函数应用199

    12.1IAM损失函数的介绍199

    12.2IAM损失函数构建的发展201

    1.IAM损失函数的不足205

    12.4损失函数引入模型展望207

    3章不同集团气候变化历史责任归因208

    13.1基于工业碳排放的气候变化历史责任归因208

    13.2基于多种温室气体的气候变化历史责任归因214

    13.3碳排放转移对气候变化历史责任归因的影响216

    13.4基于气溶胶排放的气候变化历史责任归因220

    4章人-地系统动力学模型研究进展与展望224

    14.1人-地系统模型研究进展225

    14.2存在问题0

    14.3未来展望2

    参考文献

    后记258

    售后保障

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