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醉染图书人-地系统动力学模型的构建发展与应用9787030735782
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理论篇章绪论3第2章气候变化及其人类响应102.1温室气体与气候变化102.2人类活动与温室气体15.气候变化的主要国际公约182.4气候变化的综合评估模型24第3章气候变化对经济系统影响的过程机理及其评估方法323.1气候-经济关系323.2气候变化对经济系统的影响373.3气候变化对经济系统影响的定量评估方法423.4经济系统对气候变化的响应463.5探索新的经济-气候模型评估气候变化的影响493.6总结65第4章气候系统模式动力框架674.1原始方程674.2动力框架734.3气候系统主要子模块754.4初始场和边界场79建模篇第5章引入耦合气候系统模式955.1耦合气候系统模式概述955.2耦合气候系统模式的应用与不足1005.3耦合气候系统模式的未来发展102第6章综合评估模型的引入1046.1综合评估模型1046.2综合评估模型的集成和构建方法1076.3气候变化经济影响的展开研究1106.4综合评估模型的应用意义与局限11第7章人-地系统动力学模式双向耦合的探索1217.1构建人-地系统动力学模式的必要1217.2地球系统模式和综合评估模型双向耦合的难点1247.3地球系统模式和综合评估模型双向耦合方法探索1267.4地球系统模式和综合评估模型双向耦合的不确定127第8章人-地系统动力学模式双向耦合时空匹配的方法与路径1298.1人-地系统模型耦合中的变量时空匹配方法1298.2数据源的选取1368.3变量匹配方法的提出与构建1398.4变量匹配方法的应用1438.5变量匹配方法数据源的扩展1458.6双向耦合时空匹配方法与路径的特色与创新156第9章HESM1.0模式的构建与程序实现1589.1BNU-ESM简介1589.2DICE模型简介1599.3DICE模型的可行与简化1629.4耦合方法1650章HESM1.0对历史气候变化的模拟能力评估17410.1数据介绍17410.2试验方案设计17410.3结果分析1751章政策指数对碳排放的分析和非减排情景下的未来气候变化预估18311.1研究方法和数据18311.2减排率模型18411.3试验方案设计18911.4主要结果18911.5非减排情景下的未来气候变化预估192应用篇2章模型中的损失函数应用19912.1IAM损失函数的介绍19912.2IAM损失函数构建的发展2011.IAM损失函数的不足20512.4损失函数引入模型展望2073章不同集团气候变化历史责任归因20813.1基于工业碳排放的气候变化历史责任归因20813.2基于多种温室气体的气候变化历史责任归因21413.3碳排放转移对气候变化历史责任归因的影响21613.4基于气溶胶排放的气候变化历史责任归因2204章人-地系统动力学模型研究进展与展望22414.1人-地系统模型研究进展22514.2存在问题014.3未来展望2参考文献后记258
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