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  • 醉染图书赵福全论汽车产业(第四卷)9787111713920
  • 正版全新
    • 作者: 刘宗巍著 | 刘宗巍编 | 刘宗巍译 | 刘宗巍绘
    • 出版社: 机械工业出版社
    • 出版时间:2022-10-12
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    • 作者: 刘宗巍著| 刘宗巍编| 刘宗巍译| 刘宗巍绘
    • 出版社:机械工业出版社
    • 出版时间:2022-10-12
    • 版次:1
    • 印次:1
    • 字数:478000
    • 页数:432
    • 开本:16开
    • ISBN:9787111713920
    • 版权提供:机械工业出版社
    • 作者:刘宗巍
    • 著:刘宗巍
    • 装帧:平装-胶订
    • 印次:1
    • 定价:99.00
    • ISBN:9787111713920
    • 出版社:机械工业出版社
    • 开本:16开
    • 印刷时间:暂无
    • 语种:暂无
    • 出版时间:2022-10-12
    • 页数:432
    • 外部编号:1202752454
    • 版次:1
    • 成品尺寸:暂无


    丛书序一
    丛书序二
    前 言
    部 战略篇
    双碳目标的挑战与汽车产业的应对策略 / 002
    数字化转型:战略价值再认识,战术落地再思考 / 015
    基于场景与数据,实现生态化发展是决胜新汽车的战略制高点 / 029
    抓住历史机遇,加快做强汽车产业 / 044
    智能制造与精益思想关系辨析 / 052
    中汽车业强基战略与实施建议 / 056
    中国科技创新病理剖析 / 071
    第二部分 产业篇
    2021—2022跨年对话:新汽车时代势不可当 / 086
    产业生态构建中汽车企业需要具备四种技术能力 / 152
    面向智能网联汽车的产业升级与价值链重塑 /163
    零部件产业须避免空心化,未来汽车将重塑生态圈 /174
    多要素组合将推动未来移动出行 / 181
    未来出行:生态扩展、服务为王 / 188
    第三部分 企业篇
    新本土化:产业重构背景下全球化车企的制胜之道 /194
    当前汽车企业发展难点分析与破解对策 /203
    汽车是ICT企业转型的佳载体 /214
    同质化仅限眼前,未来汽车产品仍将千差万别 / 222
    汽车产业变革下的供应链竞争力 /227
    吉利收购沃尔沃过程回顾 /
    传统车企与ICT公司深度合作的战略价值 /262
    第四部分 技术篇
    产业重构背景下的汽车科技创新 / 268
    汽车产业的演进方向与技术趋势 / 278
    打造智能汽车优质用户体验是一项系统工程 / 281
    基于网络的汽车产品设计、制造、服务一体化工程 / 294
    汽车与智能手机产品开发过程对比分析 / 303
    基于质量和脚印基准的中国未来CAFC法规可行对比分析 / 314
    碳中和目标下中氢能业发展思考 / 322
    第五部分 人才篇
    新时期汽车学科改革的必要、紧迫与实施建议 / 332
    人生从50岁开始:赵福全的汽车新使命 / 351
    海归如何更好地发挥作用 /356
    放远眼光、不断积累:以创业的心态就业 / 365
    中国智能网联汽车产业人才需求预测 / 376
    附 录
    解读《赵福全论汽车产业》——洞见汽车产业发展大势 /394


    【前言】


    刘宗巍博士,清华大学车辆与运载学院副研究员、汽车产业与技术战略研究院(TASRI)院长理,主要从事技术评价与决策、技术创新体系建设及汽车产业发展战略等研究。
    吉林大学(原吉林工业大学)汽车工程学院车辆工程博士,麻省理工学院(MIT)斯隆汽车实验室访问学者。博士后一直追随赵福全教授左右。曾在吉利研发一线工作6年,历任吉利汽车研究院技术管理部副部长、项目管理部一级高级经理、产品战略及策划部部长、院长理(副院级)等职,直接领导过企业产品战略、技术、项目、知识产权及商务五大业务板块的技术管理工作。
    2014年入职清华大学至今。现任中国汽车工程学会理事、技术管理分会秘书长、人才评价工作委员会首届委员,中国汽车人才研究会常务理事,英文学术期刊《汽车创新工程》(Automotive Innovation)副主编。
    近年来承担及参与、行业以及企业战略研究项目50余项。领导编撰企业、产品及技术战略等各类研究报告,合计近百万字。已出版著作10部,发表60余篇。经常受邀在行业重大论坛发表主题演讲或在行业主流媒体上分享观点。获中国汽车工业青年科技人才奖(2017年),中学研合作促进奖(2018年)。作为项目主要完成人,获全国企业管理现代化创新成果一等奖(2012),浙江省企业管理现代化创新成果一等奖(2012年),中国汽车工业科学技术一等奖(2021年)、二等奖(2016年、2018年),高等学校科学研究成果奖(人文社会科学)二等奖(2020年),以及机械工业出版社汽车分社“十三五”十佳汽车图书作者(2021年)。


    【媒体评论】

    李骏|中国汽车工程学会理事长、院士
    向广大汽车同仁们郑重“赵福全论汽车产业”系列丛书,这是福全教授多年历练、深入研究、系统思考所得成果的集大成之作。丛书几乎论及了与汽车产业相关的方方面面:上至,透彻解析汽车产业发展战略;中到行业,全面梳理诸多难解问题;下对企业,清晰指引自主发展方向。无论主管部门,还是行业组织,亦或各类企业,都可以从这套综合论著中获得重要参考。

    董扬|中国汽车工业协会原常务副会长
    中汽车业发展百转千回,汹涌澎湃;真专家,遍地都是;研究文章,汗牛充栋;唯有福全教授,干过外企、国资、民营,熟悉开发、经营、战略,精于分析,善于表达,转行产业研究,实乃行业幸事!强烈“赵福全论汽车产业”系列丛书,相信无论战略、战术,宏观、微观,还是技术、经济、人才、管理,都会对读者大有裨益!

    李庆文|中国汽车报社原社长
    福全教授既是懂技术的管理专家,也是懂管理的战略家,更是懂产业的思想家。汇聚他思想精华的“赵福全论汽车产业”系列丛书,内容丰富、观点精辟,涵盖了汽车技术、产品、企业、行业乃至社会等各个层面的不同问题,对于汽车及相关产业的广大同仁,JD是开卷有益的一部重要著作。


    李稻葵|清华大学经管学院弗里曼讲席教授、中国经济思想与实践研究院院长
    汽车产业对中国经济发展至关重要。“赵福全论汽车产业”系列丛书源于产业实践经验,又经系统学术梳理,立论高远而紧贴实际,行文严谨而脉络清晰,为行业发展、企业图强提出了很多真知灼见和切实建议,相信必将对做强汽车产业和建设健康汽车社会提供宝贵力。读罢此书,我为中汽车业有福全院长这样的智者而深感庆幸!


    魏建军|长城汽车董事长
    福全教授曾经长期领导本土车企的自主研发大业,并取得了丰硕成果,这些宝贵经验对于我们具有重要的借鉴价值。“赵福全论汽车产业”系列丛书站在行业高度鸟瞰中国汽车的跃升之路,既有问诊自主、建言企业的指点迷津,更有把脉产业、献策肺腑呼吁,是值得细细品味的难得佳作。



    1.赵福全博士, 清华大学车辆与运载学院教授、博士生导师, 汽车产业与技术战略研究院院长, 世界汽车会合会(FISITA) 终身名誉。目前主要从事汽车产业发展、企业运营与管理、技术路线等领域的战略研究工作。现为世界汽车会合会首届技术领导力会士、美国汽车学会会士、中国汽车工程学会首届会士。同时担任中国汽车工程学会理事长特别顾问、技术管理分会主任委员, 英文杂志《汽车创新工程》(AutomotiveInnovation) 创刊联合主编, 中国汽车人才研究会副理事长, 以及多个地方及多家企业的首席战略顾问。作为特邀主持嘉宾, 与凤凰网共同创办了凤凰汽车“赵福全研究院” 高端对话栏目, 迄今已与行业及知名企业家等重量级嘉宾进行了70场对话。世界汽车会合会为奖励和见赵福全教授对其发展的特殊贡献所授予的奖盘, 被北京汽车博物馆长久收藏。
    2.本书是中汽车业战略专家价值巨大的思想盛宴,全面系统地呈现赵福全教授思想精华的集大成之作。
    3.面对高度复杂、关联广泛且举足轻重的汽车产业,如何在纷繁中理清脉络、在迷雾中透视未来、在前行中识别路径?本书以战略为总领,从产业、企业、技术、人才四大维度,提供DJ智库领军人的思考、判断与智慧。借鉴鞭辟入里的智者心声,获得庖丁解牛的透彻,共同实践产业升级、企业发展与个人升华。


    【内容简介】


    当前,全球汽车产业格局进入全面重构期,智能网联与能源正加快袭来,汽车企业、产品与技术面临重大变局,更兼能源消耗、环境污染、交通拥堵和行车安全等外部挑战愈演愈烈,原本就高度复杂的汽车产业,正因跨界交融和“降维打击”而变得更加混沌和多变。诸多因素相互交织,究竟如何庖丁解牛,做好顶层设计;各方力量纵横捭阖,行业需要如何穿针引线,强化优势互补;多条路径晦暗不明,企业到底怎样拨云见日,实现后发赶超。凡此种种难题,在本系列丛书中都有相应的解答或阐释,或简明扼要直指要害,或旁征博引开具良方。本系列丛书以战略篇为总领,从产业、企业、技术、人才四个维度展示了赵福全教授关于汽车产业发展的系统思考和精辟观点,体现了赵福全教授高瞻远瞩的战略眼光、精益求精的认真态度、触类旁通的渊博知识和挥洒自如的语言能力。
    本系列丛书可视作汽车产业的解惑之作,无论主管部门、行业组织,还是各类企业、研究机构;无论高层还是基层,也包括广大青年学子,都能从中觅得“养分”。


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