由于此商品库存有限,请在下单后15分钟之内支付完成,手慢无哦!
100%刮中券,最高99元无敌券,券有效期7天
活动自2017年6月2日上线,敬请关注云钻刮券活动规则更新。
如活动受政府机关指令需要停止举办的,或活动遭受严重网络攻击需暂停举办的,或者系统故障导致的其它意外问题,苏宁无需为此承担赔偿或者进行补偿。
醉染图书逆转经营 马自达的自救突围之路9787111704812
¥ ×1
开篇
虽身处谷底却仍手持火把坚持前行的人们/002
马自达不奉母公司为/003
雷曼危机及东日本大地震/004
逆袭的原动力来自工作方式的转变/007
所谓“失去的20年”,真的只有失去吗?/008
章马自达汽车的外观为何如此相似
千篇一律的金太郎糖?/014
虽说没有个就没有生存的资格……/020
盲目追求个带来重复工作的增加/022
马自达一度想成为汽车界的索尼/025
虽资源不足,但仍发起挑战/027
要投出高速近身球/029
仅停留于外观设计上的改进毫无意义/030
时刻提防失败的本能/031
第二章“全新扩张”的陷阱:马自达陷入沼泽
“竭尽全力生产滞销的汽车是毫无意义的”/034
想法全部如愿以偿,却并未感受到幸福/037
“已经来不及了,下次再从零开始吧”/038
因变更发动机导致多出的30毫米/040
相关人员,全体集合!/041
只削减我这部分,那我岂不是吃亏了?/043
区区30毫米,用时长达两个月/044
努力营造人们心甘情愿挥洒汗水的氛围/046
专栏:我们的工作绝不应该是“灭火”/048
第三章“马自达地狱”的逆转启发
明明可以生产出与本田奥德赛相抗衡的车型,结果却没做到/054
“创新制造”萌芽于公司内部培训/058
准确预知小型商务车、SUV风潮的策划人/061
这不是马自达该生产的车/062
未来与现在混为一谈/063
专栏:GVE、VE是摆脱“常识”及“固有观念”的工具/06
第四章在福特旗下重新审视汽车制造
模拟试验装置的完成并不意味着可立刻投入使用/072
这是一个从零开始重新思考工作流程的契机/074
曾因制作评分表而招致怨言/077
不对竞争对手做调研者大有人在/079
专栏:在标准上再多下点功夫/081
第五章事关公司前途命运的阿特兹模式
保,争取超!/086
德国车,等着瞧!/088
金井,你来挑战一下吧!/089
职业生涯中不走运的一次经历/090
“一款好车,却面临困境”/092
粗枝大叶的马自达,咄咄逼人的福特/093
成本与能的权衡/096
阿特兹也曾多次出现返工问题/099
令人难以置信的设计变更/100
金井先生,剩下的就交给我吧/102
专栏:马自达公司的福特人/103
第六章寄人篱下,马自达看不到未来
虽然看似一帆风顺,然而马自达的明天到底在何方/108
7年后,马自达痛失优选市场/110
畅谈理想/111
让某些公司知道马自达的厉害/112
绝不能放弃轿车/114
先打造一辆理想的汽车蓝本,再进行个别调整/115
理想的车型蓝本真的不存在吗?/117
向规模效益信条发起挑战/120
对了,不妨看看丰田公司是怎么做的吧/121
打头阵的动力系统生产部门/124
福特与马自达各有道理/125
专栏:跨越二律背反的秘密大公开/127
第七章能否点燃“理想中的引擎
“金井先生,我不懂您的意思”/132
弱者也应保持自豪/134
“始终只做正确的事”/136
即使让员工随心所欲去做,也难以逃脱自我束缚/137
先从发动机开始革新/139
……
山中浩之,日经BP社资深财经记者。历任《日经商务》《日经Click》《日经计算机》编辑,现任《日经商务》编辑部高级编辑。工作信条为“做永远的外行”,以撰写可读强、实用好、趣味的报道为己任。
1.马自达前会长金井诚太先生口述纪实,真实披露自20世纪90年代日本泡沫经济破灭后,马自达遭遇的多次危机。
2.他山之石可以攻玉,无论成败。马自达的车身造型、发动机技术等吸引了很多马自达迷,其经营理念和方法也有其独到之处。日经社知名财经记者历时两年采访马自达诸多高层,真实揭示不一样的马自达。
3.全书内容以采访实录为主,辅以图表,高深的企业经营管理理念和方法寓于经典诙谐的对话和生动有趣的故事中,通俗易懂,且发人深省。
亲,大宗购物请点击企业用户渠道>小苏的服务会更贴心!
亲,很抱歉,您购买的宝贝销售异常火爆让小苏措手不及,请稍后再试~
非常抱歉,您前期未参加预订活动,
无法支付尾款哦!
抱歉,您暂无任性付资格
