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  • 醉染图书飞行器结构热噪声强度基础9787030631121
  • 正版全新
    • 作者: 张正平 等著 | 张正平 等编 | 张正平 等译 | 张正平 等绘
    • 出版社: 科学出版社
    • 出版时间:2020-01-01
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    • 作者: 张正平 等著| 张正平 等编| 张正平 等译| 张正平 等绘
    • 出版社:科学出版社
    • 出版时间:2020-01-01
    • 版次:1
    • 印次:1
    • 字数:457000
    • 页数:404
    • 开本:B5
    • ISBN:9787030631121
    • 版权提供:科学出版社
    • 作者:张正平 等
    • 著:张正平 等
    • 装帧:精装
    • 印次:1
    • 定价:150.00
    • ISBN:9787030631121
    • 出版社:科学出版社
    • 开本:B5
    • 印刷时间:暂无
    • 语种:暂无
    • 出版时间:2020-01-01
    • 页数:404
    • 外部编号:1202040330
    • 版次:1
    • 成品尺寸:暂无

    丛书序
    前言
    章 高超声速飞行器载荷环境与结构特点 1
    1.1 概述 1
    1.2 高超声速飞行器气动力/热载荷特点 2
    1.2.1 气动力载荷预示方法 3
    1.2.2 气动热载荷预示方法 4
    1.. 发动机热载荷特点 5
    1.3 高超声速飞行器噪声载荷环境特点 6
    1.3.1 气动噪声载荷环境特点 6
    1.3.2 脉动压力空间相关特 16
    1.3.3 发动机噪声载荷环境特点 17
    1.4 复合材料结构应用情况 18
    1.4.1 复合材料防热结构在可重复使用飞行器的应用 19
    1.4.2 复合材料结构在高超声速飞行器中的应用 22
    1.5 高超声速飞行器面临的结构动强度问题 27
    1.6 小结 29
    参考文献 29
    第2章 高温环境对典型结构模态特的影响 31
    2.1 概述 31
    2.2 热弹力学基础 31
    2.2.1 应力?应变与温度的关系 32
    2.2.2 能量守恒方程 34
    2.. 热屈曲 36
    . 考虑热效应的壁板模态特理论分析 39
    ..1 加筋板理论模型 40
    ..2 加筋板算例 48
    2.4 壁板热模态分析的有限元法 50
    2.4.1 有限元法的原理与推导 51
    2.4.2 壁板热模态计算实例 59
    2.5 结构热模态试验研究 63
    2.5.1 自由边界下复合材料平板热模态试验 63
    2.5.2 固支边界下复合材料平板热模态试验 65
    2.5.3 复合材料加筋板热模态试验研究 68
    2.6 小结 71
    参考文献 72
    第3章 高温环境下结构动力学模型修正技术 74
    3.1 概述 74
    3.2 结构动力学模型修正技术研究进展 74
    3.2.1 国外研究情况 74
    3.2.2 国内研究情况 78
    3.3 有限元模型修正方法基本理论 79
    3.3.1 模态振型的预处理 79
    3.3.2 模型缩聚和扩展 82
    3.3.3 有限元模型与试验结果相关方法 87
    3.3.4 结构动特灵敏度分析方法 89
    3.3.5 参数估计方法 91
    3.4 复杂结构动力学模型检查与误差定位方法 92
    3.4.1 模型规范化与模型检查 92
    3.4.2 误差定位方法 94
    3.5 高温动力学模型修正方法 101
    3.5.1 高温动力学模型分层修正方法 103
    3.5.2 基于代理模型的模型修正方法 103
    3.5.3 高温环境下结构动力学模型修正应用实例 113
    3.6 小结 117
    参考文献 117
    第4章 高超声速飞行器结构动力学响应分析技术 120
    4.1 概述 120
    4.2 复合材料平板热噪声非线解析分析方法 120
    4.2.1 热噪声载荷下的壁板结构非线动力学方程的建立 120
    4.2.2 非线动力学方程多尺度渐近摄动分析方法 124
    4.. 算例分析 128
    4.3 热噪声载荷下非线响应的数值分析方法 130
    4.3.1 热噪声载荷下结构非线有限元方法 130
    4.3.2 热噪声载荷下复合材料板薄壁结构动响应规律 131
    4.4 基于非线降阶方法的高效动响应分析方法 138
    4.4.1 非线降阶方法的基础理论 138
    4.4.2 非线刚度系数的计算 139
    4.4.3 分析算例及试验验 141
    4.5 基于结构有限元/声学边界元的热噪声响应分析方法 145
    4.5.1 方法概述 145
    4.5.2 分析算例及试验验 146
    4.6 小结 148
    参考文献 148
    第5章 C/SiC复合材料结构热噪声失效机理 150
    5.1 概述 150
    5.2 国内外研究现状 150
    5.2.1 国外研究现状与进展 150
    5.2.2 国内研究现状与进展 153
    5.3 复合材料结构失效检测方法 156
    5.3.1 C/SiC复合材料损伤分析及评估原则和步骤 156
    5.3.2 C/SiC复合材料的典型损伤模式 156
    5.3.3 基于红外热成像技术区分孔洞与分层损伤 163
    5.3.4 基于声发技术的损伤在线监测方法 164
    5.3.5 适用于噪声试验现场评估的红外热波无损检测方法 168
    5.3.6 分析方法总结 175
    5.4 复合材料结构微观失效模式 176
    5.4.1 C/SiC 复合材料的组成与结构 176
    5.4.2 复合材料的损伤模式 177
    5.4.3 平纹编织复合材料典型载荷作用下的破坏模式 179
    5.4.4 缎纹编织复合材料典型载荷作用下的破坏模式 186
    5.5 复合材料薄壁结构热噪声失效机理 193
    5.5.1 噪声损伤形貌分析 193
    5.5.2 热噪声损伤形貌分析 196
    5.5.3 噪声损伤机理 202
    5.6 小结 208
    参考文献 209
    第6章 高温环境下结构动响应测试技术 211
    6.1 概述 211
    6.2 强辐背景下温度测试技术 212
    6.2.1 热电偶测量 212
    6.2.2 红外测温仪测量 216
    6.3 高温环境下动态变形/应变测试技术 226
    6.3.1 电阻应变片 226
    6.3.2 数字图像相关方法
    6.4 高温振动测试技术 240
    6.4.1 高温振动测量方法 240
    6.4.2 激光测振仪在热噪声试验的应用 243
    6.5 高温噪声测试技术 246
    6.5.1 常温环境下噪声测试技术 246
    6.5.2 高温环境下噪声测试技术 248
    6.6 小结 253
    参考文献 253
    第7章 薄壁结构热噪声复合环境试验技术 256
    7.1 概述 256
    7.2 热噪声试验技术发展历程 257
    7.3 热噪声试验系统及其能 258
    7.3.1 德国IABG热噪声试验系统 258
    7.3.2 AFRL热噪声试验系统 260
    7.3.3 NASA兰利研究中心热噪声试验系统 261
    7.3.4 英国BAE系统公司热噪声试验系统 262
    7.3.5 热噪声试验系统能对比 263
    7.4 热噪声复合环境试验装置 264
    7.4.1 热噪声复合环境试验系统构成 264
    7.4.2 行波管内噪声气流速度测试 264
    7.4.3 单一噪声环境加载能力验 266
    7.4.4 单一热环境施加能力验 266
    7.4.5 热与噪声复合环境联合施加能力验 270
    7.5 热噪声试验热噪声相互影响分析 271
    7.5.1 噪声气流对飞行器结构温度场分布影响 271
    7.5.2 辐加热对噪声场特影响研究 274
    7.6 典型复合薄壁结构试验实例 275
    7.6.1 噪声激励典型壁板动响应及失效试验 275
    7.6.2 典型壁板热噪声激励动响应及失效试验 284
    7.7 小结 291
    参考文献 291
    第8章 基于剩余刚度和剩余强度的寿命预示方法 293
    8.1 概述 293
    8.1.1 剩余强度模型研究现状 293
    8.1.2 剩余刚度模型研究现状 294
    8.1.3 随机载荷条件下结构疲劳累积损伤研究 295
    8.2 复合材料薄壁结构热噪声疲劳破坏问题 297
    8.3 C/SiC复合材料常幅疲劳试验研究 298
    8.4 复合材料薄壁结构噪声载荷下剩余刚度模型 300
    8.4.1 复合材料结构噪声载荷下剩余刚度模型研究 300
    8.4.2 基于剩余刚度模型的复合材料结构疲劳寿命预示方法 310
    8.5 复合材料薄壁结构热噪声剩余强度模型 316
    8.5.1 室温环境下剩余强度演化模型 316
    8.5.2 热噪声环境下剩余强度演化模型 325
    8.6 小结 333
    参考文献 334
    第9章 C/SiC复合材料结构疲劳寿命预示的跨尺度损伤力学方法 337
    9.1 概述 337
    9.2 C/SiC复合材料代表体元模型 338
    9.2.1 纤维束单胞力学模型 339
    9.2.2 二维编织单胞力学模型 340
    9.. C/SiC编织复合材料本构方程 341
    9.3 C/SiC复合材料静载下的损伤分析 345
    9.3.1 纤维束静载损伤分析 348
    9.3.2 复合材料板单轴受力静载损伤分析 352
    9.3.3 复杂受力静载损伤分析 354
    9.4 C/SiC复合材料循环载荷下的损伤分析 358
    9.4.1 单轴受力疲劳损伤分析 358
    9.4.2 多轴受力疲劳损伤分析 364
    9.4.3 宏观疲劳损伤等效应力及损伤演化方程 365
    9.5 基于损伤力学的结构疲劳寿命预示方法 368
    9.5.1 预示结构疲劳寿命的解析法 368
    9.5.2 预示结构疲劳寿命的损伤力学有限元方法 368
    9.6 小结 372
    参考文献 373
    0 章 高超声速飞行器结构动强度设计 374
    10.1 概述 374
    10.2 复合材料结构的能特点 375
    10.2.1 比强度和比模量 375
    10.2.2 各向异和可设计 375
    10.. 损伤、断裂和疲劳行为 375
    10.2.4 环境影响行为 377
    10.2.5 影响复合材料力学能的制备技术分析 377
    10.3 复合材料结构强度设计与验方法基础 380
    10.3.1 设计方法的基本步骤 380
    10.3.2 “积木式”设计验试验方法基础 381
    10.3.3 并行工程的设计方法 382
    10.4 热结构静/动强度设计要求与原则 383
    10.4.1 热结构力学设计的一般要求 383
    10.4.2 热结构的动力学设计要求 383
    10.4.3 热结构静/动强度设计的选材要求 385
    10.5 热结构动强度设计分析原则 385
    10.5.1 动强度设计分析需求与发展 385
    10.5.2 结构动力学设计原则 386
    10.6 高超声速飞行器结构力学特的阻尼设计方法 390
    10.7 高超声速飞行器结构的渐进损伤及动强度分析方法 391
    10.7.1 动强度设计分析的连续损伤力学方法 391
    10.7.2 动强度设计分析的多尺度分析方法 392
    10.7.3 连接结构的结构损伤分析方法 392
    10.7.4 热结构研制路线及动强度相关设计流程 393
    10.8 小结 395
    参考文献 396
    彩图 397

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