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醉染图书高海拔高寒地区高速路全设计技术9787547843529
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章绪论/1
1.1研究背景/2
1.2国内外研究现状简介/5
1.2.1高海拔地区车辆动力特/5
1.2.2高海拔地区驾驶员心理生理变化特/7
1..高海拔地区高速公路交通运行特征/11
1.2.4高海拔地区高速公路路线技术指标/17
1.3主要研究内容/21
1.3.1低压缺氧环境下车辆能与驾驶行为研究/22
1.3.2青藏地区高速公路交通特征与速度控制研究/25
1.3.3低压缺氧环境下高速公路路线主要技术指标研究/27
1.3.4青藏高速公路技术标准与设计指南研究/29
1.4技术难点与研究方法/29
1.5科技成果与创新/32
1.6成果应用情况/35
1.7经济效益和社会效益/36
第2章高海拔地区交通运行特征/39
2.1高海拔特殊环境下交通事故特征/40
2.1.1交通事故基础数据/40
2.1.2交通事故分析指标及方法/40
2.1.3交通事故总体分布特征/44
2.1.4交通事故与人、车、路、环境的关系特征/51
2.2高海拔特殊环境下交通流运行特/66
2.2.1基础数据采集情况/66
2.2.2交通量及其组成分析/67
2..交通流行驶特分析/74
.高海拔地区交通安全服务水平/78
..1路段划分方法确定/79
..2交通事故影响因素分析/81
..区域公路事故预测模型/85
..4二级公路交通安全服务水平/91
..5高速公路交通安全服务水平研究初探/93
第3章高海拔地区低压缺氧环境下典型车辆动力特/95
3.1试验车型与试验方案/96
3.1.1试验车型/96
3.1.2试验方案/100
3.1.3试验地点及环境状况/100
3.2高原地区车辆动力特原理/101
3.2.1车辆行驶动力原理/101
3.2.2车辆行驶阻力原理/103
3..基于海拔的动力和阻力折减原理/105
3.3发动机外特/109
3.3.1发动机外特的试验及计算过程/109
3.3.2不同海拔下发动机外特比较/111
3.3.3发动机转矩折减系数分析/113
3.4发动机制动特/117
3.4.1发动机制动特试验及计算过程/117
3.4.2不同海拔下发动机制动特比较/118
3.4.3发动机制动转矩折减系数分析/121
第4章高海拔地区低压缺氧环境下驾驶员心理生理变化特/125
4.1低氧环境下驾驶员的感知与操作能力/126
4.1.1试验方案设计/126
4.1.2驾驶员反应能力变化特/129
4.1.3复杂线形条件下驾驶员心率变化特/130
4.1.4复杂线形条件下驾驶员心率变化模型/134
4.2低氧环境下驾驶员的疲劳特/139
4.2.1试验方案设计/139
4.2.2不同海拔条件下的驾驶疲劳特/143
4..不同海拔条件下的驾驶疲劳模型/149
第5章高海拔地区高速公路运行速度模型/157
5.1代表车型/158
5.1.1小型车代表车型/158
5.1.2大型车代表车型/159
5.2动力和阻力折减对车辆行驶速度的影响/159
5.3平衡速度与等效坡度的关系/160
5.3.1小于80km/h的等效坡度和坡度偏移值/161
5.3.2大于80km/h的等效坡度和坡度偏移值/168
5.4考虑等效坡度的运行速度预测模型/173
5.5运行速度预测模型的验分析/174
第6章高海拔地区高速公路路线安全设计技术/179
6.1高海拔地区高速公路主要几何指标与参数/180
6.1.1平面线形指标研究/180
6.1.2公路纵坡设计指标/183
6.1.3连续长陡下坡界定标准/193
6.1.4横断面组成与尺寸/196
6.1.5路拱横坡与路面超高/198
6.1.6冰雪条件下停车视距/211
6.2服务设施合理间距/216
6.2.1服务设施设置间隔主要考虑因素/217
6.2.2服务设施种类划分及功能定位/224
6..青藏公路第二类服务设施间隔/226
6.2.4青藏公路第三类服务设施间隔/227
6.2.5青藏公路类服务设施间隔/229
6.3高海拔地区高速公路设计速度动态分段技术/1
6.3.1以公路功能、技术等级选择设计速度/1
6.3.2以海拔地形条件等布线因素选择设计速度/2
6.3.3考虑气候条件选择设计速度/
6.3.4考虑典型车辆的运行速度选择设计速度/4
6.3.5考虑沿线路网节点选择速度分段/5
6.3.6速度过渡设计/5
6.4路线安全设计优化方法/
6.4.1线形指标的选用原则/
6.4.2路线安全优化设计流程/
6.5青藏高速公路技术标准研究/242
6.6高海拔地区高速公路动态速度控制(限速)设计技术/244
6.6.1限速方式及其分布/244
6.6.2车辆超速情况分析/247
6.6.3既有限速设施限速效果评价/251
6.6.4特殊环境下限速决策与设置技术/251
第7章依托工程应用与示范/257
7.1依托工程概况/258
7.2设计速度分段适应分析/259
7.2.1功能定位与布设条件/259
7.2.2车辆运行条件/260
7..路网节点条件/261
7.3运行速度协调评/261
7.4基于运行速度的平纵几何线形指标检验/263
7.4.1平面线形指标检验/263
7.4.2纵面线形指标检验/264
7.4.3视距检验/265
7.5限速实施方案/266
7.5.1示范工程主要内容及技术路线/267
7.5.2限速综合决策模型的应用/267
7.5.3具体实施方案/268
7.5.4限速标志设置/269
7.5.5速度管理建议方案/269
参考文献/271
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