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醉染图书人椅系统空气动力特模拟与分析9787030609458
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前言
章 绪论
1.1 航空弹救生系统发展
1.2 人椅系统空气动力特研究目的和意义
1.3 国内外飞机人椅系统空气动力特地面模拟研究
1.4 国内外飞机人椅系统空气动力数值模拟研究
1.5 空气动力学——人椅系统安全救生的重要支撑技术
第2章 空气动力学基础知识与风洞试验原理
2.1 空气动力学基础知识
2.1.1 空气属
2.1.2 空气动力学基本概念
2.1.3 空气动力学基本关系式
2.1.4 空气动力学基本方程
2.2 坐标轴系
2.2.1 风洞试验常用坐标轴系
2.2.2 机体坐标轴系Oxbybzb
2.. 气流坐标系Oxayaza
2.2.4 半机体坐标轴系Oxiyizi
2.2.5 风洞坐标轴系Oxwywzw
2.2.6 天平坐标轴系Oxyz
2.2.7 坐标轴系转换
. 风洞试验原理
..1 相似理论
..2 相对原理
2.. 高速风洞试验相似准则
第3章 人椅系统风洞试验不确定度
3.1 概述
3.2 飞机人椅系统模型高速风洞试验数据不确定度分析方法
3.3 飞机人椅系统模型风洞试验中的误差源和独立测量变量
3.4 试验中过程参数及试验结果不确定度估算
3.4.1 风洞气流参数
3.4.2 模型姿态角
3.4.3 空气动力系数
3.5 飞机人椅系统模型风洞试验系统不确定度计算
3.6 试验技术研究结果可靠分析
3.6.1 试验研究结果重复
3.6.2 支撑干扰
3.6.3 试验研究结果与国外试验结果比较
第4章 人椅系统空气动力特数值模拟
4.1 概述
4.2 三维Euler方程有限体积法
4.2.1 数学模型
4.2.2 有限体积法
4.. 边界处理
4.2.4 耗散模型
4.2.5 四步Runge Kutta显式时间推进格式
4.2.6 加速收敛措施
4.3 三维N-S方程计算
4.3.1 N-S方程的一般形式
4.3.2 边界条件
4.3.3 有限体积法
4.3.4 湍流模型
4.3.5 时间步长的选取
4.4 飞机人椅系统数值模拟
4.4.1 几何模型与网格
4.4.2 计算过程与方法
第5章 人椅系统空气动力特地面模拟试验方法
5.1 概述
5.2 人椅系统空气动力特滑车试验方法
5.3 人椅系统映像半模型支撑试验方法
5.4 人椅系统尾支撑试验方法
5.5 人椅系统侧壁直角弯杆支撑试验方法
5.5.1 侧壁直角弯杆支撑试验方式
5.5.2 飞机人椅系统试验技术难点
5.5.3 飞机人椅系统试验技术的实现
5.5.4 飞机人椅系统模型空气动力载荷预计
5.5.5 天平设计要求
5.5.6 大迎角大侧滑角机构设计要求
5.5.7 试验模拟研究设备及人椅系统模型
5.5.8 飞机人椅系统试验方法
5.5.9 飞机人椅系统天平设计
5.5.10 试验数据处理方法与修正
5.5.11 飞机人椅系统模型试验数据修正
第6章 人椅系统空气动力特
6.1 人椅系统流动特分析
6.2 人椅系统数值模拟研究结果与试验研究结果比较分析
6.3 人椅系统空气动力特分析
6.3.1 人椅系统空气动力特分析与快速预估
6.3.2 飞机人椅系统升力特
6.3.3 飞机人椅系统阻力特
6.3.4 飞机人椅系统俯仰力矩特
6.3.5 飞机人椅系统侧向力特
6.3.6 飞机人椅系统滚转力矩特
6.3.7 飞机人椅系统偏航力矩特
第7章 人体空气动力特及其风洞模拟方法
7.1 概述
7.2 人体空气动力试验
7.2.1 人体空气动力试验方法
7.2.2 人体空气动力试验的技术难点与试验技术的实现
7.. 人椅组合体试验模型
7.2.4 人体空气动力试验天平设计
7.2.5 人体空气动力与坐标系
7.2.6 人体空气动力试验数据处理与修正
7.3 人体空气动力特
7.3.1 头部与保护头盔组合体和密闭头盔的空气动力特
7.3.2 人体上肢空气动力特
7.3.3 人体下肢空气动力特
7.3.4 防护装置对人体空气动力特的影响
7.3.5 人体承受空气动力载荷的影响与分析
参考文献
陈德华,1960年4月25日生,四川省宜宾市人,员,军事科学院研究员、博士生导师,专业技术少将。2006年享受特殊津贴。1982年在北京航空学院(现北京航空航天大学)获士学,1999年在南京航空航天大学获硕士,2004年在北京航空航天大学获博士。1982年至今,在中国空气动力研究与发展中心从事国防科研工作,曾任中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所201室副主任、203室主任、204室主任、副总、总,现为中国空气动力研究与发展中心专业副总、空气动力学重点试验室副主任,南京航空航天大学、科技大学兼职教授,高技术计划专家组专家。
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