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醉染图书车用余热回收型涡旋膨胀机的多场耦合分析9787517080879
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主要符号说明
章绪论
1.1研究背景及意义
1.2涡旋膨胀机的结构原理及研究进展
1.2.1涡旋膨胀机的结构及工作原理
1.2.2涡旋膨胀机的实验研究进展
1..涡旋型线设计的研究进展
1.2.4涡旋膨胀机的工作过程研究
1.3涡旋盘的应力变形研究进展
1.3.1涡旋压缩机动静涡旋盘的有限元分析研究进展
1.3.2涡旋压缩机在流-固耦合作用下的变形研究进展
1.4本书的主要研究内容
第2章涡旋膨胀机流-热-固多场耦合模拟方法研究
2.1引言
2.2涡旋膨胀机流-热-固耦合求解策略
2.2.1多场耦合概述
2.2.2涡旋膨胀机耦合求解方法
2..涡旋膨胀机多场耦合流程
.涡旋膨胀机的计算流体力学分析模型
..1流动基本控制方程
..2湍流模型
..气体模型
..4传热控制方程
2.4控制方程离散与求解方法
2.4.1空间离散
2.4.2时间离散
2.4.3离散方程组求解方法
2.5边界条件设定
……
刘祯,女,1984年10月出生,湖北襄阳人。2010年7月入职湖北文理学院,2014年7月至2015年7月赴英国纽卡斯尔大学访学,期间从事车用内燃机余热回收技术的研究,2018年6月获得北京理工大学动力机械及工程专业博士。现任职于湖北文理学院汽车与交通工程学院,主要研究方向为新能源的车用及多元利用、车辆热管理理论与技术、动力机械数值计算与可靠设计等,在《内燃机学报》等期刊及ICAE、WESC等靠前会议上发表多篇。
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