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  • 醉染图书探索汽车强国路9787111560500
  • 正版全新
    • 作者: 赵福全,苏瑞琦,刘宗巍 编著著 | 赵福全,苏瑞琦,刘宗巍 编著编 | 赵福全,苏瑞琦,刘宗巍 编著译 | 赵福全,苏瑞琦,刘宗巍 编著绘
    • 出版社: 机械工业出版社
    • 出版时间:2017-03-01
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    • 作者: 赵福全,苏瑞琦,刘宗巍 编著著| 赵福全,苏瑞琦,刘宗巍 编著编| 赵福全,苏瑞琦,刘宗巍 编著译| 赵福全,苏瑞琦,刘宗巍 编著绘
    • 出版社:机械工业出版社
    • 出版时间:2017-03-01
    • 版次:2
    • 印次:1
    • 字数:202千字
    • 页数:254
    • 开本:16开
    • ISBN:9787111560500
    • 版权提供:机械工业出版社
    • 作者:赵福全,苏瑞琦,刘宗巍 编著
    • 著:赵福全,苏瑞琦,刘宗巍 编著
    • 装帧:平装
    • 印次:1
    • 定价:69.00
    • ISBN:9787111560500
    • 出版社:机械工业出版社
    • 开本:16开
    • 印刷时间:暂无
    • 语种:暂无
    • 出版时间:2017-03-01
    • 页数:254
    • 外部编号:1201499035
    • 版次:2
    • 成品尺寸:暂无

    序一有一种对话:酒逢知己,不吐不快付于武
    序二媒体定位与内容价值刘爽
    前言
    部高端访谈
    01对话院士李骏——无法忽视的低碳危机
    02对话《中国汽车报》社长李庆文——“老社长”的回眸与畅想
    03对话息中心信息资源开发部主任徐长明——数字背后的精神刷新
    04对话展革产业协调司机械装备处处长吴卫——“把门人”的思考与责任
    05对话中国汽车工业协会副秘书长、产业政策司原副巡视员李万里——“热现象”与“冷思考”
    06对话北京市环保局机动车排放管理处处长李昆生——环保卫士的呐喊迷茫
    07对话工业经济研究所主任赵英——盛世危局下的产业抓手
    08重塑汽车产业对话——重构中的产业发展机遇
    第二部分论道车界
    一、战略
    01历史回顾
    汽车产业在争论中攻克难关
    产业转型升级是历史的机遇
    02产业地位
    汽车产业的重要地位毋庸置疑
    处于“”的核心地位
    03顶层设计
    汽车产业战略研讨呈现新局面
    顺应大势:做好顶层设计
    汽车强国建设需要全面前瞻战略
    新时期中汽车业的重点任务
    汽车产业进入探索发展新阶段
    04品牌战略
    品牌战略缺失是的历史缺憾
    改变品牌结构是汽车产业的核心战略
    05自主品牌
    客观评价国有车企竞争力
    发展自主品牌,尊重企业创新
    自主品牌突围的关键在产品
    寻找相对优势,实现后发赶超
    06强国之路
    汽车产业如何由大到强
    强国建设需要政企有效互动
    汽车强国之路:开放、创新、实践
    二、产业政策
    01产业管理
    汽车产业政策应更灵活有效
    多维度提升管理
    02多头管理
    “九龙治水”是职能改革的重点
    03股比放开
    合资股比应先对内放开
    开放政策应多管齐下
    04准入管理
    电动车准入门槛是为激励“高手”
    释放创新活力应放开资质和产品认
    05低速电动车
    应引导低速电动车良发展
    06限行限购
    限购不利于汽车产业长期发展
    三、市场前景
    01发展空间
    汽车产业入稳增长期
    中国汽车市场还将持续增长
    汽车普及的重点在三四线城市
    02细分市场
    自主品牌轿车压力大,Suv仍有增长
    空间
    各国车系各有特色
    四、技术路线
    01汽车低碳化
    低碳化是无法回避的历史使命
    低碳化与降油耗的关系
    新能源汽车能否低碳有先决条件
    外牌应为中国低碳化做出更大贡献
    低碳汽车社会需要技术融合发展
    02汽车节能
    四阶段油耗法规势在必行
    四阶段油耗法规达标的难点
    四阶段油耗法规达标的途径
    共基础技术至关重要
    五阶段油耗法规需要未雨绸缪
    油耗法规抑制SUV取决于决心
    应让企业自主选择技术路线
    03汽车环保
    机动车发展与城市污染源
    中国工况呼之欲出
    城市污染治理需要区域联动
    治理污染需要与执法同步
    中国同样有能力发现“排放门”
    04新能源汽车
    新能源汽车未来发展展望
    新能源汽车事关能源安全
    互联网与新能源为汽车产业发展上双翅
    节能减排政策管理是综合的
    五、融合发展
    01科技与产业变革
    全新局面:的历史机遇
    新一轮科技带来的是整个制造业
    的变革
    科技与企业力量推动产业发展
    02“互联网+”与跨界造车
    积极看待互联网与汽车的融合发展
    “互联网+”是挑战更是机遇
    互联网造车得益于中国良好的产业基础
    互联网造车如何改变汽车产业
    跨界造车需尊重汽车内在规律
    03人才培养与汽车文化
    智能制造前景下人的转变
    构建汽车文化
    附录嘉宾简介
    一、凤凰汽车及主持嘉宾
    01凤凰汽车
    02主持嘉宾
    二、第三季《赵福全研究院》嘉宾简介
    01李骏
    02李庆文
    03徐长明
    三、第四季《赵福全研究院》嘉宾简介
    01李万里
    02吴卫
    03李昆生
    04赵英
    四、第五季《赵福全研究院》嘉宾简介
    01付于武
    02徐和谊
    03李庆文
    04陈玉东
    05
    06徐进
    后记河流入海已现

    赵福全,清华大学汽车产业与技术战略研究院院长,世界汽车会合会(FISITA)(2018-2020)。
    苏瑞琦,凤凰汽车媒体中心资历编辑。
    刘宗巍,清华大学汽车产业与技术战略研究院副研究员,中国汽车工程学会技术管理分会秘书长。

    我与凤凰汽车合作的《赵福全研究院》高端访谈栏目始于2014年4月,旨在打造一个汇聚行业专家,深度交流,碰撞思想,为、产业和企业提供建议的车界“老友记”平台。栏目推出以来,颇受各方肯定与赞誉,也让我们备感鼓舞。此后,应大家的强烈要求,我们决定将该栏目的内容进行编撰总结,既有精心梳理修订得到的“高端访谈”对话实录,又有系统归纳、提炼而成的“论道车界”强国强企建言,并形成了固定的范式,以每年一册的系列丛书的形式付梓,以飨读者。册《洞见汽车强国梦》包含了《赵福全研究院》、第二季共九场对话,约14万字,已于2015年与读者见面,也得到了各界的高度关注与广泛。    在此基础上,又经一年的努力,我们编撰完成了《赵福全研究院》高端访谈栏目系列丛书之二《探索汽车强国路》。包含了《赵福全研究院》第三、第四、第五季共八场高端对话。其中,第三季我们邀请的嘉宾是既有企业实战经验、又有产业战略思考的李骏院士,执掌行业媒体《中国汽车报》长达18年的李庆文社长,以及从事汽车行业研究和信息分析的资深专家徐长明主任;第四季是行业管理专场,四位重量级嘉宾包括产业协调司机械装备处吴卫处长,产业政策司原副巡视员、现中国汽车工业协会副秘书长李万里,北京市环保局机动车管理处李昆生处长,以及工业经济研究所、长期从事汽车产业经济研究的赵英主任;而第五季则是一场别开生面的群访互?动,借《洞见汽车强国梦》新书发布会暨重塑汽车产业对话之机,我与来自不同领域的六位重量级嘉宾进行了深入交流,包括中国汽车工程学会理事长付于武、原《中国汽车报》社长李庆文、北京汽车集团董事长徐和谊、博世中国总裁陈玉东、跨界车企代表蔚来汽车董事长,以及来自传媒界的凤凰汽车高级副总裁徐进。    强大的嘉宾阵容使《探索汽车强国路》一书的内容更加丰富和全面,尤其在第二部分“论道车界”中体现得更为明显:战略、产业政策、市场前景、技术路线、融合发展五大主题,几乎覆盖了汽车产业和技术发展的方方面面、角角落落。无论是产业管理、创新发展、跨界融合,还是低碳战略、环保思考、品牌建设,莫不是引人关注的行业焦点与热点话题。当然,这也极大地增加了编写这部分内容的难度。诸位专家倾情奉上的真知灼见,既有对历史经验的系统梳理,又有对现状及变局的深入剖析,更有对未来发展的综合建议,观点犀利、精彩纷呈,让我们深感用心著书的责任,相信大家在阅读本书时也会深有体会。    当前,在新一轮科技的大背景下,一方面,全球制造业格局重构的变革期与中国建设汽车强国的攻关期形成了历史汇;另一方面,汽车动力与信息智能也形成了历史汇,跨界创新、融合发展从未如此强烈,中汽车业由此迎来了的历史发展机遇。然而,作为世界汽车产销大国,中的业规模之巨、牵涉要素之广、影响力度之大、发展速度之快、面临局面之复杂多变,在全球汽车产业发展也是的,无论是美欧还是日韩,均不可同日而语。我们没有标准的他国样板可供复制和简单跟随,唯有在借鉴吸收经验的同时,积极开拓创新,探索出一条适合中国国情、具有中国特色的汽车强国之路,实现后发赶超,并争取更大的成功!值此关?键的历史时期,各位专家立足中国、展望世界的深刻思考与观点对撞,就更显得弥足珍贵。而我们这本《探索汽车强国路》书如其名,也可谓正当其时。    建设汽车强国是一项长期的系统工程,需要各方的通力协作和持续努力。我们希望《赵福全研究院》系列丛书,能够以各方专家的智慧和观点,为行业及企业发展提供一种参照和指引,为建设汽车强国提供一份信心和力。同时,也希望这套丛书能够见和记录广大中国汽车人上下求索的艰辛历程,陪伴中汽车业由大变强并不断健康发展。    今后,我们会继续努力,坚持把这套丛书一本一本地编撰出来、累积下去,请大家一如既往地支持我们!    清华大学汽车产业与技术战略研究院  院长2016年10月6日

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