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醉染图书中国民航运输业市场化改革绩效的实研究9787509634813
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章 绪论
节 研究背景
第二节 研究意义
第三节 国内外研究现状评述
第四节 结构安排
第五节 研究方法
第二章 民航运输业改革绩效研究的理论基础
节 民航运输业概述
第二节 自然垄断产业的规制理论
第三节 民航运输业的自然垄断、竞争与规制
第三章 民航运输业的市场化改革实践
节 民航运输业市场化改革的历程和内容
第二节 民航运输业市场化改革的原因及目标
第三节 民航运输业市场结构的变迁
第四节 民航运输业市场行为的变迁
第四章 民航运输业市场化改革绩效评价体系的构建
节 市场化改革绩效的界定
第二节 民航运输业市场化改革绩效评价体系的评价目的与设计原则
第三节 民航运输业市场化改革绩效的评价标准
第四节 民航运输业市场化改革绩效的评价体系
第五节 民航运输业市场化改革绩效的评价方法
第五章 民航运输业改革绩效的实分析:机票价格
节 检验模型的设定
第二节 样本的选取与数据描述
第三节 实检验结果与分析
第四节 稳健检验
第六章 民航运输业改革绩效的实分析:服务总量
节 模型设定与变量定义
第二节 样本的选取与数据描述
第三节 实检验结果与分析
第四节 稳健检验
第七章 民航运输业改革绩效的实分析:市场绩效
节 民航运输业基于资源配置效率的改革绩效的实分析
第二节 民航运输业基于技术进步效率的改革绩效的实分析
第三节 民航运输业基于生产效率的改革绩效的实分析
第八章 研究结论与展望
节 研究结论
第二节 创新点
第三节 研究不足与未来展望
参考文献
江秀辉,1980年8月生,山东海阳人,经济学博士。主要从事产业组理论与规制经济学研究。主持和参与了自然科学、山东省科技厅、山东工商学院等部门委托的有关研究项目近10项。撰写并发表了30多篇具有一定理论与实践价值的学术,其中北大核心期刊11篇,CSSCI来源检索1篇。参与著作和教材各2部。
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