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  • 醉染图书城市道路交通流预测预报系统研究与应用9787113099688
  • 正版全新
    • 作者: 隋亚刚 李瑞敏 郭敏 陆化普著 | 隋亚刚 李瑞敏 郭敏 陆化普编 | 隋亚刚 李瑞敏 郭敏 陆化普译 | 隋亚刚 李瑞敏 郭敏 陆化普绘
    • 出版社: 中国铁道出版社
    • 出版时间:2010-01-01
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    • 作者: 隋亚刚 李瑞敏 郭敏 陆化普著| 隋亚刚 李瑞敏 郭敏 陆化普编| 隋亚刚 李瑞敏 郭敏 陆化普译| 隋亚刚 李瑞敏 郭敏 陆化普绘
    • 出版社:中国铁道出版社
    • 出版时间:2010-01-01
    • 版次:1
    • 印次:1
    • 字数:243000.0
    • 开本:16开
    • ISBN:9787113099688
    • 版权提供:中国铁道出版社
    • 作者:隋亚刚 李瑞敏 郭敏 陆化普
    • 著:隋亚刚 李瑞敏 郭敏 陆化普
    • 装帧:精装
    • 印次:1
    • 定价:110.00
    • ISBN:9787113099688
    • 出版社:中国铁道出版社
    • 开本:16开
    • 印刷时间:暂无
    • 语种:暂无
    • 出版时间:2010-01-01
    • 页数:0
    • 外部编号:11501877
    • 版次:1
    • 成品尺寸:暂无

    章 概述
    1.1 智能交通系统概述
    1.2 城巿道路交通管理
    1.3 北京市道路交通状况
    1.4 北京市智能交通管理系统发展状况
    第2章 城市道路交通流预测预报系统
    2.1 城市道路交通流预测预报系统概述
    2.2 国内外发展状况
    第3章 道路交通流预测模型与方法
    3.1 概述
    3.2 非参数冋归的短时交通流预测模型
    3.3 基于组合模型的交通流预测模型与方法
    第4章 交通地理信息系统
    4.1 交通地现信息系统概述
    4.2 GIS—T系统设计
    4.3 WcbGIS应用
    4.4 ArcGIS功能
    4.5 ArcIMS
    4.6 ArcGISServer
    第5章 数据融合技术
    5.1 数据融合的定义
    5.2 数据融合的层次和种类
    5.3 数据融合的技术和方法
    5.4 数据融合技术在交通领域中的应用
    5.5 数据挖掘技术
    第6章 数据库技术
    6.1 数据库的产生和发展
    6.2 数据库系统的构成和特点
    6.3 分布式数据库
    6.4 实时数据库
    6.5 数据仓库
    6.6 系统处理效率
    第7章 软件系统体系架构
    7.1 基本概念
    7.2 C/S、B/S
    7.3 本系统中的架构介绍
    第8章 系统的需求分析
    8.1 功能需求描述
    8.2 需求描述
    第9章 系统设计
    9.1 系统物理结构
    9.2 系统逻辑架构
    9.3 系统功能设计
    9.4 系统详细设计
    0章 北京市道路交通流特预测预报系统开发
    10.1 北京市现有检测系统
    10.2 系统实施环境分析
    10.3 系统功能介绍

    隋亚刚(YagargSUI),,教授级不错,北京市交通管理局副局长,总。1975年以来一直从事科学交通管理和智能交通系统技术研究工作,曾先后主持过"八五"、"九五"、"十一五"重点科技支撑项目,北京交通管理现代化工程建设和奥运智能交通管理系统建设项目,获科技进步奖3次,、北京市科技进步奖5次,并先后被授予"全国科技英才"、"北京市突出贡献专家"、"首都信息化先锋"等荣誉称号,享受特殊津贴。

    李瑞敏博士(Dr.RuiminLi),清华大学交通研究所,讲师。
    2000年7月于清华大学,2005年获清华大学博士。先后参加和主持了各类研究课题及规划项目20余项,包括"十五"课题"信号控制系统核心软件开发"、"杭州市智能交通管理信息系统规划设计及平台软件开发"等。在国内外期刊、会议上发表50余篇,其中EI/ISTP检索14篇。参与编写《智能交通系统概论》、《城市交通规划案例集》等学术著作两部。主要研究领域为:智能交通系统、交通管理与控制、交通安全、交通规划。

    郭敏博士(Dr.MnGUO),北京市交通管理局'不错。2001年7月于北京理工大学。主要研究领域为:动态交通信息在交通管理中的应用、道路交通流预测预报、道路交通和道路交通平台。

    陆化普博士(Dr.Huapu LU),清华大学教授,博士生导师,清华大学交通研究所所长。1987年留学日本,1993年获名古屋大学交通工程博士,2001年获清华大学学术新人奖。先后主持了自然科学,"九五"、"十五"、"十一五"攻关课题,"十一五"科技支撑课题、、等有关部委的各类研究课题以及兰州、大连、三亚、济宁、杭州、沈阳、北京、温州等城市的交通规划、智能交通等
    各类项目100余项,在清华大学学报、中国公路学报等各类刊物和靠前会议集上发表200余篇,其中SCI/EI检索84篇。著有《交通规划理论与方法》、《城市交通现代化管理》、《综合交通枢纽规划》、《城市轨道交通的研究与实践》、《解析城巿交通》、《智能交通系统概论》和《城巿交通管理评价体系》等多部学术著作。主要研究领域为:交通规划理论、智能交通系统、可持续发展的交通运输系统、交通安全、交通经济学。部分学术兼职有:、建设部"畅通工程"专家组副组长,建设部城市交通专家组专家,北京交通工程学会副理事长,中国交通运输协会运输与物流研究分会常务理事等。1994年获日本地域学会杰出奖;2001年获清华大学学术新人奖;2002年获辽宁省科技进步三等奖;2004年获云南省科技进步二等奖。

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