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[醉染正版]正版()抗战时期大后方交通与西部经济开发9787516128534中国社会科学
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正版()抗战时期大后方交通与西部经济开发
作 者 : 无
定 价 : 89 元
ISBN 号 : 9787516128534
出 版 社 : 中国社会科学
出版日期 : 2013-07-01
版 次 : 1
页 数 : 553
装 帧 : 平装
开 本 : 16开
| 自序 导论 一 研究缘起与研究现状 二 研究范围与研究方法 三 交通与经济关系概述 四 研究资料与内容框架 上编 抗战时期大后方交通概论 第一章 抗战前的西部交通概况 第一节 抗战前西部交通发展的自然社会条件 一 西部自然和社会经济对交通发展的制约 二 民国以来开发西部交通的社会舆论及影响 三 民国以来政府的西部交通建设计划与活动 四 民国以来列强在西部地区的交通投资活动 第二节 抗战前西部交通的初步发展 一 抗战前西部铁路线的缓慢延展 二 抗战前西部公路网的初步形成 三 抗战前西部轮船运输业的崛起 四 抗战前西部航空运输业的兴起 第三节 抗战前西部交通建设与经济发展 一 西部交通闭塞对经济发展的制约 二 西部交通建设对经济发展的推动 第二章 战时中国交通统制体制的确立与交通管理 第一节 战时中国交通统制确立的背景 一 抗战前后中国的交通统制思潮 二 战时中国交通遭到的严重破坏 三 战时发展大后方交通建设的紧迫性 第二节 战时交通统制体制的确立 一 交通管理机构的调整改组 二 系列交通法令法规的颁布 三 交通建设方针计划的制定 第三节 国民政府的交通管理 一 中央领导下的分级交通管理体制 二 加强交通的法制化管理 三 交通管理适应抗战需要 第三章 大后方交通建设与交通发展 第一节 交通建设过程及其困难 一 交通建设的过程 二 交通建设的困难 第二节 交通建设特征 一 破坏与建设并进 二 新建与改善并重 三 水路联运的推广 四 传统运输的复兴 五 中外合作的加强 第三节 大后方交通的发展 一 交通线的延长与交通设施的改善 二 大后方运输业的发展 第四章 大后方交通发展中的政府与社会力量 第一节 政府在大后方交通发展中的主导作用 一 营造重视交通建设的舆论氛围 二 多方筹集交通建设资金 三 动员民众参加交通建设 第二节 社会力量在大后方交通发展中的主体作用 一 后方民营企业的有力支持 二 商会、同业公会等社会团体的积极配合 三 后方民众的广泛参与 第三节 政府在大后方交通发展中主导作用的不足 一 交通建设计划的不够完善 二 交通管理的弊端丛生 三 各方利益的冲突 第五章 大后方交通运输状况分析 第一节 交通线布局 一 交通路线布局 二 交通路线的技术标准与等级 三 交通线路的空间分布 第二节 大后方运输布局 一 运输规模与构成 二 运输的空间分布 第三节 大后方交通运输价格 一 交通运输价格的变动 二 运价过低对交通运输的影响 下编 大后方交通与西部经济开发 第六章 交通与经济发展关系的理论阐述与计量分析 第一节 中外学者对交通与经济发展关系的论述 一 西方学者对于交通与经济发展关系的论述 二 中国学者对于交通与经济发展关系的论述 第二节 交通与经济关系的理论阐释 一 交通对经济影响的理论阐释 二 经济对交通影响的理论阐释 第三节 大后方交通与西部地区经济发展的计量分析 一 大后方交通发展的横向纵向比较分析 二 大后方交通与西部经济发展关系的计量分析 第七章 大后方国际交通与西部对外贸易 第一节 战时大后方对外贸易路线变迁 一 战时西北对外贸易路线变迁 二 战时西南对外贸易路线变迁 第二节 大后方口岸贸易的变迁 一 西北口岸贸易的变迁 二 西南口岸贸易的变迁 第三节 大后方对外贸易的变迁 一 中苏易货贸易的发展 二 中美租借贸易的发展 第四节 港口-腹地经济联系削弱与大后方经济的内向化 一 战时港口-腹地经济联系削弱 二 大后方经济的内向化 第五节 民族地区驿运与对外贸易 一 西南民族地区驿运与对外贸易 二 西北民族地区驿运与对外贸易 第八章 大后方交通与西部工矿业开发 第一节 大后方交通与厂矿西迁 一 川江航运与厂矿西迁二 企业西迁与大后方交通运输业的发展第二节 大后方交通与西部工矿业布局一 川江沿岸工业带二 陇海铁路沿线工业带三 滇越铁路沿线工业带四 黄河上游工业带五 湘桂铁路沿线工业带第三节 大后方交通与西部工业开发一 西部钢铁工业的发展二 西部能源工业的发展三 西部手工业的复兴第四节 大后方交通与西部矿业开发一 西部煤业的开发二 西部油业的开发第九章 大后方交通与西部农业开发第一节 大后方交通与粮食运销一 大后方粮食运输方式与路线二 大后方粮食市场的分布与市场体系第二节 大后方交通与西部主要经济作物的分布与推广一 大后方主要经济作物地域分布二 大后方主要经济作物的推广第三节 大后方交通与西部主要土特产品运销一 大后方土特产品运输方式与路线二 大后方主要土特产品的市场分布第四节 大后方交通与西部垦殖业的发展一 大后方交通与难民移垦二 大后方交通与垦区的分布三 大后方交通与垦区物资流通第十章 大后方交通与西部城镇的发展第一节 大后方交通与西部的城镇分布一 西北城镇分布二 西南城镇分布第二节 大后方交通与西部中心城市的发展一 重庆城市发展二 昆明城市发展三 西安城市发展四 兰州城市发展第三节 大后方交通与西部中小城镇的发展一 公路沿线城市带的发展二 内河沿岸城市带的发展三 铁路沿线城市带的发展第四节 交通路线变迁与西部传统城市的衰落一 陇海铁路与关中传统城镇的衰落二 湘桂、黔桂铁路与广西传统城镇的衰落三 滇缅公路与滇西传统城镇的衰落结语一 制度变迁与大后方交通的发展二 政府主导与大后方交通发展的局限性三 大后方交通与西部市场体系的形成四 大后方交通与西部相关产业的发展五 大后方交通与西部现代化六 大后方交通建设的历史经验与教训七 大后方交通建设的历史启示附表抗战时期大后方交通大事记参考文献后记 ...... |
| 《抗战时期大后方交通与西部经济开发》以大量档案资料和文献史料为基础,综合运用历史学、地理学、区域经济学、制度经济学、统计学等学科的理论与方法,首次对抗战时期大后方交通及其对西部地区的经济影响进行了全方位、多层面的研究。本成果深化了中华民国史的研究,有助于提高抗日战争史、区域经济史研究的学术水平:同时,可为当前西部经济开发提供历史借鉴,具有现实意义。 |
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