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    • 作者: 郭世强著
    • 出版社: 中国社会科学出版社
    • 出版时间:2020-09
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    • 作者: 郭世强著
    • 出版社:中国社会科学出版社
    • 出版时间:2020-09
    • 开本:16开
    • ISBN:9785428163155
    • 版权提供:中国社会科学出版社

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      基本信息

    书名:  民国西安城市道路系统演变研究
    作者:  郭世强
    出版社:  中国社会科学出版社
    出版日期:  2020-09-01
    版次:  1
    ISBN:  9787520368339
    市场价:  108.0
    目录
    第一章 绪论
    第一节 选题缘由及意义
    一 选题缘由
    二 选题意义
    第二节 学术史回顾
    第三节 研究视角与内容
    第四节 资料基础、研究方法与概念厘定
    一 资料基础
    二 研究方法
    三 概念厘定
    第二章 民国前期西安城市道路系统的初步发展(1912—1930)
    第一节 民国西安城市道路系统演变的社会经济背景
    第二节 晚清至民国前期西安城市道路概况
    一 晚清西安道路系统格局及街巷景观
    二 民国前期西安城区主要街道
    第三节 民国前期西安城市道路系统的初步变革
    一 东大街——民国西安城市道路系统演变的开端
    二 20世纪20年代西安城市道路建设
    本章小结
    第三章 西安城市碎石马路道路系统的形成(1931—1938)
    第一节 基于城市现代功能分区的道路系统规划设计
    一 西安市政工程处对城市道路系统的初步规划设计
    二 西京市政建设委员会对城市道路系统的规划设计
    三 西京市政建设委员会规划城市道路系统空间分布特征分析
    第二节 西安城市碎石马路道路系统的建立
    一 西大街碎石马路的修建
    二 碎石马路道路系统的形成
    第三节 碎石马路道路系统演变的时空特征分析
    一 碎石马路道路系统演变的时间特征分析
    二 碎石马路道路系统的等级划分
    三 碎石马路道路系统的空间分布特征
    四 碎石马路道路系统建设对西安社会经济发展的影响
    本章小结
    第四章 1938—1949年西安城市道路系统的发展演变
    第一节 1938一1941年西安城市道路系统的发展演变
    一 西京市政建设委员会对于城区煤渣路的修筑
    二 煤渣马路在西安城区的空间分布
    三 城区已有碎石马路的养护工作
    四 碎砖路与土路的修治
    第二节 西京市政建设委员会时期西安城市道路系统演变特征分析
    一 西京市政建设委员会城市道路系统建设的成果
    二 西京市政建设委员会修筑城市道路系统的空间分布
    三 西京市政建设委员会新修道路体系对于城市内部空间构建
    第三节 1942—1949年西安城市道路系统的发展演变
    一 碎石马路的新筑及翻修
    二 煤渣马路道路系统的扩展
    三 《西安市分区及道路系统计划书》对西安城区道路的规划
    四 民国中后期城市道路系统演变与社会经济发展的关系
    本章小结
    第五章 民国西安城市道路系统配套设施的发展演变
    第一节 基于城市道路排水的下水道管网构建
    一 基于城市道路排水目的的下水道修筑缘起
    二 水准测量与全市城区道路下水道设计
    三 城区道路下水道排水管网建设
    四 城区道路下水道排水系统建设的影响
    第二节 下水道道路排水系统对于城市转型的意义分析
    一 作为新型道路排水设施下水道的引入
    二 新型城市道路排水系统管理制度的建立
    三 下水道与新型城市排水行为的形成
    四 西安城区道路下水道排水近代转型的阻力
    第三节 路灯、行道树与公共厕所等道路配套设施建设
    一 路灯——道路照明系统的发展
    二 城区道路行道树的栽植
    三 城区公共厕所的建设
    本章小结
    第六章 城市道路系统建设与市政管理变革
    第一节 道路相关市政管理机构变迁及建设流程管理
    一 道路相关市政管理机构变迁
    二 民国西安城市道路系统建设管理流程
    第二节 城市道路系统建设中的市政养护管理
    一 民国西安城市道路养护制度
    二 民国西安城市道路的清洁管理
    第三节 城市道路系统演变中的近代交通秩序转变
    本章小结
    第七章 道路利用冲突与管理
    第一节 传统车辆与新式道路的管理
    第二节 新式交通工具的管理
    一 西安新式交通工具变迁
    二 人力车与公共汽车的冲突及当局的管理
    三 与人力车夫相关的道路交通秩序管理
    第三节 从对人力车夫的管理看近代城市治理的转型
    一 人力车夫带来的城市问题
    二 对于人力车夫的管理举措
    三 对人力车夫救济的原因分析
    四 西安当局对人力车夫救济的举措
    五 从人力车夫管理看近代西安的城市治理转型
    本章小结
    第八章 结语
    一 民国西安城市道路系统演变的特征及原因
    二 民国西安城市道路演变的近代化表征
    三 道路系统演变对城市社会经济发展的影响
    四 西安城市道路系统近代化演变的动力分析
    附录 民国西安城市道路建设档案选辑
    参考文献
    索引
    后记
    内容介绍
    民国时期是西安城市由传统向近代转型的重要阶段,道路作为城市要的基础设施之一,其发展演变往往是城市变革的先导。本书运用历史地理学及相关学科的理论方法,以民国西安城市道路系统演变为切入点,从复原城市道路系统演进过程,分析道路系统演变与市政管理变革的关系,探察道路利用过程中路、车、人间的冲突和管理所体现的城市治理转型等方面展开论述,以期深入理解民国西安城市近代转型历程。
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