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诺森柴油机超高压喷技术陈海龙著9787118128789国防工业出版社
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第?章绪论
1.1优选燃烧理论对喷油特的需求
1.2国内外高压共轨燃油喷技术的发展趋势
1.3国内外超高压喷系统研发现状
1.4超高压喷系统的特点及主要优势
第?章共轨压力控制技术
2.1共轨压力控制原理
2.1.1高压共轨系统组成
2.1.2吸油行程控制原理
2.1.3压油行程控制原理
2.1.4基于进油比例控制方式的控制原理
2.2压油行程控制方式计算
2.2.1压油行程控制方式的策略
2.2.2电磁阀开启持续时间计算
2..Fuzzy-P控制器的计设计
2.2.4轨压控制模型
2.2.5共轨压力控制分析
.压油行程控制方式的试验验
..1轨压控制系统组成
..2轨压控制系统的软件设计
..共轨压力控制试验分析
2.4基于进油比例控制方式的计算
……
本书从系统角度出发,全面介绍了柴油机超高压喷技术,特别是针对超高压喷系统中存在的增压压力波动问题的原因及解决措施等内容进行了系统阐述。全书共分为8章,内容包括共轨压力控制技术,超高压喷系统增压压力波动分析,新型超高压喷系统能计算与优化设计,电磁阀的开发及驱动电路设计,超高压喷系统特测试研究,新型超高压共轨柴油机燃烧特,滑阀式电控增压泵设计等。
本书可供从事柴油机相关专业教学及工程技术人员参考。
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