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诺森铁路选线数字化设计蒋红斐著9787548748748中南大学出版社
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第1章数字化设计基础·
1.1设据
1.2基础函数・
第2章地形数字化…
2.1离散点数字地面模型·
2.1.1离散点数字地面模型的构建…
2.1.2内插方法…
2.2离散点三角网数字地面模型.
2.2.1Delaunay三角网的定义及其特.
2.2.2 Delaunay三角网生成算法
2..约束Delaunay三角网的构建
2.2.4三角网搜索·
第3章平面数字化设计.
3.1JD;与JD;连线的方位角计算
3.2曲线转向及转向角计算…
3.3切线及曲线长度计算…
3.4夹直线上任一点坐标及方位角计算.
3.5圆弧上任一点坐标及方位角计算.
3.6局部坐标系下缓和曲线上任一点坐标及方位角计算
3.7局部坐标系下的坐标变换为大地坐标系下的坐标
3.8曲线主点计算.
3.9里程转坐标…
3.10坐标转里程
3.11线路平面相交计算
3.12邻线交点坐标计算
3.13线间距计算
3.14线路平面合理检查
3.15单线铁路平面图绘制
第4章纵断面数字化设计
4.1 判断竖曲线类型…
4.2计算竖曲线要素·
4.3计算直线坡段上任一里程处的高程·
4.4计算竖曲线上任一里程处的高程·
4.5 纵断面分段…
4.6任一里程处路肩高程计算
4.7坡度折减
4.8线路纵断面合理检查
4.9单线铁路纵断面图绘制
第5章横断面数字化设计
5.1获取横断面地面线高程
5.2横断面设计
5.3横断面填挖面积计算
5.4横断面图绘制・
5.5挡土墙设计
第6章数字景观模型
6.1三维模型的表示方法
6.1.1概述
6.1.2三维模型的表示方法
6.1.3图形环境
6.2地形和线路整体三维模型的建立
6.2.1实体模型构建
6.2.2地形和线路整体三维模型的建立
6..线路的三维景观透视与动画
参考文献
铁路线路是由诸多大型构造物组成的,长达数百甚至上千公里。它占地面积大、施工复杂、造价高、建成后不易改建,线路位置应谨慎确定,往往通过多方案比选得出,因此铁路选线设计的工作量巨大;此外,铁路选线设计中需要进行大量的数值计算及图表绘制,此项工作导致铁路设计人员耗费大量的时间和精力,从而影响设计速度及设计质量。随着计算机技术的发展,研究数字选线技术来改变选线设计方式和手段、采用计算机辅路线设计工作,从而减轻铁路线路设计人员的工作量就显得尤为重要。本书探讨了铁路选线数字化设计的关键问题,以大量实例深入浅出地阐述了铁路选线数字化设计若干理论和实现方法,书中实例紧密结合铁路选线设计,给出了相应的源程序,读者可根据需要直接使用。
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