全新正版城市交通经济(第2版)9787512148116北京交通大学

章 绪论 1
1.1　城市交通经济学概述 1
1.1.1　城市交通问题 1
1.1.2　城市交通经济学的基本概念 4
1.2　城市交通经济学研究范围 5
1.2.1　城市交通经济学研究对象 5
1.2.2　城市交通经济学主要研究领域 5
1..　城市交通经济学相关学科 6
1.3　城市交通经济学的理论框架 9
1.3.1　城市交通经济学理论基础 9
1.3.2　城市交通经济学研究方法 11
复习思考题 12
第2章 交通运输与城市经济社会发展的关系理论 13
2.1　交通运输与城市经济发展的关系理论 13
2.1.1　优先发展理论 14
2.1.2　同步发展理论 14
2.1.3　非平衡增长理论 15
2.1.4　交替优先增长理论 15
2.1.5　交通与社会经济协同发展的模式 16
2.2　城市交通发展的运输经济学理论 18
2.2.1　运输化理论 18
2.2.2　交替推拉与协同关系理论 20
2..　运输成本的阈值理论 21
2.2.4　交通经济带理论 21
2.2.5　交通运输需求与供给理论
2.2.6　交通运输的经济适应理论 26
.　交通运输与区域经济发展的关系理论 32
..1　交通运输与产业布局 32
..2　增长极理论 35
..　核心-边缘理论 36
..4　点-轴系统理论 37
..5　圈层结构理论 38
..　梯度推移理论 39
2.4　交通运输与城市空间布局的关系理论 40
2.4.1　集聚效应理论 40
2.4.2　基础设施的内涵和基本特征 42
2.4.3　城市交通运输与城市空间结构的相互关系 43
复习思考题 47
第3章　城市客运交通需求 48
3.1 客运需求概念与内涵 48
3.1.1 客运需求的基本概念 48
3.1.2 客运需求的基本特征 49
3.1.3 客运需求函数与需求曲线 50
3.1.4 客运需求弹 51
3.2 城市交通出行需求的基本特征 55
3.2.1 城市交通出行需求的基本概念 55
3.2.2 城市居民出行方式 57
3.. 城市交通出行需求特 60
3.2.4 城市交通需求曲线与弹 62
3.3 交通出行需求结构特征 63
3.3.1 城市居民出行方式选择 63
3.3.2 城市交通出行需求方式结构 64
3.3.3 城市交通出行需求层次结构 67
3.4 交通出行方式选择的影响因素 69
3.4.1 出行需求特因素 70
3.4.2　出行方式技术经济特因素 71
3.4.3 个人和家庭经济条件及个化属因素 72
3.5 交通需求管理的经济学原理 73
3.5.1 交通需求管理的兴起 73
3.5.2 城市交通需求管理的经济学原理 74
复习思考题 75
第4章　城市交通供给 76
4.1 经济学供给理论概述 76
4.2 交通运输供给概念与内涵 79
4.2.1 交通运输供给的主要内容 79
4.2.2 交通运输供给特征 80
4.. 交通运输过程的主要参与者 81
4.2.4 交通运输供给的影响因素 82
4.2.5 交通运输供给函数及供给曲线 83
4.3 城市发展与公共交通供给 84
4.3.1 城市发展的集聚效应 84
4.3.2 城市公共交通供给 89
4.3.3 公共交通的特征 89
4.4 城市公共交通基本供给形式 91
4.4.1 道路公共交通 91
4.4.2 城市轨道交通 92
4.4.3 辅公共交通 94
4.5 城市交通的交通工具供给 95
4.5.1 城市交通工具分类及特征 95
4.5.2 交通工具效率 95
4.5.3 交通工具寿命周期 97
复习思考题 98
第5章 城市物流运输与城市经济发展 99
5.1　物流与物流经济学 99
5.1.1　物流的基本内涵 99
5.1.2　城市物流的定义与特点 100
5.1.3　物流经济学的基本内容 104
5.2　城市物流需求 107
5.2.1　城市物流需求分类 107
5.2.2　城市物流需求的特征 107
5..　城市物流需求影响因素 109
5.2.4　城市物流需求弹分析 111
5.3　城市物流供给方式 113
5.3.1　城市物流供给结构 113
5.3.2　城市物流供给特征 115
5.3.3　城市物流供给影响因素 116
5.3.4　城市物流成本与分析 118
5.4　城市物流系统融及管理模式 120
5.4.1　城市物流系统架构 120
5.4.2　城市物流系统融资模式 1
5.4.3　城市物流资源配置模式 124
5.4.4　城市物流系统管理模式 125
复习思考题 126
第6章 城市交通运输成本 127
6.1　成本的概念与分类 127
6.1.1　成本的概念 127
6.1.2　成本的分类 128
6.1.3　成本函数与曲线 129
6.2　城市交通运输成本的概念与构成 133
6.2.1　城市交通运输成本的概念 133
6.2.2　城市交通运输成本的构成 137
6.3　城市交通运输成本的分析与计算 141
6.3.1　城市交通运输成本的特点与影响因素 141
6.3.2　城市交通运输成本分析 143
6.3.3　城市交通运输成本计算 147
6.4　城市交通运输成本分析中的广义费用 149
6.4.1　广义费用的概念 149
6.4.2　交通出行广义费用的构成 150
6.4.3　城市交通广义费用的计算 152
复习思考题 155
第7章 城市交通运价 156
7.1　微观经济学价格理论概述 156
7.2　均衡价格、支持价格与限制价格 157
7.2.1　均衡价格 157
7.2.2　支持价格 158
7..　限制价格 159
7.3　运价特征 160
7.3.1　运输产品与运价的特点 160
7.3.2　运价的结构 164
7.3.3　运价的影响因素 168
7.4　城市交通运价制定策略 169
7.4.1　运价制定的一般原则 169
7.4.2　城市交通运价制定的方法 171
7.5　城市交通运价管理 175
7.5.1　城市交通运价的管理原则 175
7.5.2　城市交通运价的管理形式 176
复习思考题 178
第8章 城市交通运输市场 179
8.1　运输市场概述 179
8.1.1　运输市场的概念 179
8.1.2　运输市场的特征 180
8.1.3　运输市场的功能 182
8.2　城市交通运输市场的内涵 185
8.2.1　城市交通运输市场的分类 185
8.2.2　城市交通运输市场的结构 186
8..　城市交通运输市场的运行 196
8.3　城市交通运输市场 200
8.3.1　城市出租车运输市场 200
8.3.2　城市公共运输市场 203
8.3.3　城市轨道交通运输市场 205
复习思考题 207
第9章 城市交通外部理论及应用 209
9.1　公共产品理论与外部理论 209
9.1.1　外部理论 209
9.1.2　公共产品理论 213
9.2　城市交通运输外部理论 215
9.2.1　城市交通运输的外部 215
9.2.2　城市交通运输的正外部 217
9..　城市交通运输的负外部 220
9.2.4　交通运输外部成本的内部化 225
9.2.5　城市交通运输外部的量化方法 226
9.3　城市交通运输负外部的阶段特征 228
9.3.1　城市交通基本形成期的交通负外部 228
9.3.2　城市交通成长期的交通负外部 228
9.3.3　城市交通成熟期的交通负外部 229
9.3.4　城市交通发展高级阶段的交通负外部 0
9.4　城市交通运输负外部的治理政策措施 1
复习思考题 5
0章 城市交通运输基础设施建设项目评估与后评价
10.1　项目评估与后评价
10.1.1　和项目概述
10.1.2　项目评估
10.1.3　项目后评价 241
10.2　城市交通运输基础设施建设项目财务评价 243
10.2.1　资金时间价值的原理和应用 243
10.2.2　城市交通运输基础设施建设项目财务评价的内容 249
10..　城市交通运输基础设施建设项目财务评价的方法和指标 250
10.3　城市交通运输基础设施建设项目经济评价 253
10.3.1　城市交通运输基础设施建设项目经济评价的内容 253
10.3.2　城市交通运输基础设施建设项目费用—效益分析法 255
10.3.3　城市交通运输基础设施建设项目的费用和收益 256
10.4　城市交通运输基础设施建设项目社会评价 258
10.4.1　城市交通运输基础设施建设项目社会评价的特点和内容 258
10.4.2　城市交通运输基础设施建设项目社会评价的主要方法 259
复习思考题 273

1章　城市交通运输经济政策 274
11.1　城市交通运输经济政策概念与内涵 274
11.1.1 城市交通运输经济政策的概念及政策体系 274
11.1.2 城市交通运输经济政策的特征 275
11.1.3 城市交通运输经济政策的功能 276
11.1.4 国外城市交通运输经济政策 277
11.2　城市公共交通运输财政补贴政策 280
11.2.1 财政补贴政策含义及作用 280
11.2.2 城市公共交通财政补贴政策的内容 281
11.3　城市交通运输政策 284
11.3.1 政策的含义、作用及范围 284
11.3.2 城市交通运输基础设施建设政策特点及导向 286
11.4　城市交通运价政策 289
11.4.1 价格政策的含义与方式 289
11.4.2 城市交通运价政策的内容 290
11.4.3 我国城市交通运价政策 291
11.5　城市交通运输管制政策 292
11.5.1 管制政策的理论依据、来源和内容 292
11.5.2 交通运输管制的分类 296
11.5.3 城市交通运输需求管理政策及应用 298
复习思考题 304
参考文献 305

贾元华，北方交通大学铁道运输专业、，产业经济学博士，获经济学博士；现任北京交通大学交通运输学院教授、博士生导师。共主持完成科研项目50余项（3项、省部级20余项），省部级科研获奖3项（二等奖1项，三等奖2项），发表学术30余篇，出版专著、教材共7部（册）。?

《城市交通经济（第2版）》根据我国近十年来城市化进程所处的新的历史阶段，交通、经济协同发展所取得的新成就、新态势、新目标、
新思路、新任务要求，首先对近年来国内外城市交通经济发展过程中理论与实践发展的新动向、新成果，以及面临的新问题进行了追踪，重点补充完善了新的数据、新的经济现象、新业态、新观点、新政策，以及新的案例等内容，并尝试从经济学视角做了一定的分析论。

　　本书根据我国近十年来城市化进程所处的新的历史阶段，重点补充完善了新的数据、新的经济现象、新的业态、新的观点、新的政策，以及新的案例等内容，并尝试从经济学视角做了一定的分析论。全共11章，内容包括绪论、交通运输与城市经济社会发展的关系理论、城市客运交通需求、城市交通供给、城市物流与城市经济发展、城市交通运输成本、城市交通运价、城市交通运输市场、城市交通外部理论及应用、城市交通运输基础设施建设项目评估与后评价、城市交通经济政策。
　　本书是“十二五”重点出版物出版规划项目“城市交通系列教材”之一，既可作为大专院校城市交通类相关专业的教材，也可供交通规划、城市规划及相关领域专业人员使用。