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  • 全新正版劳动者之歌9787513671521中国经济
    • 作者: 编者:劳动者之歌编委会|责编:彭欣著 | 编者:劳动者之歌编委会|责编:彭欣编 | 编者:劳动者之歌编委会|责编:彭欣译 | 编者:劳动者之歌编委会|责编:彭欣绘
    • 出版社: 中国经济出版社
    • 出版时间:2022-12-01
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    • 作者: 编者:劳动者之歌编委会|责编:彭欣著| 编者:劳动者之歌编委会|责编:彭欣编| 编者:劳动者之歌编委会|责编:彭欣译| 编者:劳动者之歌编委会|责编:彭欣绘
    • 出版社:中国经济出版社
    • 出版时间:2022-12-01
    • 版次:1
    • 印次:1
    • 印刷时间:2022-12-01
    • 字数:319000
    • 页数:333
    • 开本:16开
    • ISBN:9787513671521
    • 版权提供:中国经济出版社
    • 作者:编者:劳动者之歌编委会|责编:彭欣
    • 著:编者:劳动者之歌编委会|责编:彭欣
    • 装帧:平装
    • 印次:1
    • 定价:80.00
    • ISBN:9787513671521
    • 出版社:中国经济
    • 开本:16开
    • 印刷时间:2022-12-01
    • 语种:暂无
    • 出版时间:2022-12-01
    • 页数:333
    • 外部编号:31632907
    • 版次:1
    • 成品尺寸:暂无

    01 全国劳动模范(2020年)
    崔冰 初心筑梦匠心建桥
    管延安 工程走出的大国工匠
    陈兆海 精益求精的“工程之眼”
    马文兵 从农民工到建桥工匠
    仲燕 匠心磨砺筑港湾
    冯颖慧 芳华绽放世纪工程
    夏风 驰骋祖国海疆的战士
    02 中交集团劳动模范(2022年)
    坚守奉献
    峰 书写“中交铁道”发展传奇
    李长贵 海外二十一载筑就中非友谊桥
    谢袁 在“”擦亮中交品牌
    孙彬 逐梦星辰大海守梦风电时代
    王洋 筑梦非洲
    刘俊龙 拳拳赤子心筑就精品路
    孙亚鹏 树立中交海外超高层建筑特色品牌
    刘滨 绘就中交设计人矢志创新的模样
    谌宗文 用不朽的工程印无悔的初心
    陈彬 在雪域高原谱写中交人的责任担当
    科研攻关
    潘伟 打造核心科技护航工程
    张永涛 桥梁科技高峰的攀登者
    范志宏 十八载风华谱写匠心传奇
    张晴波 争做疏浚行业楷模
    田会静 净无止“静”
    刘晓玲 守得初心绽放芳华
    黄清飞 把写在祖国大地上
    杜宇 十年磨一剑成就技术领头人
    叶军 打造自动化码头原创技术策源地
    管理创新
    方嘉煊 谱写进军“大城市”的敬业之歌
    刘瑞建 永远在前的“登岛”先锋
    姚捷生 财务转型升级的践行者
    尉洪利 冲在前面他是一面旗帜
    郝生炜 勇闯华南市场的先锋
    王建飞 遵秦高速建设的领头羊
    马莉 中交机电事业的“铁娘子”
    林政园 实干笃定前行奋斗开创未来
    马鸿钢 海洋强国路上的追梦人
    付欣荣 守护高质量发展的成本“生命线”
    张光宇 擦亮中交房地产品牌的笃行者
    开拓进取
    刘开之 向难题“亮剑”
    许华江 扎根非洲二十余载的“中交人”
    何源 青春“隧”月盾构尖兵
    李宝枝 把青春刻入大国工程
    付召坤 路上的追梦人
    王耀龙 用忠诚和担当诠释初心使命
    何玉龙 孜孜不倦的奋斗者

    2020年6月28日午夜12点,南京,更深露重。
    在南京市江心洲上,一
    座大桥腾空飞跃长江两岸。
    这,就是正在建设的南京长江第五大桥。
    桥上,几位戴着安全帽的围站一圈,刚刚见
    这座大桥关键合龙工序胜利完成的他们,掩去满脸的疲惫,洋溢着喜悦的笑容,高高举起手里的纸杯,共饮这杯甘甜的庆祝之酒。
    其中一位戴着白色VIP安全帽,笑容满面的中年人,显得尤其兴奋。他,就是这座大桥的总设计师、全国勘察设计大师、中交公规院席专崔冰。
    自大学加入公规院以来,崔冰就参与了南京长江二桥的设计工作,此后相继负责设计南京长江三桥、
    南京长江四桥、望东长江大桥,直到今天的南京长江五桥。他说:“从事桥梁设计工作30多年,这是我第五次见自己设计的大桥合龙,心里特别高兴。”南京长江五桥,全长1796米,主跨600米,是世界上首座大跨度轻型钢混组合结构斜拉桥。从建筑施工角度来说,大桥的合龙标志着这座桥的结构贯通;从设计师的角度来说,大桥的合龙还意味着桥梁从图纸设计变成了完整的受力结构,自此整个建设周期艰难的时期宣告结束。
    从合龙段到合龙缝的跨越回想2001年南京长江二桥的合龙,长久以来,由于斜拉桥合龙对外部环境的,导致合龙当天需要“看天说话”,只有风平浪静,才能顺利合龙,业内称为“被动合龙”。经过近20年的创新实践,今夕的合龙与以

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