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章 绪论1.1当前所面临的挑战1.2车联网基本概念1.3车联网体系架构与通信标准1.4国内外车联网的发展现状1.5车联网的发展趋势1.6车联网测试场1.7各章概述参考文献第2章IEEE 802.11p 标准2.1 概述2.2物理介质关联子层.物理层会聚协议子层2.4MAC子层2.5802.11p与蜂窝通信在V2X上应用的对比第3章IEEE 1609标准3.1引言3.2IEEE 1609标准及WE系统架构3.3WE络业务:IEEE 1609.33.4多信道操作:IEEE 1609.43.5资源管理:IEEE 1609.13.6应用安全服务和管理:IEEE 1609.23.7SAE J2735消息集第4章欧盟车联网标准4.1引言4.2应用及设备4.3网络及传输4.4接入层4.5管理4.6安全第5章LTE V2X5.1现状与需求5.2架构设计5.3无线空口关键技术5.4安全设计5.5发展前景第6章移动场景下的信道特征6.1研究现状6.2基于扩展卡尔曼滤波器(EKF)的信道参数跟踪估计算法6.3基于粒子滤波的跟踪算法6.4被动信道测量系统6.5信道建模:高铁、地铁、机场景第7章接入技术7.1引言7.2信道接入协议7.3拥塞控制7.4多信道协调机制7.5多信道分配策略7.6优先级机制7.7结论第8章网络传输技术8.1引言8.2信息分发8.3路由技术8.4结论第9章网络安全技术9.1VANET网络的信息安全需求9.2VANET网络中的攻击9.3安全威胁评估9.4安全服务9.5安全认9.6隐私保护9.7总结0章移动建模与10.1车联网建模与概述10.2车辆运动建模10.3车联网网络平台10.4交通与网络间的关系10.5基于SUMO的交通实现10.6基于OMNeT++的车联网通信实现10.7车联网实例1章应用开发11.1车联网架构分析11.2车联网应用数据感知11.3数据处理11.4基于中间件设计的平台开发架构11.5应用场景分析11.6结论2章车联网大数据12.1车联网大数据及其特征12.2车联网大数据应用1.总结
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