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  • 全新正版中国供应链管理蓝皮书:20169787504761194中国财富出版社
    • 作者: 丁俊发主编著 | 丁俊发主编编 | 丁俊发主编译 | 丁俊发主编绘
    • 出版社: 中国财富出版社
    • 出版时间:2015-07-01
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    • 作者: 丁俊发主编著| 丁俊发主编编| 丁俊发主编译| 丁俊发主编绘
    • 出版社:中国财富出版社
    • 出版时间:2015-07-01
    • 版次:1
    • 印刷时间:2016-05-01
    • 字数:782
    • 页数:483
    • 开本:16开
    • ISBN:9787504761194
    • 版权提供:中国财富出版社
    • 作者:丁俊发主编
    • 著:丁俊发主编
    • 装帧:平装
    • 印次:暂无
    • 定价:120.00
    • ISBN:9787504761194
    • 出版社:中国财富出版社
    • 开本:16开
    • 印刷时间:2016-05-01
    • 语种:中文
    • 出版时间:2015-07-01
    • 页数:483
    • 外部编号:8737979
    • 版次:1
    • 成品尺寸:暂无

    目录第五篇供应链透明管理战略章 供应链透明管理基本思想节供应链管理的提出197第二节 供应链管理面临的挑战198第三节 供应链透明管理基本思想199第二章 供应链透明管理发展模式与实施策略节 供应链透明管理发展模式204第二节 供应链透明管理平台结构设计208第三节供应链透明管理平台关键技术218第四节供应链透明管理平台数据中心建设225第五节供应链透明管理平台技术服务模式第三章 供应链透明管理实践——以易流为例节 易流云平台简介240第二节 易流云平台应用实践244第三节 易流云平台应用典型案例 255第四节 易流云平台经验启示和未来的发展256第六篇案例案例一苏宁云商:从博弈到共赢的供应链变革261案例二顺丰:从速运公司到商业合作伙伴的转型284案例三平安银行橙e网:“互联网 供应链金融”的创新发展292案例四新飞电器:中西合璧的精益供应链管理之路303案例五国药集团:全新打造专业医药供应链服务体系324案例六唯品会:“自建物流体系”的供应链创新管理模式337案例七江苏物润船联:打造智慧水运供应链服务平台350案例八海通食品集团:出口农产品从田间到餐桌、餐桌到田间可追溯体系的建立372案例九荣庆物流:打造中国合约物流的者391案例十上海郑明现代物流:掘金供应链金融物流406案例十一中都物流:精益管理的北汽自主品牌生产物流供应链416案例十二上海钢银电商:打造供应链一体化无缝交易平台431案例十三昆船:加油站非油品集成配送系统探索442案例十四越美:加强产能合作力企业转型升级451案例十五中捷通信:贴牌销售供应链458案例十六安硕信息:供应链金融系统解决方案提供商464案例十七聚升云商:以C2B为导向打造互联网 分布式库存的商用车产业供应链475

    丁俊发,江苏张家港人,1964年于中国人民大学,曾在法国学习和工作。1967年回国后,历任机械工业部副主任、合肥工业大学副校长、物资部主任、靠前贸易部组成员与总经济师、内贸局组成员及副局长、中国物流与采购联合会常务副会长等职。现任中国物流与采购联合会顾问、中国市场学会副会长、中国海事仲裁委副主任、中国职业经理人协会特聘副会长、亚洲物流与供应链管理协会首席顾问、东北亚物流学会名誉会长。

    作为中国有名流通经济家资物流专家、研究院、多个大学客座教授、享受特殊津贴的专家,长期从事流通经济学、消费经济学、现代物流学研究,主编或独著《中国物流》、《中国流通》等十余部著作!两次获部级科技进步一等奖,一次获图书奖。2000年被《中国市场》杂志评为影响中国市场的25位经济学家之一;2001年被“中国物流媒体联盟”评为“2001年度中国十大物流风云人物”;2006年被韩国物流学会授予“靠前物流贡献奖”;2008年被中国物流与采购联合会评为“改革开放30年中国物流发展突出贡献人物”荣誉称号;2009年被中国市场学会、中国商经学会等部门授予“建国60年中国流通发展与改革杰出贡献奖”,是2009年3月10日发布的《物流业调整和振兴规划》的主要起草人之一。

    物流业是服务业,主要是生产业,也是生活业,是产业物流服务的供给方,供给侧改革有大的指导与现实意义。在物流的需求与供给两端,市场经济要求总量的基本平衡,但在实际运作中,物流这块短板十分明显,我用“三个木桶”来说明问题。(1)社会物流总费用与GDP比率过高。“十一五”平均为1812%,“十二五”平均为1748%,比发达高出一倍。如按发达在工业化中后期的经验比率13%对比,中国仍高出3~5个百分点。
    (2)供应链绩效指数过低。供应链绩效指数即LPI是一个或一个地区国内物流水平与参与供应链能力的指数,由世界银行每两年发布一次,2012年参与的有155个和地区,2014年参与的有160个与地区。由6个指数构成,每个指数的满分为5分,2012为新加坡,2014为德国。中国2014年排名28位。这与中国是世界第二大经大贸大物流市场国、制造业大国的地位极不相称。
    第二,如果把生产与服务企业作为一个“木桶”。不同企业有不同的短板,但物流成本高*是一块短板。从以下两个方面可以说明:
    (1)物流用过高。根据展与革、统计局与中国物流与采购联合会对2014年全国重点工业、批发企业的调查,2014年全国工业、批发企业的物流用为83%,其中,工业企业为89%,批发企业为77%,从2008年以来,一直在下降,这得益于第三方物流的发展与外包物流业务的增长,但与发达相比,仍高出3~4个百分点。
    (2)物流与生产、服务企业融合度过低。据美国物流咨询公司研究,一个企业如果只是简单地以第三方替代自营物流,借第三方的规模效应和营运特点可节约成本5%;如果利用第三方的网络优势进行资源整合,部分改进原有物流流程,可节约物流成本5%~10%;如果通过第三方物流根据需要对物流流程进行重组,使第三方物流延伸至整个供应链,可取得10%~20%的成本节约。目前,中国工业与流通企业对外支付的物流费用已占物流总费用的65%,但主要是运输与仓储费用,供应链设计、采购供应、厂内物流、供应链金融等高端物流服务费用很少,说明供应链融合度仍过低。
    第三,如果把物流业作为一个“木桶”。影响物流业发展的短板也很多,但物流业综合效率不高,物流业的公共资源配置不合理,对物流企业管制过多,企业负担过重*是一块短板。

    《中国供应链管理蓝皮书》每年出版一本,编辑加工的过程中,让我感受到了内容的专业和全面,书中会围绕当年政策方面,分析供应链领域的问题,例如2016版围绕“供给侧”分析了供应链物流的需求与供给。书中总结我国的供应链管理发展所取得的成就,同时介绍各行各业一些企业供应链管理的案例,如果您是供应链物流领域的研究者、从业者、学者,那么这本书是您的工具、著作、必选教材! 

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