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  • 全新正版内燃机循环热力学优化理论9787030735485科学出版社
    • 作者: 陈林根,戈延林著著 | 陈林根,戈延林著编 | 陈林根,戈延林著译 | 陈林根,戈延林著绘
    • 出版社: 科学出版社
    • 出版时间:2023-11
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    • 作者: 陈林根,戈延林著著| 陈林根,戈延林著编| 陈林根,戈延林著译| 陈林根,戈延林著绘
    • 出版社:科学出版社
    • 出版时间:2023-11
    • 版次:1
    • 字数:300000
    • 页数:340
    • 开本:B5
    • ISBN:9787030735485
    • 版权提供:科学出版社
    • 作者:陈林根,戈延林著
    • 著:陈林根,戈延林著
    • 装帧:平装
    • 印次:暂无
    • 定价:168.00
    • ISBN:9787030735485
    • 出版社:科学出版社
    • 开本:B5
    • 印刷时间:暂无
    • 语种:暂无
    • 出版时间:2023-11
    • 页数:340
    • 外部编号:14522671
    • 版次:1
    • 成品尺寸:暂无

    目录

    前言

    章 绪论 1

    1.1 引言 1

    1.2 有间热力学的产生与发展 2

    1.3 有间热力学研究现状 3

    1.3.1 目标极值对很优能和很优构型的影响 3

    1.3.2 损失模型对很优能和很优构型的影响 5

    1.3.3 热源模型对很优能和很优构型的影响 5

    1.3.4 实际热机装置和热力过程很优能和很优构型研究 6

    1.4 内燃机循环的有间热力学研究现状 6

    1.4.1 空气标准内燃机循环很优能研究现状 6

    1.4.2 内燃机循环活塞很优运动路径研究现状 24

    1.4.3 非均匀工质内燃机循环能界限研究现状 27

    1.4.4 内燃机循环研究现状 27

    1.5 本书的主要工作和章节安排 28

    参考文献 29

    第2章 空气标准不可逆Otto循环很优能 43

    2.1 引言 43

    2.2 工质恒比热容时Otto循环的生态学很优能 43

    2.2.1 循环模型和能分析 43

    2.2.2 数值算例与讨论 47

    . 工质比热容随温度线变化时Otto循环的生态学很优能 50

    ..1 循环模型和能分析 50

    ..2 数值算例与讨论 53

    2.4 工质比热容随温度非线变化时Otto循环的很优能 56

    2.4.1 循环模型和能分析 56

    2.4.2 数值算例与讨论 59

    参考文献 65

    第3章 空气标准不可逆Diesel循环很优能 67

    3.1 引言 67

    3.2 工质恒比热容时不可逆Diesel循环的生态学很优能 67

    3.2.1 循环模型和能分析 67

    3.2.2 数值算例与讨论 69

    3.3 工质比热容随温度线变化时Diesel循环的生态学很优能 73

    3.3.1 循环模型和能分析 73

    3.3.2 数值算例与讨论 74

    3.4 工质比热容随温度非线变化时Diesel循环的很优能 78

    3.4.1 循环模型和能分析 78

    3.4.2 数值算例与讨论 81

    参考文献 86

    第4章 空气标准不可逆Atkinson循环很优能 9

    4.1 引言 89

    4.2 工质恒比热容时Atkinson循环的生态学很优能 9

    4.2.1 循环模型和能分析 89

    4.2.2 数值算例与讨论 91

    4.3 工质比热容随温度线变化时Atkinson循环的生态学很优能 95

    4.3.1 循环模型和能分析 95

    4.3.2 数值算例与讨论 96

    4.4 工质比热容随温度非线变化时Atkinson循环的很优能 100

    4.4.1 循环模型和能分析 100

    4.4.2 数值算例与讨论 103

    参考文献 108

    第5章 空气标准不可逆Brayton循环很优能 110

    5.1 引言 110

    5.2 工质恒比热容时Brayton循环的生态学很优能 110

    5.2.1 循环模型和能分析 110

    5.2.2 数值算例与讨论 112

    5.3 工质比热容随温度线变化时Brayton循环的生态学很优能 116

    5.3.1 循环模型和能分析 116

    5.3.2 数值算例与讨论 117

    5.4 工质比热容随温度非线变化时Brayton循环的很优能 121

    5.4.1 循环模型和能分析 121

    5.4.2 数值算例与讨论 124

    参考文献 129

    第6章 空气标准不可逆Dual循环很优能 131

    6.1 引言 131

    6.2 工质恒比热容时Dual循环的生态学很优能 131

    6.2.1 循环模型和能分析 131

    6.2.2 数值算例与讨论 134

    6.3 工质比热容随温度线变化时Dual循环的生态学很优能 138

    6.3.1 循环模型和能分析 138

    6.3.2 数值算例与讨论 140

    6.4 工质比热容随温度非线变化时Dual循环的很优能 144

    6.4.1 循环模型和能分析 144

    6.4.2 数值算例与讨论 147

    参考文献 154

    第7章 空气标准不可逆Miller循环很优能 156

    7.1 引言 156

    7.2 工质恒比热容时Miller循环的生态学很优能 156

    7.2.1 循环模型和能分析 156

    7.2.2 数值算例与讨论 159

    7.3 工质比热容随温度线变化时Miller循环的生态学很优能 163

    7.3.1 循环模型和能分析 163

    7.3.2 数值算例与讨论 165

    7.4 工质比热容随温度非线变化时Miller循环的很优能 169

    7.4.1 循环模型和能分析 169

    7.4.2 数值算例与讨论 172

    参考文献 179

    第8章 空气标准不可逆PM循环很优能 181

    8.1 引言 181

    8.2 工质恒比热容时PM循环的很优能 181

    8.2.1 循环模型和能分析 181

    8.2.2 数值算例与讨论 185

    8.3 工质比热容随温度线变化时PM循环的很优能 192

    8.3.1 循环模型和能分析 192

    8.3.2 数值算例与讨论 194

    8.4 工质比热容随温度非线变化时PM循环的很优能 201

    8.4.1 循环模型和能分析 201

    8.4.2 数值算例与讨论 204

    参考文献 207

    第9章 空气标准不可逆内燃机普适循环很优能 208

    9.1 引言 208

    9.2 工质恒比热容时内燃机普适循环的生态学很优能 208

    9.2.1 循环模型和能分析 208

    9.2.2 特例分析 212

    9.. 数值算例与讨论 213

    9.3 工质比热容随温度线变化时内燃机普适循环的生态学很优能 214

    9.3.1 循环模型和能分析 214

    9.3.2 特例分析 216

    9.3.3 数值算例与讨论 217

    9.4 工质比热容随温度非线变化时内燃机普适循环的很优能 218

    9.4.1 循环模型和能分析 218

    9.4.2 特例分析 222

    9.4.3 数值算例与讨论 2

    9.5 工质比热容比随温度线变化时内燃机普适循环的很优能 224

    9.5.1 循环模型和能分析 224

    9.5.2 特例分析 228

    9.5.3 数值算例与讨论 229

    参考文献 0

    0章 广义辐传热规律下不可逆Otto循环活塞运动很优路径 2

    10.1 引言 2

    10.2 熵产生时Otto循环活塞运动很优路径 2

    10.2.1 Otto循环热机模型 2

    10.2.2 优化方法 4

    10.. 数值算法

    10.2.4 特例分析 240

    10.2.5 数值算例与讨论 247

    10.3 生态学函数优选时Otto循环活塞运动很优路径 257

    10.3.1 优化目标 258

    10.3.2 优化方法 259

    10.3.3 数值算法 264

    10.3.4 特例分析 265

    10.3.5 数值算例与讨论 271

    10.4 不同优化目标和传热规律下活塞运动很优构型比较 277

    参考文献 280

    1章 广义辐传热规律下不可逆Diesel循环活塞运动很优路径 282

    11.1 引言 282

    11.2 熵产生时Diesel循环活塞运动很优路径 282

    11.2.1 Diesel循环热机模型 282

    11.2.2 优化方法 284

    11.. 数值算法 287

    11.2.4 特例分析 289

    11.2.5 数值算例与讨论 293

    11.3 生态学函数优选时Diesel循环活塞运动很优路径 303

    11.3.1 优化目标 303

    11.3.2 优化方法 304

    11.3.3 数值算法 307

    11.3.4 特例分析 309

    11.3.5 数值算例与讨论 312

    11.4 不同优化目标和传热规律下活塞运动很优构型比较 318

    参考文献 321

    2章 全书总结 3

    参考文献 327

    本书在全面系统地了解和总结内燃机循环有间热力学研究现状的基础上,通过模型建立、理论分析、数值计算,对各种空气标准不可逆内燃机循环的很优能和实际内燃机循环的很优构型进行了研究。取得了一些具有重要理论意义和实用价值的研究成果。本书汇集了作者多年的研究成果,本书主要内容如下:章介绍有间热力学的产生和发展,对内燃机循环的有间热力学研究现状作全面回顾;第2-8章分别介绍不可逆Otto、Diesel、Atkinson、Brayton、Dual、Miller和多孔介质发动机(PM)循环在工质恒比热和工质比热随温度线变化时循环的生态学很优以工质比热随温度非线变化时循环的功率、效率很优能和态学很优能;第9章介绍内燃机普适循环在工质恒比热和工质比热随温度线变化时循环的生态学很优以工质比热随温度非线变化和工质比热比随温度线变化时循环的功率、效率很优能和态学很优能;0-11章分别介绍Otto和Diesel循环热机在循环熵产生和生态学函数优选时循环活塞运动的很优构型;2章总结全书的主要工作和创新点。

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