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全新正版航空发动机结冰研究9787030760449科学出版社
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目录丛书序前言章绪论1.1航空发动机结冰的特殊0011.2结冰基本概念0021.2.1结冰的气象参数0021.2.2冰形分类0031.3结冰研究的发展0041.4本章小结010参考文献010第2章过冷水滴结冰的计算方法2.1结冰数值模拟概述0182.2空气水滴两相流计算0192.2.1空气场计算0192.2.2基于拉格朗日法的水滴场计算0212..基于欧拉法的水滴场计算0252.2.4旋转部件的局部收集系数计算027.结冰热力学模型027..1Messinger结冰热力学模型028..2考虑水膜流动的结冰热力学模型032..浅水结冰模型0352.4结冰计算软件0372.5本章小结038参考文献038第3章静止部件三维结冰的数值模拟3.1三维结冰计算方法0403.1.1结冰热力学模型的改进0403.1.2溢流水的分配0413.1.3滞止单元的选取0423.1.4三维结冰计算流程0423.2三维结冰计算程序开发0443.2.1程序的设计方案0443.2.2各模块功能的实现0453.3三维结冰程序验和应用0473.3.1MS(1)-317翼型结冰计算0473.3.2GLC-305翼型结冰计算0483.3.3发动机进口帽罩结冰计算0493.4本章小结051参考文献051第4章旋转帽罩结冰数值模拟与冰风洞试验4.1三维旋转部件表面水收集系数计算0524.1.1考虑甩水效应的旋转表面水滴收集量计算0524.1.2算例及分析0544.2结冰计算方法0574.3旋转帽罩结冰的试验验0584.3.1试验风洞及测试设备0584.3.2云雾参数标定方法0594.3.3试验数据采集方法0604.3.4帽罩结冰试验件0604.3.5帽罩结冰试验工况及结果0624.3.6计算结果与试验结果对比0634.4结冰参数对旋转帽罩结冰的影响0644.4.1转速对结冰的影响0644.4.2水滴直径对结冰的影响0654.4.3来流速度对结冰的影响0664.4.4温度对结冰的影响0674.4.5液态水含量对结冰的影响0684.5本章小结069参考文献070第5章冰风洞试验的相似准则5.1冰风洞介绍0715.1.1冰风洞构成、分类及功能0715.1.2国内外典型冰风洞0725.2结冰相似原理及相似参数0805.2.1结冰相似原理0805.2.2相似参数分析0815..相似参数的影响0955.3结冰相似准则0985.3.1已有相似准则简介0985.3.2旋转帽罩结冰试验相似准则1035.3.3旋转部件结冰参数选取1045.4旋转帽罩结冰相似准则数值验1075.4.1等来流速度1085.4.2来流速度变化1125.4.3来流温度变化1135.5本章小结115参考文献116第6章冰晶导致的发动机结冰6.1冰晶结冰概述1186.1.1冰晶结冰问题的出现1186.1.2冰晶结冰与过冷水滴结冰的不同1206.1.3冰晶结冰的危害及研究意义1226.1.4冰晶结冰的自然环境1226.2冰晶结冰的研究进展1246.2.1试验研究进展1246.2.2数值研究进展1266.3冰晶结冰的计算1276.3.1空气-冰晶-水滴混合相流动1276.3.2冰晶的撞击特1316.3.3冰晶的融化1336.3.4冰晶结冰的热力学模型1346.4本章小结141参考文献141第7章民航飞机发动机结冰的适航审定7.1CCAR-33相关条款的要求及演变1477.1.1CCAR-33.68 1477.1.2CCAR-33.77 1487.225部相关条款的要求及演变1497.2.1CCAR-25.1093 1497.2.2CCAR-25.141157.3符合验方法1557.3.1计算分析1567.3.2风洞试验1597.3.3发动机台架试验1607.3.4地面试验1657.3.5飞行试验1667.4动力装置结冰适航审定发展趋势1687.5本章小结170参考文献170
航空发动机结冰是威胁发动机安全运行以及飞机安全飞行的重要因素,国军标和适航规章均对航空发动机结冰的相关问题做出了明确要求。航空发动机结冰涉及的物理现象众多、结冰部件复杂,理论研究和试验研究开展的难度较大。本书聚焦航空发动机结冰研究的近期新进展,力求以简洁明了的语言阐述过冷水结冰的数值计算方法、静止部件的三维结冰模拟、旋转帽罩的数值模拟与冰风洞试验、冰风洞结冰相似准则、冰晶结冰的近期新研究、民航飞机发动机结冰的适航审定等内容。 本书可作为从事航空发动机结冰/防冰研究、设计、适航的工程技术人员、高等院校相关领域的教师及的参考用书,同时也可以作为高等院校航空发动机专业的教材。
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