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全新正版基于MATLAB的车辆工程实例978712540化学工业出版社
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实例一 发动机特 1
实例二 汽车动力 1
实例三 汽车燃油经济 32
实例四 汽车制动 4
实例五 汽车防抱死制动系统 9
实例六 自由滚动轮胎侧偏特 7
实例七 制动-驱动工况下的轮胎侧偏特 3
实例八 基于魔术公式的轮胎动力学 83
实例九 汽车稳态响应特 92
实例十 汽车瞬态响应特 101
实例十一 四轮转向汽车操纵稳定 111
实例十二 六轮转向汽车操纵稳定 121
实例十三 汽车平顺 133
实例十四 汽车被动悬架特 13
实例十五 汽车半主动悬架控制 12
实例十六 汽车全主动悬架控制 10
实例十七 膜片弹簧离合器优化设计及特 180
实例十八 汽车电动力转向系统 189
参考文献 203
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崔胜民,哈尔滨工业大学(威海),教授,主要研究方向是汽车系统动力学与控制、新能源汽车技术和特种车辆等,主持完成各类科研项目20余项,发表60余篇,培养各类120余人,编著有《新能源汽车技术解析》《现代汽车技术解析》《智能网联汽车新技术》《智能网联汽车优选驾驶辅系统关键技术》等多本图书。
《基于MATLAB的车辆工程实例》以实例形式介绍了MATLAB在车辆工程中的应用。每个实例都有任务描述和完成任务所实施的过程。所有实例都有数学模型的建立和程序的编写,而且程序都经过调试,可在MATLAB软件中直接运行并获得结果。书中每条程序都有注释,方便没有MATLAB基础的读者快速学习MATLAB及其在车辆工程中的应用。
本书选择的实例是对《汽车理论》和《汽车系统动力学》教材的补充和扩展,可作为车辆工程专业学生和的教学参考用书;也可供车辆工程领域的工程技术和研究人员参考。
书中通过18个实例,利用MATLAB软件对汽车各大系统进行及优化设计;
每个实例都有详细实施过程,包括数学模型建立、程序编写、特曲线绘制及分析;
书中的数学模型都经过推导,程序都经过实际调试,可在MATLAB软件中直接运行并获得结果;
MATLAB的每条程序都有注释,方便无MATLAB基础者阅读和使用。
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