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全新正版汽车发动机电控技术:柴油978730500清华大学出版社
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模块1电控柴油发动机概述1.1 柴油可燃混合气的形成与燃烧过程1.1.1 柴油发动机可燃混合气的形成方式和特点1.1.2 柴油发动机的燃烧过程1.1.3 影响柴油发动机燃烧过程的主要因素1.2 传统柴油发动机的组成与汽油发动机的差别1.2.1 传统柴油发动机的组成与作用1.2.2 传统柴油发动机与汽油发动机的差别1.3 电控柴油发动机的发展1.4 单体泵与电控共轨的应用分析1.5 复习与思考模块2 电控泵喷嘴和电控单体泵系统2.1 电控泵喷嘴2.1.1 电控泵喷嘴概述2.1.2 电控泵喷嘴组成与工作原理2.2 电控单体泵2.2. 1 单体泵系统(UPS)的特点与组成2.2.2 电控单体泵的供油系统2.. 电控单体泵控制系统. 电控单体泵常见故障诊断..1 柴油发动机启动困难..2 柴油发动机动力不足.. 3 柴油发动机工作粗暴..4 柴油发动机“飞车”..5 柴油发动机怠速不稳……
本书包括电控柴油发动机概述、电控泵喷嘴和电控单体泵系统、BOSCH共轨式电控喷油系统、长城GW 2.8TC柴油机共轨系统4个模块及相应的实训项目。本书可作为高职高专汽车检测与维修专业的核心课程教材,也可以作为培养汽车维修技术技能型人才的理实一体化教材,亦可作为汽车维修技能等级工培训教材和企业培训教材。
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