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全新正版船体振动与噪声9787118069150国防工业出版社
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章 结构动力学 1.1 单自由度系统自由振动 1.1.1 无阻尼单自由度系统自由振动 1.1.2 有阻尼单自由度系统自由振动 1.2 单自由度系统强迫振动 1.2.1 正弦扰力作用下的强迫振动 1.2.2 任意扰力作用下的强迫振动 1.. 冲击载荷作用下的强迫振动 1.3 多自由度系统自由振动 1.3.1 无阻尼多自由度系统自由振动 1.3.2 有阻尼多自由度系统自由振动 1.4 多自由度系统强迫振动 1.4.1 外力激振下系统的响应 1.4.2 振型叠加法求系统的响应 1.4.3 用能量法求解多自由度系统无阻尼强迫振动的运动方程 1.5 弹体振动 1.5.1 梁的振动 1.5.2 板的振动 1.5.3 迁移矩阵法 1.5.4 能量法 参考文献第2章 船体振动的基本特征 2.1 概述 2.2 附连水对船体振动的影响 2.2.1 附连水质量工程计算方法 2.2.2 附连水质量的理论求解 . 船体振动的激振源 ..1 概述 ..2 螺旋桨干扰力 .. 柴油机干扰力 ..4 干扰力 ..5 结构响应和振源分析 2.4 船体结构自由振动 2.4.1 船体总振动 2.4.2 船体上层建筑振动 2.4.3 船体局部振动 2.5 船体耦合振动 2.6 船体强迫振动 2.7 船体振动的减振方法及规范衡准 2.7.1 概述 2.7.2 防振与减振措施 2.7.3 船体振动的规范衡准 参考文献第3章 船体噪声及其控制 3.1 声学基础知识 3.1.1 概述 3.1.2 理想流体介质中的波动方程 3.1.3 平面声波的基本质 3.1.4 球面声波的基本质 3.2 结构辐噪声分析方法 3.2.1 有限元法及边界元法 3.2.2 统计能量法 3.3 船舶主要噪声源及其传播特 3.3.1 舰船的主要噪声源 3.3.2 船舶噪声的传播特 3.4 舰船舱室灰色预测 3.4.1 灰色系统理论与方法的综述 3.4.2 船舶上层建筑噪声的灰色特 3.4.3 舰船上层建筑噪声的预测模型 3.5 潜艇结构辐噪声 3.5.1 平板声辐 3.5.2 潜艇结构噪声传播特 3.5.3 声学覆盖层声学能第4章 水下作用下船体结构冲击响应 4.1 水下载荷 4.1.1 水下基本理现象 4.1.2 水下冲击波 4.1.3 水下气泡脉动 4.1.4 水下载荷模型 4.2 舰用材料的冲击特 4.2.1 舰船用材料发展现状 4.2.2 舰船用材料应变率效应 4.. 舰船动响应中的材料模型 4.2.4 几种常用材料能 4.3 舰船水下冲击环境 4.3.1 舰船冲击环境及描述方法 4.3.2 冲击响应谱 4.3.3 冲击响应谱描述 4.3.4 舰船冲击环境特征 4.4 非接触载荷作用下船体强度 4.4.1 载荷作用下船体响应计算 4.4.2 波浪载荷作用下舰船总纵强度外力计算 4.4.3 波浪载荷与载荷联合作用的解耦方法 4.4.4 波浪载荷与冲击波载荷联合作用下的舰船总强度 4.4.5 波浪载荷与气泡脉动载荷联合作用下的舰船总强度 4.5 舰船水下接触结构冲击响应 4.5.1 接触时舰船结构破损概述 4.5.2 接触时舰船结构破损估算 4.5.3 接触时船体板架冲击响应 4.6 气泡脉动下舰船强度分析 4.6.1 水下气泡弯矩 4.6.2 气泡脉动作用下舰船总纵强度评估 4.7 水面舰船舷侧防护破损及防护机理 4.7.1 防雷舱结构设计思想 4.7.2 舷侧防护机理研究 4.8 潜艇艇体结构抗)中击特 4.8.1 冲击环境计算理论 4.8.2 双壳潜艇冲击环境 4.8.3 单壳潜艇冲击环境 参考文献第5章 船舶减振抗冲元件 5.1 船舶减振抗冲元件的用途、类型及能 5.2 橡胶金属减振器 5.2.1 橡胶金属减振器工作原理及物理特 5.2.2 橡胶金属减振器的分类 5.. 几种常见的船舶橡胶金属减振器 5.3 气动减振器 5.4 金属减振器 5.4.1 钢丝绳减振器 5.4.2 弹簧(板簧)式金属减振器 5.5 浮筏隔振系统 5.6 磁流变减振器 5.6.1 磁流变液减振器的工作原理 5.6.2 磁流变液减振器力学特与阻尼特 5.7 减振器的能指标 参考文献第6章 船体振动噪声对艇员的危害 6.1 舰船振动对艇员的影响及防护 6.1.1 舰船振动的主要特征 6.1.2 舰船振动对艇员的影响 6.1.3 舰船振动的控制与艇员防护 6.2 舰船噪声对艇员的影响及防护 6.2.1 舰船舱室噪声的特点 6.2.2 舰船舱室噪声对艇员的影响 6.. 舰船舱室噪声的控制与艇员防护 6.3 舰船次声对艇员的影响及防护 6.3.1 舰船次声对艇员的影响 6.3.2 舰船次声的防护 6.4 舰船冲击对艇员的影响及防护 6.4.1 舰船冲击对艇员的影响 6.4.2 舰船冲击的防护参考文献
本书在介绍结构动力学基本知识的基础上重点讲述了船体振动的分析方法和计算方法,同时对船体结构振动产生的噪声及其对船员产生的危害以及减振降噪的方法进行了讨论和阐述。此外,还针对水下载荷作用下船体结构的冲击响应特与计算方法作了专门介绍。 本书可以作为船舶与海洋工程及相近专业的生、硕士课程教材,以及从事船舶与海洋工程专业的设计人员和研究人员的参考用书。
本书是关于介绍“船体振动与噪声”的教学用书,书中章节根据振动的基本理论来安排的。在由浅入深地阐述结构动力学基础知识的基础上,重点讨论了船体振动特及其所引起的船体噪声问题。为了体现当前船舶与海洋工程领域内减振降噪知识的更新与发展,适应当前船舶工业的发展需求,本书在第5章和第6章详细介绍了减振抗冲元件和船体振动与噪声所引起的危害。
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