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全新民生公司与抗日战争张守广9787214261427
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导论章 民生公司的创办与初期发展节 川江航运与民生公司的创办一、川江航运的早期状况二、卢作孚的早年经历三、民生公司的筹备与创办第二节 从时代出发探寻发展方向一、民生公司的初步发展二、卢作孚与川江航政三、合组考察团出川考察第二章 川江轮船航运业巨擘节 “化零为整”的川江轮船业整合一、航运业“化零为整”的必要二、川江上游航业的整理三、川江下游轮船业的整合第二节 公司事业的扩大与人的训练一、航线延展的进程二、主要的事业三、职工和股东训练第三节 企业制度建设及其成效一、治理结构与公司组织二、股东大会与经营理念三、让外界了解四川的努力第三章 逆势成长的长江轮船航运业劲旅节 再破难关,加快发展一、与南京国民关系的强化二、与美商捷江轮船公司的竞争三、川江航业整理基本结束第二节 布置后方与民生公司的进一步发展一、配合布置后方的重要举措二、公司组织的调整与职工培训的推进三、勇往迈进中的民生公司四、川江枯水与三段航行第三节 布置后方与卢作孚的政治参与一、出长四川建设行政二、介入全国事务三、成渝、宁沪之间第四章 全面抗战爆发后的战时运输节 长江下游撤退抢运中的民生公司一、全面抗战初期的卢作孚与民生公司二、长江下游抢运中的民生公司三、深谋远虑准备可持续的战时运输第二节 武汉撤退运输中的民生公司一、以武汉为中心的撤退运输二、卢作孚负责水上交通行政三、民生公司在武汉撤退运输中的作用第三节 宜昌撤退中的民生公司一、宜昌与川江运输二、宜昌货物、人员大量积压情形的出现三、武汉失守后的宜昌撤退抢运四、继续内迁到完成第五章 民生公司在后方的发展与困难节 民生公司的发展与轮船航运一、轮船航运业发展到战时高峰二、举办和参与水陆空联运三、重庆市轮渡航线的开辟第二节 民生公司的工矿业事业一、机械、钢铁工业二、能源工业三、纺织印染工业第三节 航运业陷入持续亏损状态一、经营上亏损问题的出现二、管理和经营业绩持续下滑三、应对经营管理困境的办法第六章 重振民生公司的努力与战后复员节 重振民生公司的努力一、卢作孚回任总经理职务二、重振公司的各项举措三、业务经营与财务状况第二节 民生公司的战后扩张计划一、民生公司筹划战后扩张二、加拿大借款造船初次谈判三、加拿大借款造船合同的再次商谈四、加拿大借款造船合约的签署第三节 战后复员运输与公司状况一、长江航线的恢复与复员运输二、航运业在靠前困难中的希望三、相关工矿事业的情形结束语:未完结的事业附录:民生实业公司历年股本、资产、盈亏、职工概况主要参考文献索引后记
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