由于此商品库存有限,请在下单后15分钟之内支付完成,手慢无哦!
100%刮中券,最高50元无敌券,券有效期7天
活动自2017年6月2日上线,敬请关注云钻刮券活动规则更新。
如活动受政府机关指令需要停止举办的,或活动遭受严重网络攻击需暂停举办的,或者系统故障导致的其它意外问题,苏宁无需为此承担赔偿或者进行补偿。
全新考虑个体微观特征的通勤行为建模与田丽君9787030550163
¥ ×1
章绪论1
1.1出行行为研究的必要1
1.2国内外关于交通均衡与出行行为的研究概述3
1.3本书的主要研究问题和思路25
篇建模
第2章基于CPT的合乘行为建模与分析31
2.1合乘与HOV车道32
2.2累积前景理论32
.基于CPT考虑HOV车道的合乘出行模型36
2.4均衡结果与参数分析38
2.5本章小结46
第3章基于CPT的停车换乘行为建模与分析47
3.1基于CPT考虑停车换乘出行的模型48
3.2模型求解算法52
3.3均衡结果与参数分析53
3.4本章小结59
第4章考虑出行时间区间和参考点的择路模型60
4.1备选路径的累积前景值60
4.2路径选择与分析66
4.3本章小结71
第5章考虑动态双参考点的多用户网络均衡与演化72
5.1基于动态拥挤收费和双参考点的路径感知价值72
5.2day-to-day多用户网络均衡以及求解算法76
5.3算例分析78
5.4本章小结83
第6章基于Dogit模型考虑路径偏好的日常出行行为84
6.1基于Dogit模型的出行个体择路机制85
6.2感知出行时间学模86
6.3个体路径偏好动态更新规则88
6.4日常动态拥挤收费设计88
6.5算例分析89
6.6本章小结96
第二篇
第7章信息反馈策略对个体行为及系统特影响研究101
7.1模型设与信息反馈策略102
7.2无信号控制方式下的结果106
7.3信号控制方式下的结果112
7.4本章小结118
第8章信息反馈策略对出行者微观换道行为影响研究119
8.1网络模型120
8.2动态收费策略和信息反馈策略122
8.3结果124
8.4本章小结128
第9章基于个体学习和信息作用的日常出行决策129
9.1网络模型130
9.2路径更新规则131
9.3结果132
9.4本章小结137
0章考虑局部微观停靠行为的交通流模拟研究138
10.1模型139
10.2车辆运行、换道和停靠规则139
10.3模拟结果141
10.4本章小结146
1章结论与展望147
11.1主要研究结论147
11.2研究展望150
参考文献152
田丽君,女,1981年生于山西。2003年于长沙理工大学汽车与机电工程学院交通运输专业,2006年考入北京航空航天大学经济管理学院企业管理专业,攻读硕士,师从黄海军教授从事道路交通流研究。2008年9月通过提前攻博方式免试进入北京航空航天大学经济管理学院攻读交通运输规划与管理专业博士,继续师从黄海军教授从事基于风险认知的出行行为建模与均衡研究。2010年11月至2011年2月在香港科技大学土木工程系任研究理。2011年在福州大学参加工作至今,现为福州大学经济与管理学院副教授。2010年获得设立的首届“博士学术新人奖”,2014年入选“福建省高校杰出青年科研人才培养计划”,并受聘为福州大学“旗山学者”。2015年人选“福建省高等学校新世纪很好人才支持计划”,20 1 6年获得福建省杰出青年科学。近5年承担过2项自然科学和l项人文社会科学的研究项目。
亲,大宗购物请点击企业用户渠道>小苏的服务会更贴心!
亲,很抱歉,您购买的宝贝销售异常火爆让小苏措手不及,请稍后再试~
非常抱歉,您前期未参加预订活动,
无法支付尾款哦!
抱歉,您暂无任性付资格