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全新城市轨道交通信号基础朱济龙 主编9787564348267
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章城市轨道交通信号概述节城市轨道交通信号设备的作用、特点一、概述二、城市轨道交通信号系统的作用三、城市轨道交通信号系统的特点第二节城市轨道交通信号系统的组成一、列车自动控制系统的组成二、车辆段信号系统的组成三、城市轨道交通信号系统的设备装设位置第二章闭塞系统节闭塞系统概述一、区间的划分二、行车闭塞要点三、实行区间闭塞的基本方法四、实现区间闭塞的制式第二节半自动闭塞第三节自动闭塞原理一、自动闭塞的基本概念二、闭塞分区长度与列车运行时间间隔的关系第四节闭塞与ATP系统一、ATP子系统的原理二、城市轨道交通系统的闭塞方式第三章信号系统基础设备节信号机一、信号机的用途二、信号机的选择三、信号机显示颜色及其表示意义四、色灯信号机结构原理五、信号机限界六、正线常用的信号机种类第二节转辙机与道岔控制电路一、道岔二、动力转辙机三、ZD6系列电动转辙机四、S700K型电动转辙机第三节信号标志、移动信号、手信号、音响信号一、信号标志二、移动信号三、手信号第四节轨道电路一、轨道电路概述二、有绝缘轨道电路三、无绝缘轨道电路四、FTGS型音频无绝缘轨道电路第五节计轴设备一、计轴设备概述二、计轴设备组成三、计轴系统工作原理四、计轴设备的主要技术条件及应用第六节应答器一、应答器的组成二、应答器的原理三、应答器的主要功能四、应答器按功能分类五、应答器报文六、应答器(信标)的作用第四章联锁设备节联锁概念一、联锁定义二、联锁设备概述三、计算机联锁系统基本结构四、联锁设备的功能五、车站股道和道岔的编号六、道岔的定位与反位第二节车站进路的种类及联锁关系一、车站进路的种类二、车站进路的划分三、列车进路的组成四、进路的建立五、信号的开放、重复锁闭及关闭的状态六、进路的解锁七、接近区段的描述八、调车进路的组成及联锁关系九、列车运行控制十、车站联锁表第三节计算机联锁一、概述二、计算机联锁系统的硬件结构三、计算机联锁系统的软件四、联锁数据及其数据结构五、计算机联锁系统的可靠、安全保障体系六、计算机联锁设备操作实例第五章列车运行自动控制(ATC)系统节列车运行自动控制(ATc)系统概述一、列车运行自动控制(ATC)系统基本原理二、ATC系统的控制方法三、列车自动控制系统(ATC)类型四、ATC系统的功能五、ATC系统的控制模式六、列车操纵模式第二节列车自动监控(ATS)一、控制中心ATS子系统的硬件、软件结构二、车辆段设备三、车站设备四、列车发车计时器(TDT)五、列车识别系统(PTI)六、CATS系统的用户等级、运行模式和功能配置七、对ATS系统的基本要求八、ATS系统功能九、ATS系统基本原理第三节列车自动保护(ATP)一、点式ATC系统二、连续式ATP系统三、ATP设备的组成四、ATP系统功能五、ATP的基本工作原理六、ATP设备运行第四节列车自动保护(ATO)一、ATO设备组成二、AT0功能三、AT0与ATP的关系参考文献
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