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  • 全新交通基础设施供给侧效应研究张亦然9787563836024
  • 正版
    • 作者: 张亦然著 | 张亦然编 | 张亦然译 | 张亦然绘
    • 出版社: 首都经济贸易大学出版社
    • 出版时间:2023-10-01
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    • 作者: 张亦然著| 张亦然编| 张亦然译| 张亦然绘
    • 出版社:首都经济贸易大学出版社
    • 出版时间:2023-10-01
    • 版次:1
    • 印次:1
    • 字数:198000
    • 页数:200
    • 开本:16开
    • ISBN:9787563836024
    • 版权提供:首都经济贸易大学出版社
    • 作者:张亦然
    • 著:张亦然
    • 装帧:平装
    • 印次:1
    • 定价:58.00
    • ISBN:9787563836024
    • 出版社:首都经济贸易大学出版社
    • 开本:16开
    • 印刷时间:暂无
    • 语种:暂无
    • 出版时间:2023-10-01
    • 页数:200
    • 外部编号:1203123728
    • 版次:1
    • 成品尺寸:暂无

    章导论

    一、研究背景及意义

    二、研究思路、方法及数据来源

    三、主要研究内容及框架

    四、研究创新点



    第二章主要概念含义界定及其发展

    一、交通基础设施的概念

    二、交通基础设施的发展历程

    三、提高供给体系质量的含义



    第三章文献综述

    一、交通基础设施与经济增长

    二、交通基础设施与企业生产

    三、交通基础设施与居民生活

    四、文献述评



    第四章铁路基础设施与服务业集聚:效应和机制

    一、引言

    二、文献与理论机理

    三、实策略模型与变量

    四、实结果与分析

    五、机制:同城转变还是跨城迁移

    六、本章小结



    第五章铁路基础设施与服务业集聚:速度和网络化视角

    一、引言

    二、理论机理分析

    三、实策略模型与变量

    四、实结果与分析

    五、本章小结

    ……

    张亦然,经济学博士,首都经济贸易大学财政税务学院讲师、硕士生导师,税务系副主任。主要研究领域为财税理论与政策,以主持人和主要参与人身份参与及省部级课题多项,并在核心期刊发表多篇,代表作有《迈向劳动力统一大市场——对中国劳动力市场分割的测度与分析》《基础设施减贫效应研究——基于农村公路的考察》《空气污染的移民效应——基于来华留学生高校-城市选择的研究》等。

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