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  • 音像高速铁路驱动的中国区域经济覃成林 等
    • 作者: 覃成林 等著 | 覃成林 等编 | 覃成林 等译 | 覃成林 等绘
    • 出版社: 科学出版社
    • 出版时间:2021-03-01
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    • 作者: 覃成林 等著| 覃成林 等编| 覃成林 等译| 覃成林 等绘
    • 出版社:科学出版社
    • 出版时间:2021-03-01
    • 版次:1
    • 印次:1
    • 字数:560000
    • 页数:444
    • 开本:B5
    • ISBN:9787030670366
    • 版权提供:科学出版社
    • 作者:覃成林 等
    • 著:覃成林 等
    • 装帧:精装
    • 印次:1
    • 定价:278.00
    • ISBN:9787030670366
    • 出版社:科学出版社
    • 开本:B5
    • 印刷时间:暂无
    • 语种:暂无
    • 出版时间:2021-03-01
    • 页数:444
    • 外部编号:1202320248
    • 版次:1
    • 成品尺寸:暂无

    章 总论 1

    节 高速铁路经济属与中国高铁路展方式 1

    第二节 国外关于高速铁路影响区域经济发展的研究动态 10

    第三节 本书主要研究问题及思路 17

    第四节 本书主要研究结论

    第二章 高铁路展对区域经济增长的差异化影响—基于匹配效应的视角 31

    节 文献综述 33

    第二节 非均质空间下的市场区演进模型 36

    第三节 计量模型与实研究方案 39

    第四节 结果分析 43

    第五节 结论与讨论 51

    第三章 高铁路展与城市经济增长趋同 53

    节 背景与思路 53

    第二节 文献综述 56

    第三节 高速铁路影响城市经济增长趋同的机制探析 63

    第四节 铁路交通发展对城市经济增长趋同的影响分析 69

    第五节 高铁路展对城市经济增长趋同的影响预测 80

    第六节 结论与讨论 92

    第四章 高铁路展与沿线区域经济一体化 96

    节 背景与思路 96

    第二节 文献综述 100

    第三节 高速铁路影响区域经济发展的基本方式 109

    第四节 高速铁路与沿线区域贸易发展 117

    第五节 高速铁路与沿线区域产业发展 122

    第六节 高速铁路与沿线区域经济合作 126

    第七节 高速铁路与沿线区域经济一体化的经验检验 133

    第八节 结论与讨论 144

    第五章 城际轨道交通与城市群一体化发展 148

    节 背景与思路 148

    第二节 理论基础及文献述评 152

    第三节 城际轨道交通促进城市群一体化发展的机制 158

    第四节 经验验—来自部分城市群的据 171

    第五节 案例分析—珠三角城际轨道交通与城市群一体化发展 177

    第六节 结论与讨论 185

    第六章 高铁路展与沿线城市经济集聚 189

    节 指标与模型 190

    第二节 结果分析 192

    第三节 结论与启示 197

    第七章 高速铁路建设与经济带发展 199

    节 背景与思路 199

    第二节 文献综述 203

    第三节 交通基础设施与经济带发展 205

    第四节 高速铁路影响经济带发展的机制 208

    第五节 中国高速铁路干线建设与经济带发展 216

    第六节 结论与讨论 5

    第八章 高铁路展与区域经济格局的均衡变化

    节 文献回顾

    第二节 交通线路与区域经济格局均衡变化的理论分析 241

    第三节 高速铁路影响中国区域经济格局均衡的实分析 244

    第四节 结论与讨论 251

    第九章 铁路交通发展与城市化格局演变 253

    节 背景与思路 253

    第二节 文献综述 257

    第三节 铁路提速对沿线城市可达及人口增长影响的初步分析 268

    第四节 铁路提速对沿线城市人口增长的进一步分析 275

    第五节 高铁路展对城市化格局变化的影响分析 282

    第六节 结论与讨论 290

    第十章 高铁路展与城市生产业空间格局变迁—基于从业人口的分析 295

    节 背景与思路 295

    第二节 文献综述 300

    第三节 生产业空间格局特征 308

    第四节 高速铁路对生产业空间格局变迁的影响 317

    第五节 高速铁路影响下的生产业空间格局演化趋势 324

    第六节 结论与讨论 327

    十章 铁路交通发展与沿线城市要素空间集聚 330

    节 背景与思路 330

    第二节 文献综述 339

    第三节 铁路交通发展对沿线城市要素空间集聚的影响 347

    第四节 铁路交通发展对沿线城市外商直接空间集聚的影响 352

    第五节 铁路交通发展对沿线城市劳动力空间集聚的影响 356

    第六节 铁路交通发展对沿线城市科技要素空间集聚的影响 360

    第七节 高铁路展对沿线城市要素空间集聚影响的预测 365

    第八节 结论与讨论 368

    第十二章 高铁路展与沿线中小城市资本集聚 371

    节 背景与思路 371

    第二节 文献综述 377

    第三节 理论框架与研究方法 383

    第四节 高速铁路对中小城市影响的总体特征 386

    第五节 高速铁路对沿线中小城市资本集聚的影响 392

    第六节 结论与讨论 405

    参考文献 408

    附录 434

    附录1 多中心区域密度函数拟合结果的稳健检验 434

    附录2 可达与产业集聚关系模型 435

    后记 437

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